Fin anticipée de l'exploitation de l'autoroute du Nord

Le ministère des Transports demande aux unités compétentes d'accélérer de toute urgence la construction de systèmes de circulation intelligents, de péages automatiques et d'aires de repos sur l'autoroute Nord-Sud.

Le directeur du comité de gestion du projet doit donner directement des instructions

Le ministère des Transports vient de publier un communiqué officiel demandant à l'Administration des routes du Vietnam, à l'Administration des autoroutes du Vietnam, aux conseils de gestion des investissements en construction et de gestion des projets d'accélérer les progrès des investissements dans les systèmes intelligents de gestion du trafic, la collecte automatique des péages, le contrôle de la charge des véhicules et les aires de repos des projets d'autoroutes Nord-Sud à l'Est au cours des périodes 2017-2020 et 2021-2025.

Les comités de gestion de projet résolvent de manière proactive les difficultés et les problèmes, garantissant la qualité et le progrès du système intelligent de gestion du trafic, de la collecte automatique des péages, du contrôle de la charge des véhicules et des aires de repos sur l'autoroute Nord-Sud (photo d'illustration).

Le communiqué signé par le ministre des Transports Tran Hong Minh indique que le ministère des Transports a publié de nombreux documents demandant aux agences et unités concernées de se concentrer sur la résolution des difficultés, d'accélérer les progrès et d'achever bientôt les investissements dans les systèmes intelligents de gestion du trafic, la collecte automatique des péages, le contrôle de la charge des véhicules, les aires de repos et d'assurer un fonctionnement synchrone avec l'autoroute.

Cependant, les progrès des investissements dans les systèmes intelligents de gestion du trafic, la collecte automatique des péages, le contrôle de la charge des véhicules et les aires de repos du projet d'autoroute Est-Nord-Sud sont très lents et ne répondent pas aux directives du ministère des Transports, ce qui affecte grandement l'objectif d'achever tous les éléments de construction du projet.

Pour achever au plus vite les éléments restants, assurer l'exploitation synchrone de l'ensemble du projet, répondre aux besoins urgents des personnes et des véhicules participant à la circulation sur les autoroutes, le Ministre des Transports a demandé aux directeurs des Conseils de Gestion des Projets : 2, 6, 7, 85, Thang Long, Ho Chi Minh Road de mettre sérieusement en œuvre la direction du Ministère des Transports.

En particulier, les directeurs des comités de gestion de projets doivent directement encourager et contrôler la progression des investissements dans les systèmes intelligents de gestion du trafic, la perception automatique des péages et le contrôle de la charge des véhicules ; Diriger de manière proactive et rapide la résolution des difficultés et des problèmes, en garantissant la qualité et l'avancement des travaux selon les besoins.

« Les directeurs des comités de gestion de projet sont pleinement responsables devant le ministre des Transports de la qualité et de l'avancement de la mise en œuvre. Ils doivent rendre compte des résultats de l'examen afin de clarifier les causes des retards et les responsabilités des organisations et personnes concernées avant le 10 février 2025 », a ordonné le ministère des Transports.

Le ministère des Transports a chargé le Département de l'organisation et du personnel de prendre en charge, le Département de la gestion des investissements dans la construction de coordonner l'examen du rapport sur la responsabilité des conseils de gestion de projet, de rendre compte au ministre et de conseiller sur la gestion de la responsabilité des organisations et des individus en février 2025. Le Département de la gestion des investissements dans la construction inspecte, exhorte et résout le contenu des travaux sous son autorité pour garantir le respect des progrès requis.

La construction de 8 aires de repos va bientôt commencer

En ce qui concerne les aires de repos, le ministère des Transports demande aux directeurs des comités de gestion de projets : 2, 6, 7, 85, Thang Long, My Thuan, Ho Chi Minh Road de se coordonner avec les localités pour achever le déblaiement des sites des 21 aires de repos au plus tard en février 2025.

Dans le même temps, il est demandé aux investisseurs et aux entreprises de finaliser d'urgence les procédures d'investissement et de commencer prochainement la construction de 8 aires de repos sur l'autoroute Nord-Sud à l'Est au cours de la période 2017-2020. Achever la sélection des investisseurs pour les 13 aires de repos restantes pour la mise en œuvre de la construction, en assurant l'achèvement de base des travaux de services essentiels (toilettes, parkings) lorsque les projets composants seront mis en service, en particulier les projets dont l'achèvement est prévu avant le 30 avril 2025.

Le ministère des Transports exige que l'administration des autoroutes du Vietnam se coordonne étroitement avec les conseils de gestion de projet, les investisseurs et les entreprises pour travailler avec les autorités locales sur les travaux de déblaiement du site ; Gérer les problèmes de manière urgente et rapide.

L'administration routière du Vietnam guide et soutient les investisseurs et les entreprises pour mener à bien les procédures de connexion des routes vers et depuis le projet, en accordant les permis de construire de manière pratique, en se conformant aux réglementations légales pour raccourcir les procédures autant que possible, en garantissant l'avancement de la mise en œuvre du projet.

Source : https://www.baogiaothong.vn/som-hoan-thanh-dieu-hanh-cao-toc-bac-nam-bang-giao-thong-thong-minh-192250124224709852.htm