La semaine dernière, l'industrie du tourisme de Quang Nam s'est coordonnée avec la société des chemins de fer du Vietnam pour étudier les gares de Tra Kieu et de Tam Ky. Il s'agit de la première étape de la stratégie de promotion du tourisme ferroviaire pour laquelle le Comité populaire de la province de Quang Nam et la Vietnam Railways Corporation ont signé un accord de coopération en avril 2024.
Les gares de Tra Kieu et de Tam Ky reçoivent depuis longtemps des passagers voyageant en train à travers la province de Quang Nam, mais leur fonction est simplement de servir le transport ferroviaire et il n'existe aucune entreprise organisant des circuits pour récupérer les passagers de ces gares vers des destinations dans les zones voisines.
M. Nguyen Thanh Hong, directeur du département de la culture, des sports et du tourisme, a déclaré que par rapport à Thua Thien Hue ou à la ville de Da Nang, l'infrastructure ferroviaire pour le tourisme à Quang Nam est plus difficile car les gares sont relativement éloignées des attractions touristiques et les installations sont également limitées.
Pour répondre aux besoins touristiques, les parties concernées doivent étudier et calculer les plans d'investissement, notamment en ce qui concerne les espaces d'accueil dans les gares, qui doivent être méthodiques et professionnels.
Fin mars 2024, le train « Connecting Central Heritage » de Thua Thien Hue à la ville de Da Nang a été mis en service et a reçu de nombreux éloges de la part des touristes.
Selon le dirigeant de la Vietnam Railway Corporation, la mise en service du train ci-dessus est l'un des efforts visant à connecter la région, à ouvrir les produits commerciaux de transport combinés aux services touristiques... que la Vietnam Railway déploiera dans un avenir proche.
Ceci est considéré comme la force motrice du tourisme ferroviaire de Quang Nam pour rechercher des opportunités d'étendre les visites du patrimoine par train. La gare de Tra Kieu (commune de Duy Son, Duy Xuyen) se trouve à environ 25 km du site du patrimoine culturel mondial de My Son et à seulement 20 km de la ville de Hoi An ; tandis que la gare de Tam Ky est située juste à côté du centre-ville de Tam Ky.
Dans les temps à venir, si la gare mentionnée ci-dessus est investie dans le tourisme, il est nécessaire d'ouvrir un couloir de transport supplémentaire pour améliorer l'autonomie et attirer plus de visiteurs à Quang Nam.
Dans un avenir proche, les agences locales de gestion du tourisme se coordonneront pour élaborer des politiques visant à encourager et à soutenir les transports routiers tels que les bus, les compagnies de taxi, les services de location de vélos et de motos, etc. reliant les gares de Tra Kieu, Tam Ky et Nui Thanh aux destinations touristiques et au centre-ville pour la commodité des touristes lors de leurs déplacements.
En outre, nous travaillerons avec les entreprises touristiques pour élaborer des plans visant à construire des produits spécialisés pour des wagons entiers et des trains charters de Hanoi, Nha Trang, Ho Chi Minh-Ville... à Quang Nam, comme demandé pour les touristes voyageant vers/depuis Quang Nam en train.
Selon le dirigeant de la Société des chemins de fer du Vietnam, actuellement sur la ligne ferroviaire Hanoi - Ho Chi Minh-Ville à travers la province de Quang Nam, il y a 6 paires de trains de voyageurs qui circulent régulièrement chaque jour et chaque nuit, dont 5 paires de trains de voyageurs unifiés et 1 paire de trains de voyageurs de haute qualité SE21/22. Le nombre de paires de trains de voyageurs au départ/à l'arrivée sera ajusté à la hausse lorsque la demande touristique augmentera.
Les deux parties coordonneront également leurs efforts pour développer des mécanismes distincts pour les touristes munis de billets de train pour Quang Nam, afin d'attirer les touristes vers et depuis Quang Nam par train. En outre, nous étudierons et proposerons également le développement d’une nouvelle ligne de chemin de fer reliant la province de Quang Nam pour attirer les touristes d’autres provinces vers/depuis Quang Nam.
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