(NLDO) - Des milliers de véhicules se sont alignés, la circulation a été congestionnée pendant longtemps en raison du goulot d'étranglement au niveau du pont Gianh, la police de la circulation de Quang Binh a dû travailler dur pour réguler et diriger la circulation.
La circulation vers Ho Chi Minh-Ville et les provinces du Sud après le Têt est trop dense, ce qui provoque de graves embouteillages au niveau du pont Gianh.
Le 1er février, le département de police de la circulation de la province de Quang Binh a déclaré que des embouteillages sur le pont Gianh ont commencé à se produire vers 11 heures du matin le même jour.
La raison est que les voitures qui reviennent à Ho Chi Minh-Ville et dans les provinces du sud sont surchargées après le Têt. Pendant ce temps, le pont Gianh n'a que deux voies, ce qui rend la circulation des véhicules difficile.
Afin de réduire la pression du trafic, la police de la circulation a déployé 10 agents et soldats pour travailler sur les lieux. Dans lequel, il existe des groupes de travail du département de police de la circulation de la police provinciale de Quang Binh, de la police de la commune de Bac Trach, du district de Bo Trach et de la police de la ville de Ba Don qui se coordonnent pour réguler, guider les véhicules et assurer l'ordre et la sécurité de la circulation.
Sur place, des milliers de véhicules étaient entassés et circulaient lentement sur une route de 500 mètres menant au pont Gianh. De nombreux conducteurs klaxonnaient avec impatience, tandis que les motocyclistes peinaient à se frayer un chemin dans le trafic dense. Certains camions transportant des marchandises lourdes ont eu du mal à avancer en raison du rétrécissement de la route, rendant l'embouteillage encore plus grave.
Chaque fois avant et après le Nouvel An lunaire, le pont Gianh connaît souvent des embouteillages, provoquant des embouteillages.
La police de la circulation a été mobilisée pour travailler dur sous le soleil de midi afin de réguler la circulation, en détournant de manière proactive le trafic à distance pour réduire la pression sur la zone du pont. Cependant, en raison du grand nombre de véhicules, les embouteillages restent difficiles à résoudre.
De nombreux habitants ont été témoins de l'embouteillage et ont secoué la tête avec consternation. « Chaque fois avant et après le Têt, le pont Gianh est bloqué comme ça. J'espère juste que le nouveau pont sera bientôt terminé pour soulager les souffrances » - a partagé M. Nguyen Van T., un chauffeur de camion sur la route Nord-Sud. .
Avant le Têt, des embouteillages au niveau du pont Gianh dans le sens Nord-Sud se produisaient également souvent, surtout à la fin de l'année aux heures de pointe.
Pont Gianh – « goulot d'étranglement » du trafic dans le centre-nord du Vietnam
Le pont Gianh est un pont vital sur la route nationale 1, situé dans la province de Quang Binh. Ceci est considéré comme un « goulot d'étranglement » sur la route Nord-Sud en raison de la surface étroite du pont, non proportionnelle à l'échelle d'expansion de la route nationale 1. Actuellement, alors que la route nationale 1 a été modernisée à 4 voies, les deux extrémités du pont Gianh et sa surface ne comporte que deux voies, ce qui entraîne des obstructions à la circulation et des risques potentiels pour la sécurité routière.
Face à cette situation, le ministère des Transports a approuvé le projet de construction d'un nouveau pont Gianh pour résoudre le problème de congestion. Le projet commence au km 624+799 (ville de Ba Don) et se termine au km 626+901 (commune de Ha Trach, district de Bo Trach). Le nouveau pont mesure près de 750 m de long, est conçu avec une largeur de chaussée de 12 m, comprenant 2 voies pour les véhicules à moteur et 2 voies pour les véhicules non motorisés, promettant d'améliorer la capacité de circulation à l'avenir.
Actuellement, le projet met en œuvre une construction à pieux forés. Il est prévu qu'après les vacances du Nouvel An lunaire, le comité de gestion du projet mobilisera un maximum de ressources humaines et d'équipements, accélérera la progression des sections de piédestal, de pilier et de porte-à-faux, afin d'achever bientôt le nouveau pont Gianh. , résolvant le long problème -embouteillages persistants dans cette zone.
Source : https://nld.com.vn/cau-gianh-tac-dai-nua-cay-so-o-to-chon-chan-giua-trua-nang-196250201125159849.htm
Comment (0)