Après près d'un an et demi de construction, le projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, composant 3, section traversant la province de Ba Ria - Vung Tau, est en cours de pavage avec les premières chaussées en asphalte, s'efforçant d'ouvrir au trafic technique en avril 2025.
L'ensemble de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, longue de près de 54 km, a été lancé à la mi-juin 2023, avec une échelle de 4 à 6 voies, pour un investissement total de plus de 17 800 milliards de VND.
Parmi eux, la province de Dong Nai est l'investisseur du projet composant 1, long de 16 km, tandis que le projet composant 2, long de 18,2 km, est sous la responsabilité du ministère des Transports. La province de Ba Ria - Vung Tau met en œuvre le projet composant 3 d'une longueur de 19,5 km, avec un investissement total de près de 5 000 milliards de VND.
Le projet d'autoroute Composante 3 à travers la province de Ba Ria - Vung Tau a son point de départ au km 34 + 200 reliant le projet Composante 2 à travers la province de Dong Nai, et son point d'arrivée au km 53 + 700 croisant la route nationale 56 - la rocade de la ville de Ba Ria.
Sur la photo se trouve le point de départ du projet de composant 3, adjacent au passage souterrain à 2 portes traversant la route du groupe Phuoc Binh 7 reliant Dong Nai et Ba Ria - Vung Tau. Cette section a une échelle de 4 voies complètes, 2 voies d'urgence, une largeur de chaussée de 24,75 à 27 m.
Le projet est aménagé à l'échelle d'une autoroute complète à 6 voies, d'une largeur moyenne d'environ 67 m. La coentreprise des entrepreneurs Son Hai Group Co., Ltd., Hoa Binh 479 Joint Stock Company et 703 Investment and Construction Joint Stock Company a construit ce projet.
Selon les journalistes de VietNamNet , dans l'après-midi du 15 novembre, sur le chantier de construction de l'autoroute traversant la province de Ba Ria - Vung Tau, des centaines d'ouvriers ainsi que de nombreux équipements et véhicules ont construit en urgence des ponts, des passages souterrains, des plateformes roulantes... dans des conditions météorologiques assez chaudes.
Les ouvriers renforcent les barres de séparation des voies afin que l'asphalte ne déborde pas lors de la pose. La première couche de plastique est coulée sur plus de 10 cm de hauteur.
Au point proche de la fin de l'intersection avec la route nationale 56 traversant la ville de Ba Ria, les premières chaussées en asphalte semi-creuse sont en cours de construction par la société par actions d'investissement et de construction 703. D'en haut, la route pavée se niche parmi les rizières, créant une belle scène.
Tout au long du parcours, il y a 11 ponts et 1 passage souterrain pour les personnes, réalisés simultanément par un consortium de 3 entrepreneurs avec plus de 15 équipes de construction, dont environ 225 équipements et 415 personnels. Jusqu'à présent, le volume cumulé des travaux réalisés a atteint environ 50%, la valeur de construction du contrat a atteint environ 42%. Sur la photo, on voit le passage supérieur, le passage souterrain et le pont Suoi Nhum de la rivière Dinh.
Selon le dernier rapport du Conseil de gestion du projet de trafic de la zone portuaire de Cai Mep - Thi Vai (investisseur), jusqu'à présent, la section de route a été draguée de manière organique ; Les travaux de terrassement et de nivellement des pierres concassées K95 et K98 sont pratiquement terminés ; 79/80 emplacements de ponceaux transversaux terminés; construit 0,8/19,5 km de béton bitumineux semi-creux.
Le tronçon de 14,2 km construit par Son Hai Group Co., Ltd. devrait commencer à être pavage dans les prochains jours. Auparavant, cette section était arrosée avec de la colle.
L'investisseur a déclaré que la construction du composant 3 du projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau assure des progrès ; Viser une ouverture technique du trafic le 30 avril 2025 ; Chantier terminé, réception organisée et mise en service en septembre 2025.
Selon le plan, en 2024, les ponts principaux seront pratiquement achevés et les ponts restants auront leurs piliers et leurs piles terminés. En ce qui concerne le tronçon routier, la construction de chaussées en béton bitumineux semi-creuse a atteint 15/19,5 km.
Alors que le projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, composant 3, est en cours de construction dans les délais prévus, les deux projets restants passant par Dong Nai, d'une longueur totale de 34 km, sont retardés en raison du manque de terrain et de matériaux de remblai.
L'autoroute Bien Hoa - Vung Tau réduit le temps de trajet de Ho Chi Minh-Ville à Ba Ria à 70 minutes
Source : https://vietnamnet.vn/nhung-tham-nhua-dau-tien-tren-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-2342481.html
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