Les véhicules silencieux qui aident l'Ukraine à contre-attaquer

L'Ukraine s'appuie sur des véhicules non-tireurs tels que des véhicules du génie, des véhicules de pose de ponts et des chars blindés pour lancer des contre-attaques.

Dans la contre-offensive menée par l’Ukraine, certains des moyens militaires les plus importants ne sont pas de tirer des obus d’artillerie ou de lancer des missiles. Au lieu de cela, ils ont discrètement contribué à maintenir les véhicules de combat en état de marche et ont ouvert la voie aux forces ukrainiennes pour avancer dans les lignes russes.

Parmi ces équipements militaires figurent des camions-citernes blindés utilisés pour transporter du carburant et de l’eau, des ambulances, des camions d’entretien et des véhicules du génie destinés à la construction de ponts ou au déminage. Ces véhicules transportaient des munitions, de la nourriture, des pièces de rechange et des lubrifiants pour les poseurs de mines lourds.

« Il est difficile pour le citoyen moyen d’imaginer la quantité de soutien nécessaire à une attaque mobile », a déclaré le général de brigade Peter DeLuca, qui a servi dans le Corps des ingénieurs de l’armée américaine. Ces véhicules de soutien sont peu nombreux et de forme étrange, mais jouent un rôle très important sur le champ de bataille.

Véhicule de dépannage Bergepanzer 2 de l'armée allemande à Viereck, dans l'État de Mecklembourg-Poméranie-Occidentale, juin 2017. Photo: Wikimedia

Au cours de l’année écoulée, l’Occident a fourni à l’Ukraine des équipements militaires lourds tels que des chars de combat principaux, de l’artillerie automotrice, des véhicules blindés et des véhicules de combat d’infanterie. Les véhicules moins remarquables de la liste comprennent huit véhicules de soutien logistique, 18 véhicules de pose de ponts et 54 véhicules blindés de dépannage transférés par les États-Unis en Ukraine.

Les véhicules du génie, qui soutiennent et maintiennent la force de combat des unités mécanisées, sont devenus un élément très important dans chaque campagne offensive ukrainienne, en particulier dans le contexte de leurs efforts pour percer la ligne de défense russe avec son système dense de tranchées, d'obstacles et de champs de mines.

« La prochaine étape est la pénétration, ce qui signifie percer les lignes de défense que la Russie construit depuis des mois », a récemment déclaré le secrétaire général de l'OTAN, Jens Stoltenberg. « L’offensive nécessite davantage de chars et de véhicules de combat. L’Ukraine a également besoin d’équipements d’ingénierie hautement spécialisés pour faire fonctionner les principaux chars de combat. »

En plus des 14 chars de combat principaux Challenger 2, le Royaume-Uni a également fourni deux véhicules de réparation et de récupération Challenger (CRARRV), qui utilisaient le châssis Challenger 1. Les CRARRV étaient essentiellement des stations de réparation mobiles pour le char de combat principal Challenger 2. Les CRARRV étaient équipés de grues, de treuils et de lames de bulldozer, et pouvaient transporter des moteurs et des boîtes de vitesses de remplacement, ainsi qu'une équipe de mécaniciens pour réparer les chars sur le champ de bataille.

Des véhicules du génie Leopard 2R, des véhicules de dépannage Bergepanzer 2 et des véhicules blindés abandonnés par l'Ukraine après une tentative ratée de percer les lignes russes la semaine dernière. Photo : Ministère russe de la Défense

Les experts occidentaux considèrent que les véhicules d’ingénierie comme le CRARRV sont très importants dans des opérations comme la contre-attaque menée par l’Ukraine, où la vitesse est la clé du succès. Si l’Ukraine parvient à percer les défenses russes, elle devra faire venir autant de renforts que possible avant que l’ennemi ne contre-attaque.

Les contre-attaques ukrainiennes étaient rendues particulièrement difficiles par le fait qu'elles devaient avancer en terrain découvert sur une grande partie de la ligne de front, manquaient de soutien aérien et étaient constamment traquées par la Russie. Lorsqu'ils rencontrent des obstacles, les véhicules d'ingénierie deviennent très importants.

Jusqu’à présent, les champs de mines russes ont été le plus grand obstacle, stoppant au moins une avancée ukrainienne et neutralisant plusieurs chars, véhicules blindés et véhicules du génie.

Lors de la contre-offensive à Zaporijia, l'armée ukrainienne a été confrontée à d'épais champs de mines et aux tirs de l'artillerie russe et d'hélicoptères armés, ce qui lui a causé de lourdes pertes. Plusieurs images russes récentes montrent un véhicule de dépannage Bergepanzer 2 de fabrication allemande abandonné dans un champ de mines avec trois chars Leopard 2, apparemment neutralisés après avoir été touchés par des mines et des missiles.

Cependant, un mécanicien ukrainien a déclaré la semaine dernière qu'un véhicule de dépannage Bergepanzer 2 avait réussi à ramener un Leopard 2 du champ de bataille à l'arrière. Ces véhicules pourraient être réparés par l’Ukraine pour de nouvelles contre-attaques.

À certains endroits, les forces russes ont creusé de larges tranchées pour empêcher le passage des chars. L'Ukraine avait donc besoin de bulldozers blindés ou de constructeurs de ponts pour permettre le passage des chars. Certaines sources de renseignement occidentales estiment que des bulldozers blindés ou des chars équipés de lames de bulldozer pourraient repousser les obstacles en « dents de dragon » érigés par la Russie s'ils ne sont pas déjà profondément enfoncés dans le sol.

Une attaque frontale peut prendre des jours ou des semaines. Pendant ce temps, le camp attaquant doit continuellement se réapprovisionner en carburant et en munitions. « Un char de combat principal ne peut pas retourner à une station de ravitaillement pour se ravitailler. Au lieu de cela, le carburant doit être transporté jusqu'au char de combat principal », a déclaré le secrétaire général de l'OTAN.

Les États-Unis ont fourni à l’Ukraine 89 camions-citernes blindés, 105 remorques-citernes et 30 véhicules de livraison de munitions d’artillerie M992 (FAASV) qui partagent le châssis de l’obusier automoteur M109.

L’armée ukrainienne devra faire face à de nouveaux défis si elle parvient à percer les lignes de défense russes. Les zones situées derrière les lignes russes pourraient être dépeuplées, ce qui rendrait difficile pour les troupes ukrainiennes de trouver des approvisionnements locaux et elles pourraient même se retrouver sans eau potable. «Ils devront apporter tout ce dont ils ont besoin», a déclaré l'ancien brigadier-général DeLuca.

Véhicule de construction de pont d'artillerie blindé (AVLB) de l'armée américaine M60. Photo : Armée américaine

Même si le scénario de rêve de l’Ukraine devait se réaliser et que les troupes russes se retiraient comme elles l’ont fait dans la province de Kharkiv l’année dernière, elles seraient confrontées à une multitude de défis logistiques. Les chars et autres véhicules de combat lourds consomment d’énormes quantités de carburant. La contre-offensive ukrainienne à Kharkiv l'année dernière a échoué en partie à cause d'une pénurie de carburant et de fournitures.

L'ancien brigadier général DeLuca a déclaré que l'équipement logistique fourni par les États-Unis et l'Occident montrait qu'ils essayaient de déclencher une offensive ukrainienne à une certaine échelle, même si le plus grand obstacle était de le déployer sur le champ de bataille. « Personne ne devrait sous-estimer la tâche qui attend l’Ukraine », a déclaré M. DeLuca.

Nguyen Tien (Selon le WSJ )

Lien source: https://vnexpress.net/nhung-co-xe-am-tham-giup-ukraine-phan-cong-4616814.html