Le 23 octobre, le comité de gestion du projet My Thuan a annoncé qu'il avait achevé le rapport d'étude de préfaisabilité sur le projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Ha Tien - Rach Gia - Bac Lieu et l'avait soumis au ministère des Transports pour examen.
L'autoroute Ha Tien - Rach Gia - Bac Lieu commence à la porte frontière de Ha Tien et se termine dans la province de Bac Lieu (route CT35).
Le projet s'étend sur plus de 175 km de long et traverse quatre provinces : Kien Giang, Hau Giang, Soc Trang et Bac Lieu.
Le projet est conçu avec une échelle de quatre voies et la construction d'intersections sur le parcours, une organisation du trafic, des aires de repos, des systèmes de circulation intelligents... assurant le respect des normes et réglementations en vigueur.
Pour construire l'autoroute selon ce projet, il est nécessaire de défricher plus de 1 275 hectares de terres, affectant environ 1 688 ménages. Parmi ces terres, les rizières représentent environ 1 187,5 hectares, les terres résidentielles environ 58,4 hectares, les terres pérennes environ 45,8 hectares et le reste est constitué d'autres types de terres.
Le tracé est conforme au Plan de Réseau Routier pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050, approuvé par le Premier Ministre.
Plus précisément, le point de départ du projet se connecte à la zone frontalière de Ha Tien (province de Kien Giang) en direction de la route nationale 80 et croise la route Lo Te - Rach Soi, l'autoroute Can Tho - Ca Mau.
Le point final est à l'intersection avec la route nationale 1 dans la ville de Bac Lieu, province de Bac Lieu.
L'investissement total est d'environ 80 836 milliards de VND. La construction devrait débuter en 2026 et s’achever dans quatre ans.
Selon le comité de gestion du projet My Thuan, le projet est connecté aux axes Lo Te - Rach Soi et Can Tho - Ca Mau. À partir de là, un axe horizontal central de la région du delta du Mékong est formé, répondant aux besoins de transport sur le corridor économique Nord-Ouest - Sud-Est de la région.
Dans le même temps, créer un espace et une motivation pour le développement de l’espace régional avec un système d’infrastructures techniques et sociales synchrones, reliant les centres économiques de la région et les portes frontalières internationales.
Ainsi, nous renforcerons la compétitivité, créerons une dynamique de liaison, promouvrons la coopération et le développement régional, contribuerons à assurer la défense et la sécurité nationales, l'éradication de la faim et la réduction de la pauvreté, et mettrons progressivement en œuvre avec succès les objectifs et stratégies de développement socio-économique conformément à la résolution du 13e Congrès national du Parti.
Source : https://www.baogiaothong.vn/nam-2026-khoi-cong-cao-toc-ha-tien-rach-gia-bac-lieu-192241023164108711.htm
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