En conséquence, le consortium d'entrepreneurs dirigé par Bac Trung Nam Infrastructure Construction Joint Stock Company est le seul entrepreneur participant avec une offre de près de 636 milliards de VND (prix estimé à plus de 636 milliards de VND). L’entrepreneur a proposé un délai de mise en œuvre du package de 450 jours. Le forfait J3 comprend un itinéraire commençant au km 29+264 (adjacent au forfait J2) jusqu'au km 32+450 (adjacent au forfait A5) avec une longueur totale de près de 3,2 km, y compris le pont Phuoc Khanh et le viaduc à travers le district de Can Gio (Ho Chi Minh-Ville) et le district de Nhon Trach (province de Dong Nai).
Le projet de pont J3 Phuoc Khanh a été précédemment mis en œuvre par la coentreprise Sumitomo Mitsui (Japon) - Cienco 4 (Vietnam). En 2022, l'investisseur et entrepreneur J3 avait résilié le contrat, lorsque le volume du package avait atteint 80,7 %. Selon VEC, le lot J3-1 est le dernier élément achevé du projet d'autoroute Ben Luc - Long Thanh, qui devrait être achevé en septembre 2026.
Pham Tung
Source : https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202503/mot-nha-thau-tham-du-goi-thau-j3-1-du-an-duong-cao-toc-ben-luc-long-thanh-8d54886/
Comment (0)