Dans l'après-midi du 24 mai, de nombreux membres du personnel, patients et proches de patients ont exprimé leur colère lorsqu'une barrière en béton a été placée devant la route menant à l'hôpital général TTH Quang Binh (ville de Dong Hoi), entravant l'accès aux soins des patients et, surtout, affectant la vie des patients qui devaient être admis ou transférés dans un autre hôpital.
Des barrières en béton ont été placées à l'entrée de l'hôpital général TTH Quang Binh
Sur place, une barrière en béton a été placée en travers de la route menant à l'hôpital, ne laissant qu'un petit passage pour le passage des motos. À la fin des heures de travail, le personnel hospitalier doit prendre un taxi pour rentrer chez lui.
« Avec cette clôture qui bloque le passage, que devons-nous faire lorsqu'un patient doit être hospitalisé ou transféré à un niveau supérieur ? », s'est indigné un officier travaillant à l'hôpital général de Quang Binh.
Le panneau est fixé à l'avant de la barrière.
La barrière a été installée vers 17 heures le même jour. Devant la clôture, un panneau indiquait : « Des travaux sont en cours. Entrée interdite sans autorisation. Veuillez emprunter un autre itinéraire. »
Selon les recherches, l'unité qui a émis la directive d'installer la barrière était le Conseil de gestion du projet environnemental et de changement climatique de la ville de Dong Hoi. Les journalistes de Thanh Nien ont contacté M. Le Thanh Tinh, directeur du comité de gestion du projet environnemental et du changement climatique de la ville de Dong Hoi. M. Tinh a confirmé l'incident ci-dessus.
« J'ai ordonné le blocage. Tout d'abord, il s'agit d'un chantier de construction inachevé, il est donc nécessaire de bloquer la route pour assurer la sécurité du chantier. Deuxièmement, il y a des difficultés dans le travail de restauration de l'état d'origine de la route avec l'hôpital général TTH », a déclaré M. Tinh.
Un homme a conduit sa femme pour accoucher, mais n'a pas pu se rendre directement à l'hôpital à cause de la barrière, il a donc dû faire le tour du trottoir.
Selon M. Tinh, lors de la construction précédente du projet avec son unité comme investisseur, le conseil d'administration a travaillé avec l'investisseur de la zone urbaine de Phu Hai Riverside pour emprunter la section de la rue Dien Bien Phu qui croise la route nationale 1 pour la construction. L'investisseur de la zone urbaine de Phu Hai Riverside a été contraint de s'engager à restaurer la route à son état d'origine une fois la construction terminée, et les deux parties ont ensuite pris des engagements l'une envers l'autre.
« Après une courte période de travaux, l'hôpital général TTH a également commencé les travaux. Après cela, l'hôpital a travaillé avec nous pour négocier, demandant l'utilisation de cette route et s'est engagé à restituer ultérieurement la route à son état d'origine à l'investisseur de la zone urbaine de Phu Hai Riverside. Cela a un document clair », a poursuivi M. Tinh.
La clôture ne laisse qu'un petit passage pour le passage des motos.
Ensuite, après que le projet du Conseil de gestion du projet d'environnement et de changement climatique de la ville de Dong Hoi ait été pratiquement achevé, le projet de l'hôpital général TTH a été achevé et mis en service, l'investisseur de la zone urbaine de Phu Hai Riverside a demandé de restituer bientôt la route pour continuer à paver la route. Au départ, les deux parties avaient convenu de baser le taux de paiement sur le volume de fournitures et de matériaux selon les documents de conception, mais plus tard, l'hôpital général TTH n'a pas remboursé parce que l'hôpital qu'ils construisaient était un projet prioritaire du Comité populaire de la province de Quang Binh.
Route non pavée menant à l'hôpital général TTH Quang Binh
Pendant ce temps, Mme Le Thi Thanh Huyen, directrice adjointe de l'hôpital général TTH Quang Binh, a déclaré que demain, 25 mai, elle aurait une séance de travail avec le conseil de gestion du projet environnemental et de changement climatique de la ville de Dong Hoi pour résoudre le problème.
« J'ai contacté le comité de gestion pour demander des précisions, mais ils m'ont répondu qu'ils bloquaient la construction car ce tronçon de route était en construction et n'avait pas encore été livré. J'ai repris la gestion de l'hôpital une fois la construction terminée, donc je ne connais pas encore les détails. Je discute avec le comité de gestion du projet de construction de l'hôpital pour obtenir des informations, puis il y aura une réunion avec le comité de gestion du projet d'environnement et de changement climatique de la ville de Dong Hoi », a déclaré Mme Huyen.
Auparavant, Thanh Nien avait rapporté que la route reliant le pont Nhat Le 2 à la rocade de l'autoroute 1 à travers la ville de Dong Hoi (Quang Binh) avec un investissement de 165 milliards de VND avait été pratiquement achevée mais ne pouvait pas être utilisée, personne ne circule pour une raison étrange. Plus précisément, la route de raccordement au contournement de la ville de Dong Hoi ne peut pas être mise en œuvre car l'investisseur du contournement (investi sous forme de BOT), Truong Thinh Group Joint Stock Company, n'approuve pas la connexion.
La route reliant le pont Nhat Le 2 à la rocade de la route nationale 1 à travers la ville de Dong Hoi (Quang Binh) est abandonnée car l'investisseur BOT n'autorise pas la connexion à la rocade.
Source: https://thanhnien.vn/mot-don-vi-dat-rao-chan-bit-loi-ra-vao-benh-vien-da-khoa-tth-185240524205313861.htm
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