La forme du pont en arc en acier de 1 300 milliards de VND sur la rivière Nhat Le

Le projet de pont TPO - Nhat Le 3 est le troisième pont sur la rivière Nhat Le. Après 2 ans de construction, la forme du pont d'un milliard de dollars a été révélée, promettant de créer un point culminant pour la ville touristique de Quang Binh et de développer les infrastructures de circulation locales.

Le projet de pont TPO - Nhat Le 3 est le troisième pont sur la rivière Nhat Le. Après 2 ans de construction, la forme du pont d'un milliard de dollars a été révélée, promettant de créer un point culminant pour la ville touristique de Quang Binh et de développer les infrastructures de circulation locales.

Le projet du pont Nhat Le 3 et les routes aux deux extrémités du pont commenceront à être construits début 2023 avec un investissement total de 1 300 milliards de VND provenant du budget central. Le projet a une longueur totale de plus de 2,8 km ; Le pont mesure 561,4 m de long, la route d'accès mesure 2,2 km de long, la largeur de la chaussée est de 23,5 à 54,5 m et il y a 4 voies.

Une fois terminé, le pont Nhat Le 3 promet de créer un point culminant important pour la ville touristique de Dong Hoi et de compléter le tableau du développement des infrastructures de transport et du développement socio-économique de la province de Quang Binh.

L'ingénieur Tran Khac Luat, directeur du comité de gestion du projet du pont Nhat Le 3 de la société par actions du groupe Dat Phuong, l'unité de mise en œuvre du projet, a déclaré : « Le pont Nhat Le 3 est construit avec la première structure en arc en acier autoplaçant au Vietnam, en utilisant du béton permanent en acier et en béton armé précontraint. La structure principale du pont est un pont en arc, la structure du pont d'approche est une travée simple. Actuellement, l'avancement du projet a atteint plus de 70 % de la valeur du contrat. »

La forme du pont avec une structure en arc en tube d'acier et du béton permanent est progressivement apparue.

Pour assurer l’avancement des travaux, l’unité de mise en œuvre du projet a mobilisé chaque jour plus de 120 ouvriers et ingénieurs pour construire le tablier du pont.

Profitez du temps où la pluie cesse pour construire des ouvrages de construction tels que des tabliers de pont et couler du béton de ciment.

Selon le représentant du conseil d'administration du composant 2 - Pont Nhat Le 3 et les routes aux deux extrémités du pont (investisseur du projet), le pont Nhat Le 3 a été choisi comme projet pour accueillir le 18e Congrès du Parti provincial de Quang Binh, mandat 2025-2030, il est donc extrêmement important d'achever le projet dans les délais. L'investisseur s'est attaché à résoudre les problèmes de défrichement existants afin que le projet puisse bientôt atteindre sa ligne d'arrivée.

La construction du pont de franchissement de la rivière a été difficile, l'unité de mise en œuvre du projet a dû utiliser de grandes barges et des grues de 90 m de haut avec une capacité de charge de 300 tonnes pour la construction du pont.

La route au début du pont, l'ouest se connecte à la route nationale 1A dans le district de Quang Ninh et l'est se connecte à la route côtière dans la commune de Bao Ninh (ville de Dong Hoi).

Le groupe de travailleurs souriait après une journée de travail.

Pham Truong-Hoang Nam

Source : https://tienphong.vn/hinh-hai-cay-cau-vom-thep-1300-ty-dong-bac-qua-song-nhat-le-post1722922.tpo