Après une exploitation expérimentale à la fin de cette année, la section surélevée du métro de la station Nhon - Hanoi devrait être mise en service commercial du 30 avril au 1er mai 2024.
Le vice-président de la ville de Hanoi, Duong Duc Tuan, a donné le calendrier ci-dessus lors de la conférence de contact avec les électeurs sur la gestion de la circulation, des routes et des trottoirs dans la région, organisée par le Comité permanent du Conseil populaire de la ville le 16 novembre.
Le métro de la gare de Nhon-Hanoi a roulé sur une voie d'essai à la fin du mois d'août. Photo : Pham Chieu
En réponse aux opinions des électeurs, M. Tuan a déclaré que la section commerciale surélevée contribuerait à augmenter le taux de transport public de passagers de 19% actuellement à 21,5%. Hanoï étudie deux projets pour limiter la circulation des véhicules personnels : interdire les motos dans les quartiers d'ici 2030 et recharger les véhicules entrant dans le centre-ville. Cependant, ce n’est que lorsque les transports publics atteindront 30 à 35 % que l’on pourra envisager la possibilité de limiter les véhicules personnels.
Pour atteindre l'objectif du transport public de passagers, Hanoi considère les chemins de fer urbains comme l'épine dorsale et a prévu 10 lignes d'ici 2030 avec une longueur totale de 417 km, dont 342 km seront surélevés et 75 km souterrains. Cependant, seule la ligne Cat Linh - Ha Dong a été achevée et mise en service après 12 ans de mise en œuvre.
Le projet de la gare de Nhon - Hanoi s'étend sur 12,5 km de long et comprend 8 stations. Graphismes : An Nhien - Ba Do
« Si les projets actuels se poursuivent, il faudra 150 ans pour achever les 10 lignes ferroviaires urbaines prévues. C'est inacceptable », a déclaré M. Tuan, ajoutant que la ville élaborait un plan pour accélérer la progression du projet de chemin de fer urbain, notamment en mobilisant des ressources financières. On estime que la construction de 10 lignes ferroviaires urbaines à Hanoi coûtera environ un million de milliards de VND.
Le projet de chemin de fer urbain Nhon - gare de Hanoi a une longueur de 12,5 km et passe par 8 stations surélevées et 4 stations souterraines, dont la section surélevée Nhon - Cau Giay est longue de 8,5 km et la section souterraine Cau Giay - gare de Hanoi est longue de 4 km. Le projet a débuté en 2009 et devait être achevé en 2015, mais après quatre retards, la nouvelle date d'achèvement de l'ensemble de la ligne devrait être 2027.
Le réseau ferroviaire urbain de Hanoi. Graphismes : Tien Thanh
En mars, la ville de Hanoi a proposé d'exploiter le tronçon surélevé Nhon - Gare de Hanoi en août 2023 au lieu de fin 2022 comme prévu précédemment. Toutefois, la période a désormais été fixée au 30 avril - 1er mai 2024.
L'avancement global du projet de métro de la gare de Nhon - Hanoi est actuellement de près de 78 %, dont 99,5 % pour la section surélevée ; La section souterraine a atteint 36,5%.
Vnexpress.net
Comment (0)