Gros plan sur la boue provenant du tunnelier du métro de Nhon

TPO - Hier après-midi (20 février), de nombreuses personnes dans une ruelle de Hanoi ont été surprises de voir une grande quantité de boues liquides projetées puis inonder toute la rue. En plus de la circulation bloquée, de nombreuses maisons ont été touchées par des éclaboussures de liquide sur les murs, les portails et même à l'intérieur de la maison, provoquant des conditions insalubres.

TPO - Hier après-midi (20 février), de nombreuses personnes dans une ruelle de Hanoi ont été surprises de voir une grande quantité de boues liquides projetées puis inonder toute la rue. En plus de la circulation bloquée, de nombreuses maisons ont été touchées par des éclaboussures de liquide sur les murs, les portails et même à l'intérieur de la maison, provoquant des conditions insalubres.

Il a été déterminé que le liquide boueux qui a jailli et inondé toute la rue avait été causé par le tunnelier de la ligne de métro Nhon - Gare de Hanoi.

L'incident s'est produit dans l'allée 7 de la rue Giang Van Minh (Ba Dinh) vers 16h00. le 20 février.

Bien que la population locale et certains ouvriers du bâtiment aient utilisé des bâches et des briques pour couvrir les lieux de l'incident , le phénomène de projection de liquide depuis le sol n'a pas diminué, et s'est même propagé.

À 17 heures, le liquide a jailli si abondamment qu'il a submergé une rue entière de la voie 7 Giang Van Minh.

À cette époque, les unités de construction et les entrepreneurs du projet de métro Nhon - Hanoi sont venus inspecter. À ce moment-là, le liquide est monté de 20 à 30 cm. Certaines maisons doivent utiliser des bâches en plastique pour empêcher le liquide de coller et de s'écouler dans la maison.

Certaines sections de l'allée 7 de la rue Giang Van Minh ont débordé et se sont élevées ; La circulation ici est temporairement bloquée.

Selon les informations du journaliste, à 23 heures hier soir, certains endroits continuaient de pulvériser du liquide sur la surface de la route dans l'allée 7 de la rue Giang Van Minh. Le représentant de l'investisseur, le conseil de gestion du chemin de fer urbain de Hanoi et les unités de construction étaient tous présents et en service pour gérer l'incident.

Pour éviter que le liquide ne soit projeté en hauteur et éclaboussé, s'écoulant dans les maisons des habitants, de nombreuses bâches et feuilles de carton ont été mobilisées par les unités de construction pour couvrir et sceller les endroits où le liquide était encore pulvérisé.

Au milieu de la nuit dernière, à un endroit situé au numéro 7 de la rue Giang Van Minh, du liquide poussait encore la bâche et les briques qui la recouvraient. En raison des craintes que le liquide soit projeté avec force et monte haut, risquant de pénétrer dans les maisons comme dans l'après-midi, dans la nuit du 20 février, de nombreux résidents vivant dans la ruelle 7, rue Giang Van Minh ont dû rester éveillés pour être sur leurs gardes. À minuit hier soir, presque toutes les maisons de la zone où l'incident s'est produit avaient leurs lumières allumées à l'intérieur et à l'extérieur.

Selon les archives, vers 16 heures, Le 20 février, alors que la machine TBM1 creusait la section souterraine du projet de chemin de fer urbain de la gare de Nhon - Hanoi, un phénomène s'est produit où des additifs de creusement de tunnel (une boue) ont été pulvérisés sur le sol dans la zone de la voie 7 Giang Van Minh (Ba Dinh).

Sur les lieux de l'incident, la substance qui a éclaté était un liquide jaune foncé. Après avoir été poussé au sol, le liquide s'est répandu dans tout le quartier et est monté d'environ 20 à 30 cm. Certaines maisons basses ont été inondées par ce liquide, provoquant des conditions insalubres.

Dans un communiqué sur l'incident survenu le soir même, le Hanoi Urban Railway Management Board (MRB - l'investisseur) a confirmé que le liquide qui a débordé sur le sol était dû aux additifs de creusement de tunnel qui ont été libérés lors du processus de forage du tunnel à l'aide d'un TBM (Tunnel Boring Machine) sur la section souterraine du projet.

Lorsque l'incident s'est produit, l'investisseur et l'entrepreneur ont inspecté les lieux et ont initialement déterminé que la cause pourrait être due à l'existence d'anciens puits ou égouts souterrains qui ont créé un chemin pour que les additifs de creusement de tunnels s'écoulent vers la surface (ces anciens puits et égouts ne sont plus utilisés).

Groupe de journalistes d'actualité

Source : https://tienphong.vn/can-canh-bun-tu-may-dao-ham-metro-nhon-ga-ha-noi-phun-tran-ngo-pho-post1718841.tpo