Le niveau du sol entrave la progression du projet de modernisation de la route nationale 4B à travers Lang Son

De nombreux problèmes fonciers non résolus ont grandement affecté l’avancement du projet de modernisation de la route nationale 4B à travers la province de Lang Son.

Le ministère des Transports vient de publier un télégramme demandant au Comité populaire de la province de Lang Son et au Département des Transports de Lang Son de gérer en profondeur les difficultés et les obstacles, d'accélérer le progrès de l'indemnisation, du soutien et de la réinstallation pour le projet de modernisation de la section Km18 - Km80 de la route nationale 4B.

Chantier de construction du projet de modernisation du QL4B Lang Son (Photo : Thuong Nguyen).

Le communiqué indique : « Dans le passé, le Comité populaire de la province de Lang Son a fait des efforts pour organiser et mettre en œuvre les travaux de déblaiement du site. » Jusqu'à présent, le site a été remis pour la construction d'environ 58 km sur une longueur totale de plus de 63 km (atteignant plus de 91%).

Toutefois, selon le rapport de l'investisseur, le site cédé comporte encore de nombreux emplacements que les gens n'ont pas encore autorisés à construire parce que le plan et le prix unitaire de compensation n'ont pas été acceptés par les ménages et les coûts n'ont pas été payés.

La remise en service du site n'est pas continue, "coincée", et de nombreux ouvrages d'infrastructures techniques (câbles optiques, poteaux électriques, conduites d'eau domestique, etc. n'ont pas été déplacés), affectant la mise en œuvre du projet.

La partie restante n'a pas été construite sur environ 5 km. Parmi eux, le district de Loc Binh mesure environ 2,9 km et le district de Dinh Lap environ 2,5 km.

Pour résoudre complètement le goulot d'étranglement du déblaiement du site du projet, le ministère des Transports a demandé au Comité populaire de la province de Lang Son de diriger résolument les départements, les branches, les localités et les unités concernées pour se concentrer sur l'élimination des difficultés et des obstacles, l'accélération des travaux d'indemnisation, de soutien et de réinstallation du projet, en particulier l'avancement des investissements dans la construction de la zone de réinstallation dans le district de Dinh Lap, la relocalisation des travaux d'infrastructure technique et la remise rapide de l'ensemble du site à l'investisseur.

« Les autorités locales doivent également demander aux investisseurs, aux consultants et aux entrepreneurs de profiter des conditions météorologiques favorables, de se concentrer sur la construction, de faire des heures supplémentaires « 3 équipes, 4 équipes » pour accélérer les progrès et de respecter le calendrier de décaissement des capitaux d'investissement public conformément aux directives du Premier ministre », indique le communiqué.

Avec le Département des Transports de Lang Son, le Ministère des Transports exige une coordination étroite avec les agences concernées pour examiner, élaborer des plans et faire progresser chaque tâche spécifique, et coordonner avec les départements, les branches et les autorités locales dans un esprit d'effort maximal pour raccourcir le temps nécessaire à l'achèvement du projet.

Le projet de modernisation du tronçon Km18 - Km80 de la route nationale 4B reliant Lang Son - Quang Ninh a une longueur totale de plus de 62,5 km. L'investissement total s'élève à près de 2 300 milliards de VND.

Le projet a débuté début 2024 et devait initialement être achevé fin 2024.

Source : https://www.baogiaothong.vn/mat-bang-can-tien-do-du-an-nang-cap-ql4b-qua-lang-son-192250114142446771.htm