Environ 2 à 3 semaines avant le Têt, les membres des groupes de voyage Facebook commencent à s'appeler pour former des groupes afin de rentrer chez eux pour le Têt.
Selon une enquête menée dans la région de Ho Chi Minh-Ville, les trois itinéraires les plus discutés sont ceux de Ho Chi Minh-Ville vers la région centrale, en passant par les localités côtières ; Il existe deux directions depuis Ho Chi Minh-Ville vers les hauts plateaux du centre : vers Da Lat ou vers Dak Nong, Dak Lak, et depuis Ho Chi Minh-Ville vers les provinces occidentales.
Cette année, les groupes de randonnée commenceront à partir le 24e jour du calendrier lunaire (3 février). L'itinéraire dure principalement 2 jours 1 nuit ou 1 jour et nuit.
L'appel à former des groupes pour rentrer à la maison pour le Têt retentit parmi les groupes de randonneurs près du Têt.
Nho Trung, qui travaille à Ho Chi Minh-Ville, a partagé le 14 janvier qu'il avait posté sur un groupe de voyage à la recherche de coéquipiers pour rentrer chez eux pour le Têt. Trung est originaire de Quang Nam. C'est la première fois qu'il rentre chez lui en moto au lieu de prendre le bus ou l'avion comme chaque année. Il estime que parcourir de longues distances pour retourner dans sa ville natale, le long des routes côtières, est une expérience à tenter une fois dans sa vie, lui permettant de voir de belles scènes qui ne peuvent pas être vues clairement lorsqu'on voyage par d'autres moyens de transport.
Trung prévoit de se rendre de Ho Chi Minh-Ville à Quang Nam le 24e jour du calendrier lunaire (3 février). Après deux semaines de recherche de partenaires de voyage, le groupe de Trung compte désormais 3 personnes conduisant 2 voitures. Le groupe est parti de Saigon et s'est terminé dans la ville de Tam Ky, province de Quang Nam. Cet itinéraire comporte de nombreuses directions, le groupe a choisi de s'en tenir aux routes côtières au lieu de rouler entièrement sur la route nationale pour s'arrêter facilement et admirer le magnifique paysage.
Le groupe devrait partir à 6 heures du matin le 3 février, rouler jusqu'à 17h-18h le même jour, puis s'arrêter à Phu Yen, une célèbre destination touristique de la région côtière centrale, et y passer la nuit. Le lendemain, nous avons continué notre voyage et devrions arriver à Quang Nam vers midi le 4 février.
Trung a estimé le coût de l'essence pour le voyage de près de 900 km à environ 1,4 million de VND. Selon le type de véhicule, la consommation de carburant varie, certains véhicules ne coûtent qu'environ 400 000 VND. D’autres dépenses telles que la nourriture et le logement dépendent des besoins de chacun.
« Il y a de nombreux endroits où séjourner le long de la route de Ho Chi Minh-Ville à Quang Nam, car elle traverse des provinces touristiques célèbres comme Binh Thuan ou Phu Yen », a déclaré Trung.
Comme c'était la première fois qu'il conduisait sur une longue distance pour rentrer dans sa ville natale, la chose qui préoccupait le plus Trung était la sécurité au volant. Il a déclaré que courir à la bonne vitesse et contrôler la vitesse, ainsi que porter un équipement de protection complet, sont de la plus haute importance.
M. Chien, qui vit à Ho Chi Minh-Ville, a déclaré que cette année, il avait également pris sa moto pour rentrer chez lui à Quang Tri. Ces jours-ci, il « appelle » des compagnons pour parcourir le même itinéraire. M. Chien a partagé son itinéraire de retour chez lui, qui passera par 10 provinces côtières de la région centrale, dont Binh Thuan, Ninh Thuan, Khanh Hoa, Phu Yen, Binh Dinh, Quang Ngai, Quang Nam, Da Nang, Hue et Quang Tri.
En plus de cette route côtière, vous pourrez également monter jusqu'aux Hauts Plateaux du Centre, conquérir la jonction indochinoise à Kon Tum et le point le plus oriental du Vietnam. L'itinéraire total est de 1 200 km, mais le temps de trajet continu est d'environ 18 à 22 heures.
La route de Bau Trang dans la commune de Hoa Thang, district de Bac Binh, Binh Thuan est un point d'enregistrement pour de nombreux touristes.
M. Chien estime le coût à 600 000-800 000 VND, essence et 3 repas compris. Lui et son groupe d'amis partiront à 16h00 le 26 décembre (calendrier lunaire), rouleront toute la nuit et arriveront à Quang Tri vers le 27 décembre.
« Comme nous parcourons de longues distances, nous demandons aux membres du groupe d'avoir des véhicules de 150 cc ou plus. Nous devons parcourir 150 à 200 km avant de nous arrêter pour faire le plein », a déclaré M. Chien.
Concernant les critères de sécurité, il exige que les participants du groupe portent des casques de bonne qualité, avec visière 3/4 ou intégrale, une protection intégrale et des tapis de selle.
M. Minh Quan, qui travaille comme producteur de contenu pour le segment automobile à Ho Chi Minh-Ville, a déclaré que la tendance de voyager avec un sac à dos à la campagne pour le Têt est apparue il y a quelques années, mais qu'elle est toujours très animée dans les groupes de randonneurs pendant les longues vacances comme celles du 30 avril au 1er mai ou le Nouvel An lunaire.
Anh Quan en balade à moto dans la ville de Than Uyen - Lai Chau
Non seulement pendant le Têt mais presque à chaque jour férié, M. Quan retourne dans sa ville natale de Can Tho. Il a déclaré que la route vers l'Ouest est assez courte, principalement constituée d'autoroutes nationales, pas aussi belle que la route de Ho Chi Minh-Ville à la région centrale ou de Ho Chi Minh-Ville aux hauts plateaux du Centre.
« De Ho Chi Minh-Ville à Can Tho, vous passerez par une section de route près de l'intersection de Trung Luong (Tien Giang). Ici, il y a une petite forêt avec de nombreux arbres hauts et larges qui sont assez spéciaux. Cette scène peut être familière à de nombreuses personnes d'autres endroits, mais elle est étrange pour les Occidentaux, car en Occident, il y a principalement des forêts basses et petites », a déclaré M. Quan.
Il a dit qu'à chaque fois qu'il retourne dans sa ville natale, il part généralement avec un groupe d'environ 2 ou 3 amis. Ayant parcouru de nombreux longs trajets, M. Quan pense que chaque groupe devrait avoir un maximum de 4 véhicules et que le chef de groupe doit avoir de l'expérience dans la direction du groupe. Dans le cas d'un groupe important, conduisez en zigzag pour observer facilement la situation devant vous. De plus, vous devez apporter suffisamment de documents d’identité et respecter les lois sur la sécurité routière.
TB (selon VnExpress)Source
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