Le temps nécessaire pour changer un pneu d'une F1 vient d'être établi par l'écurie McLaren, plus rapide que les 1,82 seconde de l'écurie Red Bull en 2019.
Le GP de Formule 1 du Qatar a établi le week-end dernier un nouveau record en matière de temps de changement de pneus. L'exploit est revenu à McLaren au 27e tour, lorsque le pilote Lando Norris s'est arrêté dans la voie des stands.
Comparé à l'ancien record de 1,82 seconde de 2019 de l'équipe Red Bull, le nouveau record est également impressionnant avec des pneus de course d'un nouveau type (selon la réglementation de 2020), plus gros et plus lourds que les pneus 2019.
En 2023, le poids à sec et minimum de la monoplace de F1 atteindra 798 kg, soit une augmentation de 2 kg par rapport à 2022 en raison de la réglementation technique, notamment des pneus Pirelli de 18 pouces. En règle générale, chaque pneu de course pèse environ 9 à 11 kg.
Les pneus de course F1 sont fixés à l'essieu par un seul écrou central, et non par les cinq boulons à pétales que l'on retrouve habituellement sur les voitures civiles. La clé à chocs est également spécialement conçue pour s'adapter, garantissant un changement de pneu rapide.
Mon Anh (selon Carscoops )
Lien source
![[Photo] Le Premier ministre Pham Minh Chinh préside une conférence gouvernementale avec les localités sur la croissance économique](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/21/f34583484f2643a2a2b72168a0d64baa)
Comment (0)