L'admiration a imprégné le voyage des premiers visiteurs qui ont découvert la ligne du train touristique Hue - Da Nang.
Mouvement de lien
Depuis la fenêtre du train, la vue s'ouvre sur le col sinueux du « col le plus majestueux du monde », Hai Van. Les vagues vertes de la baie de Lang Co ou les vastes forêts verdoyantes du parc national de Bach Ma... suffisent à créer de l'attraction.
Il n’est pas exagéré de dire que ce train est « le train reliant le patrimoine du Centre du Vietnam ». Parce que le trajet du train traverse les paysages les plus magnifiques du pays. Il n’est pas surprenant qu’il y a longtemps, de nombreux magazines de voyage étrangers suggéraient la route en train Hue - Da Nang comme une expérience intéressante pour les touristes venant au Vietnam.
M. Dang Sy Manh, président du conseil d'administration de la Vietnam Railway Corporation, a déclaré qu'en plus des tâches de transport de passagers et de marchandises, l'unité souhaite partager ses propres valeurs avec la communauté.
Voyage en train pour le tourisme et l'expérience, avec le train comme point d'enregistrement « mobile », la gare est une destination de culture, d'art, d'histoire et de patrimoine. La ligne de train Hue - Da Nang est un modèle pour concrétiser cela.
« Nous souhaitons cibler le segment des navires de croisière de luxe, en reliant davantage de localités et de régions. « Dans le but d'offrir des services plus pratiques, comme la coopération avec d'autres modes de transport pour créer un billet pour l'ensemble du voyage des touristes, le voyage en train est un segment du voyage des touristes », a déclaré M. Dang Sy Manh.
M. Nguyen Thanh Hong, directeur du département de la culture, des sports et du tourisme, a déclaré que selon l'évaluation de l'Administration nationale du tourisme du Vietnam, la liaison touristique entre Thua Thien Hue, Da Nang et Quang Nam est le modèle le plus efficace du pays avec le message « un voyage - 3 destinations ».
L'ouverture de la ligne de train Hue - Da Nang est un très bon signal pour le mouvement de la connexion, amenant indirectement plus de touristes à Hoi An et My Son à Quang Nam.
Des ressources qui attendent d'être réveillées
Cela fait presque vingt ans que les trois localités centrales se sont officiellement « associées » pour faire du tourisme. Même si cela fait longtemps, à l’heure actuelle, l’activité de promotion du lien est encore très ouverte et répandue dans de nombreux espaces.
Les localités de la région peuvent promouvoir les liens entre le tourisme maritime, le tourisme fluvial et le tourisme de haute montagne, ainsi que le tourisme de découverte et d’aventure dans l’ouest.
Les Français ont construit une ligne de chemin de fer reliant Da Nang à Hoi An, qui a duré jusqu'au début du XXe siècle. Les touristes auraient pu vivre une expérience inoubliable si le voyage en train de l'ancienne capitale de Hué à la vieille ville de Hoi An se faisait sans problème.
Cette idée de chemin de fer touristique a également été proposée par de nombreux planificateurs et entreprises touristiques et est considérée comme très utile pour relier la région centrale.
Une autre route touristique qui devrait créer une dynamique pour la connectivité touristique régionale est la rivière Co Co. Tout au long de leur voyage terrestre à travers la région centrale, les visiteurs ont pu découvrir de nombreuses histoires sur le voyage pionnier de leurs ancêtres.
Avec la voie navigable traversant la rivière Co Co, les visiteurs contempleront la route commerciale animée du passé, contribuant de manière significative à la formation du port commercial autrefois célèbre de Hoi An.
De plus, un voyage de trekking continu du parc national de Bach Ma à Ba Na - Nui Chua, jusqu'aux majestueuses zones de conservation à l'ouest de Quang Nam, suffit à apporter le sentiment de découvrir la nature spectaculaire de la région écologique centrale de Truong Son. C’est l’une des 200 régions écologiques d’importance mondiale qui attendent d’être réveillées.
L'histoire de la connexion du tourisme à Thua Thien Hue, Da Nang et Quang Nam a également été discutée à plusieurs reprises lors de la conférence du conseil de coordination des régions du Centre-Nord et de la Côte Centrale. De nombreux espoirs sont suscités quant à la mise en place par le Gouvernement de mécanismes politiques spécifiques pour développer ce lien touristique « modèle » dans un avenir proche.
« Il y a beaucoup de place pour les liens touristiques entre les provinces et les villes de la région centrale, notamment dans les domaines du tourisme agricole, du tourisme d'expérience et du tourisme de retour à la source... mais il existe encore quelques problèmes avec la location des terres, en particulier dans la région occidentale.
« Les localités de la région étudient également la route touristique maritime Da Nang - Cu Lao Cham - Tam Hai - Ly Son pour ouvrir davantage de produits touristiques maritimes haut de gamme, mais cela nécessite encore du temps pour répondre aux réglementations ainsi qu'une participation plus forte des entreprises », a déclaré M. Nguyen Thanh Hong.
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