L'Indonésie dépense beaucoup d'argent en armement et s'efforce de moderniser son armée de l'air

Les médias indonésiens ont cité le 17 juin le ministre de la Défense Prabowo Subianto selon lequel Jakarta négocie actuellement avec les Émirats arabes unis (EAU) pour acheter un certain nombre d'avions de combat Dassault Mirage 2000-9 après avoir confirmé un contrat pour acheter une ancienne version de cet avion au Qatar.

Indonesia 'mạnh tay' sắm khí tài, nỗ lực hiện đại hoá Không quân

Avion de chasse Mirage 2000-9 des Émirats arabes unis. (Source : Défense Express)

S'adressant aux journalistes, le ministre Prabowo a déclaré que si l'accord avec Abu Dhabi est approuvé, l'armée de l'air indonésienne (TNI AU) sera en mesure de rajeunir rapidement sa flotte « vieillissante ».

« Nous sommes actuellement en pourparlers avec les Émirats arabes unis », a déclaré M. Prabowo. Ils disposent également de chasseurs Mirage 2000-9. J’espère que les négociations se dérouleront sans problème et que nous pourrons les acheter bientôt dans les cinq prochaines années avant que les nouveaux contrats d’avions ne soient signés. »

Auparavant, le 15 juin, le ministère indonésien de la Défense avait confirmé avoir acheté 12 avions de combat Mirage 2000-5 d'occasion d'une valeur de près de 800 millions de dollars au Qatar pour moderniser rapidement l'AU TNI. Le contrat comprend trois années de formation des pilotes et de services de soutien.

Le 18 juin, le fabricant d'armes français Thales et la société de défense indonésienne PT Len Industri ont également annoncé que Jakarta avait commandé 13 radars militaires longue portée à Thales pour renforcer les efforts de surveillance de l'espace aérien dans le vaste archipel.

Dans un communiqué conjoint, les deux sociétés ont déclaré que les radars Ground Master 400 Alpha (GM400a) permettront à l'armée indonésienne de « bénéficier d'une image aérienne unique et intégrée capable de détecter tous les types de menaces, des jets et missiles aux hélicoptères et véhicules aériens sans pilote ». Le montant du contrat pluriannuel n’a pas été divulgué, mais chaque radar vaut des dizaines de millions de dollars.

Le GM400a est un radar mobile d'une portée de 515 km et doté de « capacités d'intelligence artificielle intégrées pour gérer l'énorme quantité de données qu'il reçoit », a déclaré Pascale Sourisse, présidente de Thales International.

Selon Mme Sourisse, l'achat de 13 radars de dernière génération « démontre l'intérêt de l'Indonésie pour la surveillance de l'espace aérien environnant, ce qui est directement lié à la situation dans l'Indo-Pacifique », où la Chine affirme ses ambitions.

Le contrat prévoit que Thales construira les radars et les systèmes informatiques permettant de traiter les informations reçues. Pendant ce temps, PT Len est responsable de la construction de stations pour installer des équipements, ainsi que de la fabrication de certains composants du radar.

Selon Mme Sourisse, les tensions géopolitiques accrues ont entraîné une forte croissance du marché des radars. C’est pourquoi Thales a transformé son organisation industrielle et développé ses capacités de production dans de nouveaux pays ainsi qu’en France.

« Nous devons nous implanter dans de nouveaux pays pour répondre à la demande de volumes de production ainsi qu’aux exigences des clients qui veulent tirer parti de ces contrats pour développer l’économie du pays, créer des emplois et bénéficier d’un transfert de technologie pour maîtriser de nouvelles compétences », a déclaré Mme Sourisse.

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