D'ici 2025, le district de Hai Ha deviendra un district industriel et de services : la structure économique industrielle et de construction représente 60 à 62 % ; Le commerce et les services représentent 33 à 35 %. Il s’agit d’un objectif important que le district est déterminé à atteindre avec le plus grand effort.
Pour atteindre cet objectif, le district met en œuvre de nombreuses solutions, dans lesquelles une attention particulière est accordée à la mobilisation de toutes les ressources et à la diversification des formes d’investissement pour accélérer le développement et compléter un système d’infrastructures socio-économiques synchrone et moderne.

Le district a chargé les départements fonctionnels et les localités d'examiner, d'évaluer la situation actuelle et d'établir des projets de planification de la construction dans la région, en veillant à augmenter le taux de couverture des plans, en servant la gestion étatique des terres et de la construction, en garantissant les meilleures conditions conformément à la réglementation pour réaliser des investissements et attirer des projets d'investissement dans la région.
Immédiatement après que le Premier ministre a approuvé le plan directeur de la zone économique de la porte frontière de Mong Cai jusqu'en 2040, le district a demandé au département spécialisé d'examiner et de coordonner de manière proactive avec le conseil de gestion de la zone économique provinciale pour établir des plans de zonage dans la région. À ce jour, 6 plans de zonage ont été mis en œuvre. Parallèlement à cela, le district de Hai Ha a approuvé et publié le plan de travail et l'estimation budgétaire pour l'établissement et l'ajustement de la planification générale de la construction des communes jusqu'en 2030, avec une vision jusqu'en 2040 pour se concentrer sur le développement socio-économique durable.
Le district se concentre sur la mise en œuvre du projet d'investissement visant à améliorer la qualité et la synchronisation des infrastructures techniques urbaines de la ville de Quang Ha après la fusion des unités administratives ; Règlement sur la gestion architecturale de la ville de Quang Ha ; Projet de développement du système de transport dans le district pour la période 2024-2025 et orientation jusqu'en 2030 ; attirer des investissements dans le projet d'aire de repos sur l'autoroute Van Don - Mong Cai dans le district de Hai Ha...
De la planification générale de la construction de la zone économique de la porte frontière de Mong Cai à chaque phase jusqu'à la planification générale de la construction, la planification du zonage, la planification détaillée des secteurs et des domaines, qui sont scientifiquement établis, proches de la réalité locale, ont une vision à long terme et une faisabilité élevée, servant de base aux secteurs et aux niveaux pour planifier, construire des programmes et des projets de développement socio-économique. De nombreux projets et travaux ont été investis, de nouvelles zones résidentielles ont été formées conformément à la planification, créant un paysage urbain et une architecture modernes et spacieux, contribuant à construire le quartier pour répondre aux normes NTM en 2021 et complète le dossier de reconnaissance en tant que quartier NTM avancé.

Parallèlement, le district accélère l'achèvement des projets de développement socio-économique dans la région, tels que : Projet d'approvisionnement en eau potable en milieu rural dans la province de Quang Ninh jusqu'en 2025 (composante dans le district) ; Projet de développement des infrastructures de circulation du district de Hai Ha jusqu'en 2025, avec une orientation jusqu'en 2030 ; Projet d'investissement visant à améliorer la qualité et la synchronisation des infrastructures techniques urbaines de la ville de Quang Ha, district de Hai Ha. Le district se concentre également sur l'achèvement des travaux de préparation des investissements, en proposant à la province de soutenir les sources de capitaux pour mettre en œuvre des projets dans le cadre du projet de transport rural de la province de Quang Ninh pour la période 2024-2030 avec un total de 50 projets ; Coordonner avec les départements et succursales concernés pour compléter les documents de proposition d'investissement pour 3 projets à soumettre aux autorités compétentes pour approbation, notamment : l'échangeur de l'autoroute Hai Phong - Mong Cai avec le poste frontière de Bac Phong Sinh, district de Hai Ha ; L'itinéraire relie la route nationale 18 à la zone de mouillage des bateaux et de logistique de pêche de la commune de Duong Hoa, district de Hai Ha ; Bureau du Conseil populaire - Comité populaire du district de Hai Ha...

Au cours des 6 premiers mois de 2024, le capital total d'investissement social du district a atteint plus de 5 200 milliards de VND, soit 58,5 % du plan, soit une augmentation de 51,4 % par rapport à la même période ; a attiré 3 entreprises d'investissement dans le district, avec un capital social de 387,235 millions USD, dont : le projet de production de gants de protection du travail multifonctionnels Hang Huy dans le parc industriel Texhong - Hai Ha avec un capital social de 41 millions USD ; Projet d'investissement dans un complexe technologique de cellules photovoltaïques avec un capital social de 274,835 millions USD ; Projet de la société BP Textile avec un capital social de 71,4 millions USD.
Source
Comment (0)