La ville de Hanoi a proposé d'investir dans la rénovation et l'agrandissement de la section inférieure de la Ring Road 2, de Nga Tu So à Cau Giay (Lang Road). Le tracé mesure environ 3,8 km de long et représente un investissement total estimé à 17 241 milliards de VND, dont les coûts de déblaiement du site dominent, représentant près de 97 %...
Circulation à Hanoi : feu rouge… toujours allumé
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Circulation sur la rue Lang |
Le Département des Transports de Hanoi vient de rendre compte au Comité populaire de Hanoi de la mise en œuvre du rapport proposant des politiques d'investissement et des études de préfaisabilité pour un certain nombre de projets de transport, notamment le tronçon de la Ring Road 2 de Nga Tu So à Cau Giay (Lang Road).
En conséquence, le projet d'investissement visant à rénover et à étendre la rocade surélevée et basse 2 de Nga Tu So à Cau Giay représente un investissement total de plus de 21 000 milliards de VND.
Le département des transports de Hanoi a proposé de scinder le projet en deux et de donner la priorité à la rénovation et à l'agrandissement de la rocade 2, longue d'environ 3,8 km. Le projet commence à l'intersection de Nga Tu So et se termine à l'intersection de Cau Giay. Le coût estimé est de plus de 17 000 milliards de VND, dont 16 700 milliards de VND pour le déblaiement du site et 541 milliards de VND pour la construction et l'installation.
Selon le ministère des Transports, la rue Lang ne mesure que 10,5 m de large dans chaque sens, avec une capacité de trafic maximale de 3 000 véhicules/heure, mais elle atteint désormais 8 000 véhicules/heure, ce qui entraîne de fréquentes congestions aux heures de pointe.
La mise en œuvre du projet ci-dessus vise à réduire la pression du trafic à l'intersection de Nga Tu So, favorisant l'efficacité de la section 2 de la rocade surélevée Vinh Tuy-Nga Tu So.
Ainsi, à partir de la largeur actuelle d'environ 21 m pour les deux sens, lorsque la rénovation sera terminée, la rue Lang aura une largeur d'environ 53,5 m, avec une vitesse de conception de 80 km/h et sera l'axe urbain principal.
Avec le projet d'investissement visant à construire la rocade surélevée 2, le point de départ sera relié à la rocade surélevée 2 déjà construite à l'intersection de Nga Tu So et le point d'arrivée sera à l'intersection de Cau Giay. L'itinéraire, long de 3,8 km et large de 19 m, représente un investissement estimé à plus de 3 800 milliards de VND.
La mise en œuvre du projet fait partie du plan visant à fermer les ceintures du centre-ville, à réduire la pression du trafic à l'intersection de Nga Tu So et à promouvoir l'efficacité de la section 2 de la ceinture surélevée achevée Vinh Tuy - Nga Tu So.
Le ministère des Transports a proposé que la ville examine et charge le Conseil de gestion des investissements dans la construction du trafic urbain d'étudier le plan du projet Ring Road 2, section Nga Tu So - Cau Giay, comme base de mise en œuvre au cours de la période 2026-2030.
Source : https://thoibaonganhang.vn/ha-noi-du-kien-chi-17241-ty-dong-mo-ro-ng-duong-lang-151543.html
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