BBK - Projet clé de circulation investissant dans la construction de la route de la ville. Le lac Bac Kan-Ba Be reliant Na Hang, Tuyen Quang a une importance particulière pour le développement socio-économique de la province de Bac Kan. Pour achever le projet rapidement et le mettre en œuvre, il faut une forte détermination de l’ensemble du système politique et le partage et le consensus du peuple.
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Unité de construction de routes dans des conditions de terrain difficiles et accidentées. |
Fin juin, alors qu'il y avait de fortes pluies et des rochers pendant la construction du tronçon traversant la commune de Dong Phuc (Ba Be), dans le cadre du projet de construction de routes urbaines. Le lac Bac Kan-Ba Be a affecté la source d'eau domestique du village de Na Thau, commune de Dong Phuc.
Conscient de la situation, le Comité de gestion du projet provincial de construction de la circulation a travaillé directement avec l'entrepreneur, les autorités locales et la population pour déployer immédiatement des mesures correctives. Nettoyage du sol et des rochers dans la zone de la source d'eau et investissement dans un nouveau système de canalisation menant au réservoir. Jusqu’à présent, les ménages de Na Thau ont à nouveau de l’eau.
M. Hoang Quynh, vice-président du comité populaire de la commune de Dong Phuc, a déclaré : « Après que la situation ci-dessus se soit produite, la commune a travaillé avec l'investisseur, les travaux de réparation ont été immédiatement effectués, seuls quelques ménages éloignés du centre du village sont en cours de réparation par l'unité de construction, se connectant aux conduites d'eau d'autres ménages pour apporter de l'eau à utiliser. Parallèlement à cela, mettre en place une équipe d'inspection et de supervision pour saisir régulièrement la situation survenant lors de la construction de la route à travers la localité, informer et coordonner avec l'investisseur et l'entrepreneur pour résoudre le problème. Le gouvernement communal crée toujours les meilleures conditions pour que les unités de construction accélèrent l'avancement et mettent le projet en service rapidement, car plus tôt le projet est terminé, plus la population locale en bénéficiera.
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La solution pour renforcer les sites de déversement des excédents de terre et de roche à ces endroits est de construire des remblais et de les étagés pour éviter les glissements de terrain en dessous. |
M. Nguyen Anh Tuan, directeur du comité de gestion du projet de construction de la circulation de la province de Bac Kan, a affirmé : « En tant que projet de circulation clé d'une grande importance, il reçoit une attention et une orientation particulières de la part de la province. Au cours du processus de mise en œuvre, le Comité de gestion du projet informe régulièrement de l'avancement des travaux ainsi que des problèmes survenant et rend compte chaque semaine au Comité populaire provincial et au Département de la planification et de l'investissement. Les problèmes qui se posent ont été et sont en cours de résolution, en minimisant l’impact sur l’environnement ainsi que sur la vie des personnes.
L'unité espère que chaque villageois ainsi que le gouvernement local où passe le projet partageront davantage avec l'investisseur et l'entrepreneur, notamment en matière de création de conditions favorables à la construction. En plus de bien exécuter le travail de supervision, en tenant compte des problèmes qui se posent, les autorités locales et la population doivent travailler avec les investisseurs et les entrepreneurs pour trouver les solutions les plus optimales pour les soutenir et les résoudre, dans le but commun d'achever rapidement le projet et de le mettre en service. Il s'agit du premier projet de transport à grande échelle de la province, donc les enjeux liés à la direction et à la gestion du projet aujourd'hui serviront d'expérience pour la mise en œuvre d'autres projets de transport clés de la province dans un avenir proche.
Projet de route urbaine. Le lac Bac Kan-Ba Be est dans la phase finale d'accélération des progrès. Les difficultés et les problèmes sont inévitables. Grâce à la gestion et à l'exploitation proactives et flexibles de l'investisseur, à la compréhension opportune des problèmes qui se posent au niveau local, à la participation des autorités locales à tous les niveaux et au soutien de la population, le projet atteindra bientôt la ligne d'arrivée comme prévu, ce qui constitue une prémisse pour continuer à mettre en œuvre la construction de la phase 2 du projet du lac Ba Be reliant Na Hang, Tuyen Quang en 2024./.
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