Les prix des services d'inspection des véhicules sont sur le point d'augmenter, le plus élevé étant de 220 000 VND de plus

Le Département de l'immatriculation des véhicules vient d'adresser une demande au ministère des Transports et au ministère des Finances pour ajuster les frais de perception des services d'inspection de sécurité technique et de protection de l'environnement des véhicules automobiles en circulation.

Selon le Département de l'immatriculation, pour éliminer les difficultés des unités d'immatriculation et maintenir le fonctionnement stable du système d'immatriculation des véhicules à moteur, le Département de l'immatriculation a publié un document demandant aux unités de préparer des plans tarifaires et de les envoyer au département.

Les prix des services d'inspection des véhicules sont sur le point d'augmenter, le plus élevé de 220 000 VND - 1 — Le Département de l'immatriculation des véhicules propose d'ajuster les frais de perception pour les services d'inspection de sécurité technique et de protection de l'environnement des véhicules à moteur en circulation.

Le 19 mai, le Département de l'immatriculation des véhicules a reçu 101 options de prix de 122 centres d'inspection de véhicules. Après examen, 25 options de prix dont les coûts déclarés étaient trop élevés par rapport à l'année précédente ont été éliminées, mais il n'y avait pas d'explication détaillée ou la marge bénéficiaire attendue était fixée à un niveau élevé (20%).

Sur la base de ces éléments, le Département d'inspection des véhicules a sélectionné 76 options représentant 96 centres d'inspection des véhicules comme base pour proposer un plan au ministère des Transports et au ministère des Finances afin d'examiner et d'ajuster le prix du service d'inspection.

Le plan tarifaire moyen est basé sur la détermination du rendement et du coût total des activités d'inspection du système d'unités d'inspection. Dans le même temps, déterminez le niveau de bénéfice provisoire de 10 % sur le prix de revient et le taux de TVA de 10 % sur la base du prix de revient plus le bénéfice attendu pour déterminer le prix du service d'inspection pour les voitures de moins de 10 places afin de convertir le prix d'inspection entre les groupes de véhicules.

Les prix des services d'inspection des véhicules sont sur le point d'augmenter, le plus élevé de 220 000 VND - 2 — Proposition d'ajustement des prix des services d'inspection des véhicules du Département de l'immatriculation - unité de 1 000 VND - Source : Département de l'immatriculation

En outre, le Département de l'immatriculation a proposé d'augmenter le prix de l'immatriculation des véhicules exemptés de première inspection à 50 000 VND.

En cas de réimpression du cachet d'inspection et du certificat d'inspection au cas où le propriétaire du véhicule perd le cachet ou le certificat d'inspection ou demande une nouvelle circulation (après avoir demandé l'arrêt de la circulation), les frais seront de 50 % des frais de préparation du profil du véhicule.

En octobre 2022, le Département de l'immatriculation des véhicules a envoyé un document demandant au ministère des Transports de ne pas envisager temporairement d'augmenter les prix des services d'inspection des véhicules dans le cadre de la directive du gouvernement visant à réduire les prix et les frais pour soutenir les entreprises et les particuliers. Le ministère des Transports a accepté et recommandé au ministère des Finances de ne pas envisager d’augmenter le prix des services d’inspection des véhicules.

Toutefois, le 21 mars, le ministère des Transports a publié la circulaire n° 02/2023/TT-BGTVT modifiant et complétant un certain nombre d'articles de la circulaire n° 16/2021/TT-BGTVT relative au contrôle technique de sécurité et à la protection de l'environnement des véhicules routiers à moteur. Selon la circulaire, à partir du 22 mars, les voitures neuves sont exemptées de la première inspection et de nombreux types de voitures voient leur cycle d'inspection prolongé.

Selon le Département du registre, le règlement ci-dessus a créé une grande commodité pour les particuliers et les entreprises. Cependant, il s’agit d’un facteur qui crée davantage de difficultés et réduit les revenus des unités d’inspection des véhicules. Le fait que les véhicules soient immédiatement soumis au nouveau cycle d'inspection entraîne une perte de revenus d'environ 132,6 milliards de VND pour les centres d'inspection.

Auparavant, le 8 mai, le Bureau du gouvernement avait publié le communiqué officiel n° 3239/TB-VPCP annonçant la conclusion du vice-Premier ministre Tran Hong Ha lors de la réunion examinant le projet de décret modifiant et complétant un certain nombre d'articles du décret 139/2018/ND-CP sur les activités de services d'inspection des véhicules automobiles. Le vice-Premier ministre a chargé le ministère des Finances de promulguer les prix des services d'inspection sur la base de calculs corrects et adéquats conformément aux mécanismes du marché.

Conformément à cette directive, le ministère des Finances a envoyé un document au ministère des Transports demandant une évaluation de la situation et du niveau de compensation des coûts des services d'inspection ; Demander aux agences gérant directement les unités commerciales des services d'inspection d'élaborer un plan tarifaire à soumettre au ministère des Transports pour évaluation et d'envoyer une demande écrite au ministère des Finances pour modifier et compléter la réglementation sur les prix des services d'inspection si nécessaire.

Concernant cette question, le ministère des Transports a récemment publié la circulaire n° 08/2023 modifiant et complétant un certain nombre d'articles de la circulaire n° 16/2021 du ministre des Transports réglementant l'inspection technique de sécurité et la protection de l'environnement des véhicules routiers à moteur.

En conséquence, le champ d'application de la prolongation automatique du cycle d'inspection comprend les voitures particulières jusqu'à 9 places qui ne sont pas utilisées à des fins de transport et qui ont reçu des certificats et des timbres d'inspection avant le 22 mars 2023 et qui sont toujours dans la période d'inspection à la date d'entrée en vigueur de la circulaire (3 juin). L'organisme de contrôle doit délivrer automatiquement une confirmation de la durée de validité du certificat et du cachet de contrôle du véhicule.

La délivrance des certificats de prolongation du cycle d'inspection pour les véhicules ci-dessus est valable jusqu'au 22 mars 2026.

Les calculs du ministère des Transports montrent que plus de 1,9 million de véhicules voient leurs certificats et leurs tampons d'inspection confirmés automatiquement pendant 6 mois supplémentaires sans avoir à se rendre dans les centres d'inspection des véhicules à moteur.

Selon le registre vietnamien, on s'attend à ce que plus de 1,9 million de véhicules non commerciaux comptant jusqu'à 9 sièges voient leurs inspections reportées de 6 mois supplémentaires. Cela créera les conditions permettant aux unités d’inspection de concentrer leurs ressources humaines et leurs installations pour s’occuper des voitures périmées qui n’ont pas été inspectées ; En même temps, il résout les embouteillages et garantit que les véhicules pourront être mis en service rapidement.

Selon la nouvelle circulaire, la prolongation automatique du cycle d'inspection ne s'applique pas aux cas où les certificats et les tampons d'inspection expirent avant le 3 juin. Ces véhicules électriques doivent toujours se rendre au centre d'inspection des véhicules pour obtenir des tampons et des papiers. Selon le registre vietnamien, près de 155 600 véhicules sont en retard d'inspection.

L'agence d'inspection recherchera des informations sur la période de validité du certificat d'inspection et du tampon d'inspection, et fournira un compte que les propriétaires de véhicules pourront consulter et recevoir.

Expliquant la raison pour laquelle la circulaire s'applique uniquement aux véhicules de moins de 9 sièges qui ne sont pas utilisés à des fins de transport, le responsable du registre vietnamien a déclaré qu'il s'agit d'un groupe de véhicules personnels à faible fréquence d'utilisation. Les soins, l’entretien et les réparations des propriétaires de véhicules sont meilleurs que ceux des véhicules commerciaux. Le taux de réussite dès la première inspection de ce groupe est élevé, environ 95 % de tous les véhicules. Ainsi, même si vous ne réinspectez pas le véhicule avant de prolonger le cycle, la sécurité est toujours garantie.

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