Choisissez du personnel comme… des hôtesses de l’air
De retour de Da Nang à Hanoi par le train SE20, Mme Mai Trang (Phuc Dien, district de Bac Tu Liem) a déclaré qu'après avoir terminé son travail et avoir pu rentrer chez elle plus tôt que prévu, elle a décidé de faire l'expérience du train.
« J'ai été surprise de voir à quel point le train était beau. Parfois, en marchant le long du wagon, je voyais le personnel du train communiquer avec les passagers étrangers comme sur les vols internationaux », a déclaré Mme Trang.
Train de haute qualité SE19/SE20 avec personnel sélectionné, uniforme séparé.
Parlant de ces changements, M. Huynh The Son, directeur adjoint du département commercial de la société par actions de transport ferroviaire de Hanoi, a déclaré qu'il s'agissait de wagons remis à neuf et qu'ils étaient testés sur les trains SE19/SE20.
« Les voitures sélectionnées ont toutes été construites en 2018-2019, de bonne qualité, et ont été amenées à l'atelier pour une remise à neuf supplémentaire. Le personnel de service a été re-sélectionné, parmi le capitaine du train, le personnel et les agents de sécurité, qui doivent tous être beaux, qualifiés, expérimentés et capables de communiquer en anglais », a déclaré M. Son.
M. Nguyen Duc Van, capitaine du train SE19/SE20, a expliqué que les critères de sélection du personnel, y compris du capitaine, sont très stricts. Ils doivent être beaux, de sexe masculin, mesurer au moins 1m62, de sexe féminin, mesurer au moins 1m55, avoir au moins 45 ans, et avoir de l'expérience et de bonnes compétences professionnelles.
« Nous faisons toujours le même travail qu'avant, mais avec des exigences plus élevées et des procédures de travail plus méticuleuses. Le navire doit toujours être propre et ne pas avoir d'odeur de navire. Toutes les 40 minutes, du personnel effectuera des contrôles et recueillera des votes d'évaluation de la qualité », a déclaré M. Van, ajoutant que même si la pression est plus forte, les revenus ont augmenté d'environ 20 à 30 %.
Pendant ce temps, la branche des transports ferroviaires du Nord (Saigon Railway Transport Joint Stock Company) fait activement la promotion de formules de voyage bon marché à Quang Binh, notamment des billets de train et des hôtels.
« Ce n'est pas un nouveau produit touristique. Nous avons collaboré avec des agences de voyages pour proposer des circuits pendant la haute saison estivale et avons obtenu une grande efficacité. Cependant, pendant la basse saison, l'unité travaille directement avec les complexes hôteliers pour pouvoir réduire au maximum les tarifs des chambres et les services de restauration.
« Nous appliquons également la politique de réduction sur les billets de train de la compagnie ferroviaire pour proposer un produit combiné ou un forfait touristique bon marché et attractif », a déclaré le représentant de la compagnie, ajoutant qu'il existe des combos de séjours en station et de billets de train aller-retour le week-end pour moins de 3 millions de VND/personne.
Parlant des nouveaux produits et services touristiques en basse saison, M. Son a déclaré que pendant les saisons de pointe comme le Têt et l'été, il y a beaucoup de touristes vietnamiens, mais principalement des clients à la recherche de billets bon marché.
Entre-temps, d'octobre jusqu'à la fin du premier trimestre de l'année prochaine, c'est la haute saison pour les visiteurs internationaux, dont beaucoup veulent découvrir le train. Les passagers vietnamiens qui prennent le train à cette heure-ci sont également ceux qui veulent vivre une expérience et sont prêts à payer des coûts plus élevés. L’objectif de l’unité est de cibler ce segment de clientèle.
Révélant le coût de construction du train de haute qualité SE19/SE20 à moins de 5 milliards de VND, M. Son a déclaré qu'en plus de l'attente de remplir le train (environ 300 passagers) pendant la basse saison, cela contribue également à construire progressivement une meilleure marque et image du transport ferroviaire de voyageurs.
Créez votre propre train, concevez une fête sur demande
Train couchettes de haute qualité SE19/SE20 Hanoi - Da Nang.
M. Son a déclaré que non seulement le chemin de fer construit des trains de haute qualité, mais crée également ses propres trains avec des itinéraires, des voitures et des services de restauration organisés en fonction des demandes des clients.
Récemment, la compagnie ferroviaire a organisé un train pour desservir les touristes internationaux voyageant de Ho Chi Minh-Ville vers le Nord, jusqu'à Lao Cai, mais s'est arrêtée à chaque arrêt pour faire du tourisme. A bord du navire, un buffet est servi, menu également selon la demande de l'agence de voyages.
Pour les clients vietnamiens, le chemin de fer cible également les unités qui doivent organiser les déplacements des travailleurs pour éviter les foules pendant la haute saison estivale, ou organiser des événements, des séminaires et des conférences en train. Le chemin de fer fournira des services de charter pour l'ensemble du train et des wagons à des prix préférentiels, soutiendra l'organisation de la prise en charge des passagers à la gare, organisera des fêtes dans le train, etc.
« Avec ce formulaire, nous pouvons déterminer immédiatement les revenus après la signature du contrat sans avoir à nous soucier de récupérer des clients individuels ou de nous inquiéter du fait que le train ne soit pas plein », a déclaré M. Son, ajoutant : Pour les voyageurs réguliers, les chemins de fer ont du mal à concurrencer les compagnies aériennes low-cost long-courriers et les voitures sur autoroute court-courriers. Le chemin de fer évolue donc, ciblant les touristes qui souhaitent découvrir le train.
Cette approche a initialement donné des résultats. Au cours des 8 premiers mois de 2023, il y a eu 838 millions de passagers ferroviaires, soit environ 168 % par rapport à la même période en 2022. Parmi eux, les trains SE19/SE20 ont atteint plus de 170 000 passagers ; un chiffre d'affaires de plus de 94 milliards de dongs. Des navires charters ont été organisés en 12 groupes effectuant les itinéraires Hanoi - Dong Hoi, Hanoi - Da Nang, Hanoi - Nha Trang, transportant près de 5 000 touristes et gagnant plus de 6,5 milliards de VND.
Un représentant de la Saigon Railway Transport Joint Stock Company a déclaré qu'ils ont appliqué un programme de réduction sur les billets pour les groupes de voyageurs ainsi que d'autres incitations pour les agences de voyages participant au programme de relance du tourisme de 7 associations touristiques de provinces et villes, notamment : Ho Chi Minh-Ville, Dong Nai, Ninh Thuan, Khanh Hoa, Phu Yen, Binh Dinh, Da Nang. Pendant la basse saison, après la période de pointe du 2 septembre jusqu'à la fin de l'année, les prix des billets peuvent être réduits jusqu'à 30 % en fonction du nombre de passagers, de la date du voyage et de la distance à parcourir...
Il est prévu qu'au cours des 9 premiers mois de 2023, la production atteindra plus de 2,1 millions de passagers ferroviaires, soit 125,6% par rapport à 2022, avec des revenus atteignant plus de 955 milliards de VND.
M. Hoang Ngoc Thanh, directeur de Hoang Thanh Transport and Trading Services Company Limited, a déclaré que depuis 2016, la société coopère avec le chemin de fer pour fournir des services de billets de train touristique VIP sur le train Lotus SE19/SE20 sur la ligne Hanoi - Da Nang. Les principaux clients cibles sont les touristes internationaux qui découvrent les trains vietnamiens. Chaque train privé Lotus compte entre 110 et 160 passagers. Par rapport à la période précédant l'épidémie, la hausse est de 10 à 15 %.
Source : https://www.baogiaothong.vn/duong-sat-them-nhieu-chieu-hut-khach-di-tau-192230921222224917.htm
Comment (0)