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À l'aube, le chantier de construction de l'autoroute Hoai Nhon - Quy Nhon, la dernière section du parcours, était animé par le bruit des moteurs. Après un petit-déjeuner rapide composé de pain, les travailleurs de Truong Thinh Group Corporation se lancent dans une journée de course contre la montre pour augmenter la production.
Les machines de la société par actions Truong Thinh Group sont augmentées pour accélérer la progression de l'autoroute Hoai Nhon - Quy Nhon.
À 6 heures du matin, de loin, une série de camions K95 transportant de la terre se sont succédés le long de l'autoroute 19 à travers la ville d'An Nhon, Binh Dinh, tournant pour se déverser sur la route principale. Derrière, deux bulldozers sont arrivés et ont poussé les blocs de terre pour répartir la surface uniformément. Trois rouleaux ont continué leur travail, roulant les couches de terre jusqu'à ce qu'elles atteignent la densité requise.
Les travaux sur le chantier ont été coordonnés sans problème, couche après couche de terre étant placée de manière experte. À midi, des centaines de mètres de chaussée étaient recouverts de terre K95 conforme aux normes.
M. Phan Dinh Quy, directeur général du groupe Truong Thinh, a déclaré que sur l'autoroute Hoai Nhon - Quy Nhon, la société par actions du groupe Truong Thinh a entrepris la construction de près de 6 km du lot 12-XL (Km64+220 à Km70+091).
Dans le cadre de ses responsabilités, l'unité mobilise environ 200 travailleurs, répartis en 4 équipes principales de construction de routes et quelques équipes pour construire des éléments tels que des ponts et des ponceaux.
L'avancement des travaux de l'unité répond aux exigences fixées. À ce jour, le remplissage en terre K95 a atteint 80 %. Pour accélérer les travaux avant la prochaine saison des pluies, nous appliquons la méthode de construction par roulage.
Quant au tronçon du Km65 au Km67, le sommet K95 a été réalisé, et les terrassements K98 seront renforcés ultérieurement. « Avec ces 2 km, nous prévoyons de remplir K98 en 7 à 10 jours, après avoir assuré les exigences, nous procéderons immédiatement au mélange de pierres concassées », a partagé M. Quy.
La société par actions Phuc Loc Group travaille la nuit pour assurer l'avancement du projet.
Non loin de là, sur la section du Km50+465 au Km57+460 du lot 12-XL, l'entrepreneur Phuc Loc Group Joint Stock Company avec des centaines d'ouvriers a construit d'urgence les éléments.
M. Mai Huy Cu, directeur général adjoint de Phuc Loc Group Joint Stock Company, a déclaré que l'entrepreneur avait réalisé deux couches de pierre concassée sur près de 5 km.
« Nous travaillons non seulement la journée, profitant du beau temps, mais nous laissons également les ouvriers travailler la nuit. Nous profitons de chaque jour, de chaque heure, pour accélérer l'avancement du projet à l'approche de la saison des pluies », a expliqué M. Cu.
Machines prêtes à nettoyer le débit en cas d'inondation
Selon M. Mai Huy Cu, parallèlement aux travaux urgents de construction pour rattraper les progrès avant la saison des pluies, l'unité a également élaboré des plans pour assurer la sécurité en cas de tempêtes et d'inondations.
Un comité de commandement sera mis en place pour répondre aux inondations et assurer la sécurité sur le chantier. En particulier, 100 % du personnel et des ouvriers seront en service sur le chantier pendant les jours d'inondations et de tempêtes.
Actuellement, le remblai de la plate-forme K98 de l'unité est terminé, la protection de la pente est donc très importante. L'unité réalise activement des dalles de pavage et des toitures pour semer de l'herbe afin de protéger la pente. « Des dizaines d'excavatrices à bras long ont également été mobilisées, prêtes à dégager le débit lorsque la crue arrivera pour protéger le volume de travail qui a été effectué », a déclaré M. Cu.
Les entrepreneurs accélèrent la construction de ponts et de ponceaux sur la route pour drainer les inondations à l'approche de la saison des pluies.
Un représentant de la société par actions du groupe Phuc Loc a ajouté que la partie de l'unité comprend 5 ponts, dont le pont Suoi Duc et le pont Suoi Cham, qui sont des ponts sur les ruisseaux. Sur ces ponts, le tablier et les garde-corps sont en cours de construction, garantissant ainsi l'achèvement avant la saison des pluies afin de maintenir un débit clair et d'éviter les inondations qui pourraient affecter la construction.
Selon le Comité de gestion du projet 85 (ministère des Transports), sur l'ensemble du projet d'autoroute Hoai Nhon - Quy Nhon, les entrepreneurs mobilisent 103 équipes de construction avec 637 pièces d'équipement et 1 355 personnes. La production cumulée à ce jour a atteint plus de 3 900 milliards de VND, soit plus de 51 % de la valeur du contrat, soit 0,24 % plus rapidement que le calendrier approuvé.
En réponse aux inondations imminentes, l'investisseur a également demandé à l'entrepreneur de déployer de nombreuses solutions et de réaliser d'urgence des travaux de construction pour accélérer les travaux importants, en rattrapant le temps perdu à cause des tempêtes et des inondations, en particulier les ponts et les ponceaux sur le parcours pour assurer une circulation fluide", a déclaré un représentant du Comité de gestion du projet 85.
L'autoroute Hoai Nhon - Quy Nhon s'étend sur plus de 70 km et traverse la province de Binh Dinh. Elle représente un investissement total de plus de 12 400 milliards de VND, avec le Conseil de gestion du projet 85 (ministère des Transports) comme investisseur. Dans lequel, le package 11-XL est construit par Truong Son Construction Corporation.
Le package 12-XL est construit par la coentreprise : Son Hai Group Co., Ltd. - Phuc Loc Group Joint Stock Company - CTGT 8 Construction Corporation - Truong Thinh Group Joint Stock Company - 471 Joint Stock Company.
Source : https://www.baogiaothong.vn/dua-tien-do-cao-toc-hoai-nhon-quy-nhon-truoc-mua-mua-bao-192240919230302613.htm
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