TPO - Le projet de construction de la route Phuong Mai - Song Lu (district de Dong Da, Hanoi) de 325 m de long avec un investissement de 225 milliards de VND effectue des travaux de nettoyage du site après 12 ans de stagnation.
Le projet de construction de la route Phuong Mai - Song Lu a été approuvé par le Comité populaire de Hanoi en 2002 avec une longueur de 325 m (district de Dong Da). Cependant, après 12 ans, il n'a pas été achevé et le projet a été modifié à plusieurs reprises.
Plus récemment, le 3 mars 2023, le Comité populaire de Hanoi a publié une décision approuvant l'ajustement du délai de mise en œuvre du projet d'investissement pour la construction de la route Phuong Mai - Song Lu. En conséquence, le délai de mise en œuvre du projet est ajusté à la fin de 2024 en raison de la lenteur des travaux de déblaiement du site qui ne correspond pas à l'avancement des travaux de construction. L’investissement total du projet est supérieur à 225 milliards de VND.
Le matin du 10 avril, le district de Dong Da a organisé un recensement obligatoire des ménages du quartier de Phuong Mai pour servir aux travaux de déblaiement du site du projet de construction de la route Phuong Mai - Song Lu dans le district de Dong Da.
L'objectif est de résoudre les problèmes dans l'enquête et l'inventaire des terres et des biens sur le terrain en raison de la non-coopération des familles dans les travaux de déblaiement du site pour mettre en œuvre le projet de construction de la route Phuong Mai - Song Lu (dans le quartier de Phuong Mai). En conséquence, le district de Dong Da a publié le Plan 187/KH-UBND sur l'application des décisions d'inventaire obligatoire pour 8 ménages dans le quartier de Phuong Mai.
 |
| Le projet de construction de la route Phuong Mai - Song Lu, longue de 325 m, a été approuvé par le Comité populaire de Hanoi en 2002, avec le Hanoi Traffic Construction Investment Project Management Board comme investisseur. Cependant, après 12 ans, le projet n’est toujours pas achevé. |
 |
| La raison pour laquelle le projet a été retardé pendant de nombreuses années est due aux difficultés de déblaiement du site. Le projet a été modifié à plusieurs reprises, avec un investissement total de 225 milliards de VND. |
 |
| Le panneau du projet situé près de l'intersection Phuong Mai - Luong Dinh Cua a disparu après de nombreuses années de stagnation. |
 |
| Selon la conception, la route mesure 325 m de long, construite selon les normes routières urbaines avec une largeur de section transversale de B = 17,25 m. Les éléments de construction comprennent : les fondations, la surface de la route, le trottoir, les arbres, le drainage, l'approvisionnement en eau, l'éclairage, le sous-sol, l'organisation du trafic, etc. |
 |
| Actuellement, le projet est en cours de « renaissance », le district de Dong Da procède au nettoyage du site. |
 |
| Le district de Dong Da a publié le plan 187/KH-UBND sur l'application des décisions d'inventaire obligatoire pour 8 ménages dans le quartier de Phuong Mai. |
 |
| La région de Phuong Mai (district de Dong Da) présente une forte densité de population, un volume de trafic important et des embouteillages fréquents, en particulier aux heures de pointe. |
 |
| La section menant à la voie 180 Phuong Mai est encombrée. |
 |
| État actuel au point final du projet à l'intersection avec la rivière Lu. |
 |
| Des matériaux de construction et de la ferraille sont dispersés dans cette zone. |
 |
| Les véhicules souhaitant se déplacer de Phuong Mai à la rivière Lu, Truong Chinh doivent contourner une petite ruelle. |
Duy Pham
![[Photo] Le Premier ministre Pham Minh Chinh s'entretient avec le Premier ministre Mikhaïl Vladimirovitch Michoustine](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/1/19/54ce88000228495a90768cc0b03c9cc0)
Comment (0)