Projet de pont de 760 milliards de VND reliant Hai Phong

Fin août 2024, nous étions présents sur le projet d'investissement pour la construction du pont sur la rivière Hoa et sur le tronçon Hai Phong de la route reliant la ville de Thai Binh au pont Nghin (projet de pont Hai Phong - Thai Binh). Selon les archives, l'entrepreneur chargé de la construction du 6e pont reliant Hai Phong - Thai Binh et de la route menant du pont à la route nationale 10 est confronté à de nombreuses difficultés car l'ensemble du site dégagé n'a pas été remis.

La construction rencontre des difficultés car le chantier n'a pas encore été livré.

Selon les relevés de terrain de Nguoi Dua Tin, en raison du manque de transfert de terres de la digue de la rivière Hoa à la rive de la commune de Dong Minh, district de Vinh Bao, ville de Hai Phong, la construction du projet de pont Hai Phong-Thai Binh a rencontré de nombreuses difficultés.

Récemment, l'entrepreneur a dû construire un chemin de terre temporaire pour transporter des machines et des matériaux jusqu'au chantier de construction du viaduc de la rivière Hoa. Après chaque pluie, cette route est très boueuse et glissante.

De plus, comme le site n'a pas été livré, l'entrepreneur n'a pas été en mesure de construire la route d'accès au pont du côté du district de Vinh Bao, ville de Hai Phong.

Entrepreneur construisant le passage supérieur de la rivière Hoa reliant Hai Phong - Thai Binh (Photo : Thai Phan).

Pendant ce temps, du côté de la province de Thai Binh, jusqu'à présent, le Comité populaire du district de Quynh Phu a achevé les travaux de déblaiement du site et remis la totalité des 1,62 hectares de terrain récupérés pour le projet à l'entrepreneur en construction.

Concernant le projet de pont Hai Phong-Thai Binh, selon les informations du Conseil de gestion du projet d'investissement en construction de trafic de Hai Phong (représentant l'investisseur), le projet comprend deux éléments principaux : un passage supérieur de la rivière Hoa de 411,2 m de long et une route de liaison de 1 882 m de long selon l'échelle d'une route delta de grade II avec un investissement total de plus de 760 milliards de VND. Dont la valeur du contrat de construction est de 493,3 milliards de VND.

L'entrepreneur a commencé la construction du projet de pont Hai Phong - Thai Binh à partir d'avril 2024. À la fin du mois d'août 2024, en raison de problèmes liés aux travaux de déblaiement du site du district de Vinh Bao, ville de Hai Phong, l'entrepreneur en construction n'avait réalisé qu'environ 115/493,3 milliards de VND (environ 23,3 % de la valeur du contrat).

La route transportant les matériaux est faite de sol boueux après chaque pluie (Photo : Thai Phan).

« Le représentant de l'investisseur a demandé au Comité populaire du district de Vinh Bao de se concentrer sur l'élimination des difficultés et des obstacles. Ainsi, les travaux de nettoyage du site seront achevés dans les plus brefs délais pour assurer l'avancement du projet de pont Hai Phong - Thai Binh », a informé le Comité de gestion du projet d'investissement pour la construction du trafic de Hai Phong.

Ouverture technique de la circulation à l'occasion du 70e anniversaire de la libération de Hai Phong

Selon les informations du Comité populaire de la ville de Hai Phong, le projet de pont Hai Phong-Thai Binh réduira le temps de trajet entre les deux provinces de Thai Binh et Nam Dinh avec la ville de Hai Phong et la province de Quang Ninh. Dans le même temps, cela contribue à réduire la charge sur la route nationale 10 et à créer des conditions favorables pour attirer les investissements, promouvoir le développement socio-économique et la défense et la sécurité nationales entre la province de Thai Binh et la ville de Hai Phong.

En raison de l'importance du projet, lors de l'inspection de fin août 2024, M. Nguyen Duc Tho, vice-président du Comité populaire de la ville de Hai Phong, a demandé au Comité populaire du district de Vinh Bao de se concentrer sur les travaux de déblaiement du site, à terminer avant le 15 septembre 2024.

Pour l'unité de construction, M. Nguyen Duc Tho a demandé de concentrer les moyens, les équipements, les ressources humaines et les matériaux pour organiser toutes les équipes de construction simultanément, fermer le pont le 23 décembre 2024 et l'ouvrir au trafic technique à l'occasion du 70e anniversaire du Jour de la Libération de Hai Phong (13 mai 1955 - 13 mai 2025).

Des entrepreneurs construisent la route reliant le viaduc de la rivière Hoa à la route nationale 10 dans le district de Vinh Bao, ville de Hai Phong (Photo : Thai Phan).

S'adressant à Nguoi Dua Tin , un représentant du Comité populaire du district de Vinh Bao, ville de Hai Phong, a déclaré que jusqu'à présent, la localité a achevé les travaux d'acquisition et de défrichement des terres agricoles récupérées pour servir au projet de pont Hai Phong-Thai Binh.

La plus grande difficulté et le plus grand obstacle dans les travaux de déblaiement des sites locaux sont liés aux terrains résidentiels, aux jardins et aux étangs adjacents en raison des pétitions des ménages et de leurs demandes de faibles indemnisations et de prix de soutien.

Le Comité populaire du district de Vinh Bao, ville de Hai Phong, a demandé aux départements et bureaux professionnels concernés de se coordonner avec les autorités des communes de Dong Minh et de Hung Nhan pour inspecter, examiner et comparer les réglementations. Par conséquent, les recommandations et demandes des ménages dont les terres sont récupérées pour le projet sont sans fondement.

Par conséquent, le 19 juillet 2024, le Comité populaire du district de Vinh Bao a pris la décision de récupérer de force les terres de 10 ménages des communes de Dong Minh et de Hung Nhan. Parallèlement, un document demande l'avis des départements et branches concernés de la ville de Hai Phong.

Jusqu'à présent, le Comité populaire du district de Vinh Bao, ville de Hai Phong, a établi un comité de mise en œuvre de la récupération des terres, élaboré un projet de plan et un plan d'application. La localité organisera prochainement une récupération obligatoire des terres si les ménages retardent délibérément la réception des indemnisations, du soutien et la remise des terres propres à l'entrepreneur en construction.

Source : https://www.nguoiduatin.vn/du-an-cau-760-ty-dong-noi-hai-phong-thai-binh-vuong-giai-phong-mat-bang-204240903145152054.htm