Le projet de zone portuaire de My Thuy est mis en œuvre par la société par actions du port international de My Thuy (MTIP). Le projet a une échelle de 10 postes d'amarrage, recevant des navires d'une capacité allant jusqu'à 100 000 DWT ; La superficie terrestre et maritime est de 685 hectares ; Capital d'investissement total 14 234 milliards de VND ; Progrès de la mise en œuvre de 2018 à 2035. La phase 1 du projet comprend 4 quais, un capital d'investissement total de 5 902 milliards de VND ; Période de mise en œuvre 2024 - 2026, achèvement et mise en service de 2 quais de chargement de 50 000 DWT d'ici la fin de 2025.
Actuellement, des travaux de défrichement ont été réalisés sur 132,82 ha/133,67 ha, il reste 0,85 ha ; Le coût total de l'acquisition et du défrichement du terrain s'élève à 138,2 milliards de VND. L'investisseur a loué un terrain dans la première phase d'une superficie de 104,7 hectares. La superficie du projet, pour la phase 1, est de 43,44 hectares. L'investisseur a mandaté une équipe de consultants pour mesurer et compléter les documents à soumettre au Comité populaire du district de Hai Lang afin de notifier la récupération des terres et de réaliser les travaux de déblaiement du site. Les travaux de défrichement du site pour les phases 2 et 3 s'étendent sur 149,09 hectares et ont été approuvés par le Comité populaire provincial pour compléter le plan d'utilisation des terres 2024 du district de Hai Lang.
En ce qui concerne l'état d'avancement de la mise en œuvre, l'investisseur a construit la digue et le brise-lames du côté Est avec une longueur de digue de 260 m/320 m, ainsi qu'un certain nombre d'autres éléments tels qu'un parc de stockage, un parc de coulée, une route temporaire, une route de service, une station de mélange de béton... avec des progrès comme promis.
Lors de la réunion, l'investisseur MTIP a proposé d'investir dans 5 projets, dont : Zone logistique derrière le port de My Thuy, avec une superficie d'utilisation des terres de 86 hectares, investissement total d'environ 2 232 milliards de VND ; Complexe de silicate de Quang Tri, avec une superficie d'utilisation des terres de 541 hectares, un capital d'investissement d'environ 16 000 milliards de VND ; Complexe industriel - urbain - de services écologiques VICO, superficie d'utilisation du sol de 1 050 hectares ; Complexe de mélange, de classification et de préservation du charbon de My Thuy, superficie utilisée 106 hectares, capital d'investissement total d'environ 3 160 milliards de VND ; Immeuble de bureaux et zone d'hébergement pour experts dans la ville de Dien Sanh, superficie utilisable de 6,2 ha à 11,4 ha. 5 projets sont à l’étude pour l’investissement dans le district de Hai Lang.
Ces projets ont été évalués par les participants à la réunion comme des projets avantageux, adaptés à la planification et au développement de la zone économique du sud-est de Quang Tri.
S'exprimant lors de la séance de travail, le secrétaire provincial du Parti et chef de la délégation de l'Assemblée nationale provinciale, Le Quang Tung, a demandé à l'investisseur de mettre en œuvre le projet dans les délais prévus et de le mettre en service comme prévu pour continuer à investir dans les phases suivantes. Proposer que le Comité populaire provincial et les départements, branches et localités concernés soutiennent activement les investisseurs dans les travaux de déblaiement du site pour la zone restante, la phase 1 élargie et les phases 2 et 3 à venir.
En ce qui concerne les projets proposés par les investisseurs, le secrétaire provincial du Parti et chef de la délégation de l'Assemblée nationale provinciale, Le Quang Tung, a hautement apprécié les idées et a déclaré qu'ils avaient créé un complexe d'infrastructures post-portuaires, créant une synchronisation, une connectivité et une importance stratégique, visant à exploiter tous les potentiels et forces, attirant les investissements dans la zone économique du Sud-Est en particulier et à Quang Tri en général.
Pour réaliser les projets et créer une dynamique pour la zone économique du Sud-Est, il est nécessaire de donner la priorité à l'orientation et au développement des infrastructures post-portuaires et aux travaux de planification dès maintenant pour attirer les investissements, être proactif dans les travaux de déblaiement des sites et, en même temps, choisir des investisseurs dignes.
En outre, le Comité populaire provincial doit donner la priorité à la mise en œuvre de la route nationale 15D pour promouvoir l'efficacité économique de la zone économique du Sud-Est et exploiter pleinement le potentiel du corridor économique Est-Ouest.
Le Comité permanent du Parti provincial a approuvé en principe les projets de recherche d'investissement proposés par le MTIP et a en même temps demandé au Comité populaire provincial de prêter attention au soutien des investisseurs dans la mise en œuvre des procédures afin que les projets puissent être mis en œuvre rapidement, aidant ainsi Quang Tri à se développer rapidement.
Le Minh
Source : https://baoquangtri.vn/dong-y-ve-chu-truong-doi-voi-de-xuat-nghien-cuu-dau-tu-5-du-an-nbsp-tai-huyen-hai-lang-188763.htm
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