Le service indien de location de voitures sans chauffeur se retire du Vietnam

Après être entrée au Vietnam pendant près d'un an et demi, l'application de location de voitures autonomes ZoomCar en provenance d'Inde a annoncé qu'elle cesserait ses activités à partir du 24 mai.

Informations envoyées par ZoomCar aux propriétaires de voitures dans l'après-midi du 23 mai. La raison invoquée était que « les conditions du marché des affaires en général et des services de location de voitures sans chauffeur en particulier connaissent de nombreuses difficultés et devraient continuer à se compliquer dans un avenir proche ».

M. Kiet Pham, PDG de ZoomCar Vietnam, l'a confirmé auprès de VnExpress mais n'a pas fait d'autres commentaires. Dans l'annonce, la plateforme s'est engagée à remplir ses obligations envers tous les clients, propriétaires de véhicules et partenaires fournisseurs dans les temps à venir.

Plus précisément, pour les clients, l'application et le site Web cesseront d'accepter les voyages à partir de 0h00 le 24 mai. Les voyages confirmés avant cette heure et se terminant avant 23h59 le 28/5 seront servis normalement. Les voyages se terminant après 0h00 le 29/5 seront annulés.

Pour les propriétaires de voitures, Zoomcar a déclaré qu'il remplirait les obligations de paiement des trajets comme d'habitude jusqu'au 30 juin. L'équipe technique de Zoomcar Vietnam contactera le propriétaire du véhicule séparément pour organiser un calendrier de rappel pour l'équipement du fabricant installé sur le véhicule. Quant aux fournisseurs de ZoomCar, la société a déclaré qu'elle contacterait chaque partie pour convenir d'un plan spécifique.

M. Kiet Pham, directeur pays de Zoomcar Vietnam. Photo fournie par l'entreprise — M. Kiet Pham, directeur pays de Zoomcar Vietnam. *Photo fournie par l'entreprise*

Fondée en 2013 avec son siège social à Bangalore (Inde), ZoomCar exploite des services dans 31 villes en Inde, en Indonésie, en Égypte et au Vietnam. La plateforme fournira officiellement des services à Ho Chi Minh-Ville début 2022, spécialisée dans la location de voitures que les utilisateurs pourront conduire eux-mêmes. Les voitures sur la plateforme sont fournies par des propriétaires de voitures partenaires, dans le cadre d'un contrat de partage de commission sur chaque réservation.

ZoomCar avait prévu d'investir 25 millions de dollars sur le marché vietnamien, dont 8 millions de dollars pour le premier exercice. Cette plateforme pénètre en « brûlant de l'argent » sur des promotions, de grosses remises pour les clients et de grosses récompenses pour les propriétaires de voitures. Ainsi, dans la première étape, après 4 mois de pénétration, ils avaient environ 1 000 voitures sur le terrain.

En plus des remises, dans la phase de lancement initiale, ZoomCar livre des voitures aux clients gratuitement, sans exiger de dépôt ni conserver de copies papier des documents d'identité. Pour les propriétaires de voitures, pour les « recruter » à rejoindre la plateforme, ils offrent des bonus hebdomadaires et mensuels s'ils ont suffisamment de réservations et d'heures pour mettre leurs voitures sur l'application afin que les clients puissent les louer (également appelés « voitures suspendues ») au minimum. L'entreprise achète également directement des assurances carrosserie pour les propriétaires de voitures.

Toutefois, les politiques préférentielles diminuent progressivement après la phase initiale. ZoomCar a interrompu son service de livraison après avoir facturé des frais et ne l'a rétabli que moins de deux semaines avant de cesser ses opérations au Vietnam. La hotline du service, au lieu de fonctionner 24h/24 et 7j/7, ne fonctionne que jusqu'à 20h tous les jours. Les locataires de voitures bénéficient de moins de promotions, tandis que les propriétaires de voitures doivent souscrire volontairement une assurance automobile et recevoir des paiements mensuels de la compagnie si la voiture est « suspendue » pendant la période requise.

M. Ky (District 8, Ho Chi Minh-Ville), propriétaire d'une voiture partenaire de ZoomCar depuis mars 2022, a été surpris par la nouvelle mais a reconnu que la possibilité de gagner de l'argent grâce à cette application a considérablement diminué au cours du dernier semestre. « La politique de remise de 40 % est élevée, alors que pour recevoir des bonus supplémentaires, il faut des revenus mensuels importants, souvent devoir « raccrocher » la voiture en permanence et avoir beaucoup de clients pour pouvoir y parvenir », a déclaré Ky.

Selon ce propriétaire de voiture, sa période de ventes maximale s'est également produite au cours du premier semestre de l'année dernière, lorsque l'économie était encore prometteuse. « Au premier semestre 2022, les clients louaient des voitures pour leurs sorties le week-end, tandis qu'en semaine, les agents immobiliers les embauchaient pour emmener leurs clients visiter des terrains autour de Hô-Chi-Minh-Ville, et les agents d'assurance pour gagner en crédibilité et conclure des contrats. Parallèlement, depuis le début de l'année, la conjoncture économique est morose, ce qui rend la recherche d'un véhicule beaucoup plus difficile », a ajouté M. Ky.

Dans une interview avec VnExpress en avril 2022, le PDG de ZoomCar Vietnam, Kiet Pham, a expliqué que le taux de remise de 40 % est raisonnable car des ressources sont nécessaires pour développer le marché, assumer la responsabilité des risques et exploiter le système. Selon l'observation de M. Ky, certains propriétaires de voitures choisissent d'accepter la coopération initiale pour obtenir des clients, puis de quitter ZoomCar et de louer directement.

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