Ainsi, au cours de la période 2021-2030, l’aéroport international de Cat Bi disposera d’un aéroport de niveau 4E et d’un aéroport militaire de niveau 1 ; capacité de 13 millions de passagers/an et de 250 000 tonnes de fret/an ; Le nombre total de places de stationnement pour avions est de 30 positions ; Le type d'avion en exploitation est le code C tel que A320/A321, le code E tel que B747/B777/B787/A350 et équivalent.
Durant cette période, l’Autorité de l’aviation civile du Vietnam a proposé de conserver le terminal passagers T1 existant ; Construction d'un nouveau terminal passagers (T2) avec 2 élévations dans la zone à l'est du terminal passagers existant. La capacité totale du Terminal Passagers T1 et du Terminal Passagers T2 est de 13 millions de passagers/an.
D’ici 2050, l’aéroport international de Cat Bi disposera d’un aéroport de niveau 4E et d’un aéroport militaire de niveau 1 ; capacité de 18 millions de passagers/an et de 500 000 tonnes de fret/an ; Nombre total de positions de stationnement d'avions : 50 positions ; Le type d'avion en exploitation est le code C tel que A320/A321, le code E tel que B747/B777/B787/A350 et équivalent.
En outre, l’Autorité de l’aviation civile du Vietnam a proposé d’étudier, de sélectionner des options et de mettre en œuvre la construction et l’agrandissement du terminal passagers pour augmenter la capacité totale à 18 millions de passagers/an ; Construire un terminal d’aviation générale dans la zone au sud de la piste 2 lorsque cela sera nécessaire.
Concernant le terminal de fret, dans la période 2021-2030, un terminal de fret sera construit sur le terrain à l'ouest du terminal passagers T1, d'une superficie d'environ 23 500 m2, d'une capacité d'environ 100 000 tonnes de fret/an, avec la possibilité d'extension pour atteindre la capacité d'environ 250 000 tonnes de fret/an en cas de besoin.
Source : https://kinhtedothi.vn/de-xuat-quy-hoach-mo-rong-san-bay-cat-bi.html
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