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Proposition d'investissement précoce dans l'autoroute du Nord

Báo Đầu tưBáo Đầu tư11/04/2024


Proposition d'investissement anticipé dans le tronçon de l'autoroute Nord-Sud à l'ouest de la province de Gia Lai

L'autoroute Nord-Sud à l'Ouest, section traversant la province de Gia Lai, d'une longueur d'environ 250 km, devrait être investie avant 2030 avec une échelle de planification de 6 voies.

Photo d'illustration.
Photo d'illustration.

Le Comité populaire provincial de Gia Lai vient d'envoyer un document au ministère des Transports proposant un investissement dans la section ouest de l'autoroute Nord-Sud à travers cette province.

Français En conséquence, le Comité populaire provincial de Gia Lai a demandé au ministère des Transports de prêter attention, d'examiner et de mettre en œuvre de manière synchrone le projet d'autoroute Nord-Sud dans l'Ouest, dans lequel une attention particulière devrait être accordée à l'investissement dans les sections traversant la province de Gia Lai, notamment : la section d'autoroute Ngoc Hoi (Kon Tum) - Pleiku (Gia Lai), longue de 90 km, avec une échelle de 6 voies ; La section de l'autoroute Pleiku (Gia Lai) - Buon Ma Thuot (Dak Lak) est longue de 160 km et comporte 6 voies.

Il est connu que dans la résolution n° 23-NQ/TW sur l’orientation du développement socio-économique et la garantie de la défense et de la sécurité nationales dans la région des Hauts Plateaux centraux jusqu’en 2030, avec une vision jusqu’en 2045, le Politburo a décidé de développer la région des Hauts Plateaux centraux dans le sens de la promotion des liens régionaux et intra-régionaux ; Prendre la planification comme base de la gestion du développement régional ; étroitement lié à la région du Sud-Est et aux provinces de la région de la Côte Centrale ; Accélérer les connexions avec les principaux centres économiques du pays, avec les pays de la sous-région du Mékong, notamment dans le cadre de la Coopération de la sous-région du Grand Mékong, du Triangle de développement Vietnam-Laos-Cambodge et des pays de l'ASEAN.

Dans lequel, en prenant le développement des infrastructures de transport et des infrastructures numériques comme force motrice, créer un espace pour le développement régional ; Développer des infrastructures de transport synchrones et modernes, reliant facilement toute la région aux ports maritimes, aux aéroports nationaux et internationaux...

La résolution n° 23 a également décidé d'étudier l'investissement dans l'autoroute Nord-Sud Ouest (Ngoc Hoi - Pleiku, Pleiku - Buon Ma Thuot, Buon Ma Thuot - Gia Nghia).

« Avec l'investissement dans les autoroutes mentionnées ci-dessus avant 2030, le réseau d'infrastructures de transport de la région des Hauts Plateaux du Centre formera un axe de transport à grande vitesse reliant la région occidentale à la région orientale, en se connectant à la zone portuaire de Quy Nhon car l'autoroute Nord-Sud Ouest se connecte à l'autoroute Quy Nhon - Pleiku », a déclaré le chef du Comité populaire provincial de Gia Lai.

Dans la décision n° 1454/QD-TTg du 1er septembre 2021 du Premier ministre portant approbation de la planification du réseau routier pour la période 2021-2030 avec une vision jusqu'en 2050 et la décision n° 1750/QD-TTg du 30 décembre 2023 du Premier ministre portant approbation de la planification provinciale de Gia Lai pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, la planification de l'autoroute nord-sud occidentale (autoroute Ngoc Hoi (Kon Tum) - Pleiku (Gia Lai) est longue de 90 km, avec une échelle de 6 voies ; l'autoroute Pleiku (Gia Lai) - Buon Ma Thuot (Dak Lak) est longue de 160 km, avec une échelle de 6 voies) avec un processus d'investissement avant 2030.



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