Le ministère de la Sécurité publique sollicite des commentaires sur le projet de loi sur l'ordre et la sécurité de la circulation routière. Il existe 4 cas proposés dans lesquels les phares doivent être éteints et les feux de croisement doivent être allumés.
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| Proposition de 4 cas où les phares doivent être éteints et les feux de croisement allumés |
Projet de loi sur l'ordre et la sécurité de la circulation routière
Proposition de 4 cas où les phares doivent être éteints et les feux de croisement allumés
Selon le projet, les réglementations proposées sur l’utilisation des feux des véhicules sont les suivantes :
- Les conducteurs et opérateurs de motos spécialisées participant à la circulation de 19h00 la veille à 5h00 le lendemain ou lorsqu'il y a du brouillard, de la fumée, de la poussière, de la pluie ou du mauvais temps qui limite la visibilité doivent allumer les feux suivants :
+ Les feux avant sont des feux de route ou des feux de croisement ;
+ Éclairage de plaque d'immatriculation arrière ;
+ Les feux de position sont équipés selon la conception du fabricant.
- Les conducteurs et opérateurs de motos spécialisées doivent éteindre les feux de route et allumer les feux de croisement dans les cas suivants :
+ Lors de la rencontre de piétons traversant la rue ;
+ Lors de déplacements sur des routes traversant des zones résidentielles où des systèmes d’éclairage sont installés et fonctionnent ;
+ Lors d'une rencontre avec un véhicule venant en sens inverse ;
+ Lors d'un changement de direction à une intersection.
- Les conducteurs et opérateurs de motos spécialisées doivent allumer les feux d'avertissement jaunes lorsqu'ils travaillent sur la route.
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