Le ministère de la Sécurité publique vient d'achever le 4ème projet de loi sur l'ordre et la sécurité de la circulation routière, proposant un certain nombre de nouvelles réglementations.
En particulier, l’article 33 stipule les conditions auxquelles doivent satisfaire les véhicules participant à la circulation routière, exigeant que les véhicules à moteur et les motos spécialisées participant à la circulation soient équipés de dispositifs de surveillance du trajet ; Appareil permettant de collecter des données, des images du conducteur, des données, des images pour assurer un voyage en toute sécurité conformément à la réglementation.
Le département de la police de la circulation a déclaré que les autorités n'exigent pas que les gens installent des caméras de tableau de bord dans leurs voitures personnelles (photo d'illustration).
Auparavant, depuis juillet, l'installation de dispositifs de surveillance des trajets, de dispositifs de collecte de données et d'images des conducteurs était une exigence obligatoire pour les véhicules opérant dans le secteur des services de transport.
Beaucoup de gens se demandent si les motos et les voitures personnelles doivent installer des caméras de tableau de bord ?
Il n’est pas obligatoire d’installer une dash cam pour les véhicules personnels.
S'adressant au journaliste de Dan Tri, le général de division Nguyen Van Minh, directeur adjoint du département de la police de la circulation (ministère de la Sécurité publique), a affirmé que les autorités encourageaient uniquement l'installation de dispositifs de surveillance des déplacements pour les voitures et les motos privées, mais ne l'exigeaient pas.
Selon la loi, les motos, les scooters et les voitures personnelles ne sont pas tenus d'installer des dispositifs de surveillance des déplacements.
Général de division Nguyen Van Minh, directeur adjoint du département de la police de la circulation.
« L'installation de dispositifs de surveillance des déplacements créera des conditions favorables pour les personnes et les entreprises lorsqu'elles participent au trafic routier et renforcera la gestion par l'État de l'ordre et de la sécurité sociaux et de l'ordre et de la sécurité de la circulation », a déclaré le général de division Minh.
Selon le général de division Nguyen Van Minh, l'installation d'une caméra embarquée favorisera une conduite sûre et évitera les risques malheureux qui peuvent survenir.
De plus, les caméras embarquées aident également à résoudre les problèmes juridiques qui surviennent en cas de collision ou d’accident de la circulation ; Enregistrer des images et des incidents sur la route ; Le conducteur peut avoir raison ou tort dans des situations inattendues ; Conservez des preuves lorsque quelqu'un pénètre par effraction dans votre véhicule ou dans celui de quelqu'un d'autre.
Pourquoi est-il obligatoire d'installer des caméras embarquées sur les véhicules de transport ?
Le général de division Nguyen Van Minh a déclaré que les véhicules de transport, en particulier les véhicules de transport de passagers, doivent être considérés comme des sujets spéciaux pour assurer l'ordre et la sécurité de la circulation. Car si un accident de la circulation se produit avec ces véhicules, cela entraînera des conséquences particulièrement graves sur la vie humaine.
Le général de division Minh a cité des statistiques du ministère de la Sécurité publique, montrant que les accidents de la circulation impliquant des véhicules de transport commercial représentent près de 40 % des cas ; de nombreux cas ont causé des pertes importantes.
« Nous ne pouvons pas rester indifférents ou apathiques face à cette situation extrêmement déchirante », a souligné le général de division Minh.
La principale cause de ces accidents, plus de 70%, est liée aux excès de vitesse.
Le gouvernement et les secteurs ont mis en place de nombreuses solutions pour limiter les accidents impliquant des véhicules de tourisme. Une solution importante est que ces véhicules doivent être équipés de dispositifs de surveillance des trajets pour surveiller les infractions des conducteurs, des passagers et les infractions au code de la route.
Cependant, le problème actuel est que les données de surveillance des déplacements ne sont pas utilisées efficacement en raison de la séparation et du manque de connexion avec la force assurant directement la sécurité et l’ordre du trafic.
Il existe donc encore une situation dans laquelle de nombreuses compagnies de bus enfreignent la loi à plusieurs reprises en peu de temps, notamment en termes de vitesse, certaines enfreignant la loi plus de 300 fois par mois, mais ne sont pas traitées ou empêchées à temps.
« Si un suivi en temps réel des véhicules de transport existait, nous pensons que de nombreux accidents tragiques impliquant des voitures particulières, comme celui survenu récemment, auraient pu être évités.
"C'est pourquoi je suis tout à fait d'accord sur la nécessité de réglementer les moyens de transport et de garantir les conditions pour disposer de dispositifs de surveillance des déplacements, comme le stipule le projet de loi sur l'ordre et la sécurité de la circulation routière", a ajouté le chef du département de la police de la circulation.
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