« Nous pensions que nous étions morts »

Scène d'accident vue d'en haut

Ompal Bhatia, un survivant du tragique accident de train survenu dans l'État indien d'Odisha le 2 juin, pensait d'abord qu'il était mort. Lorsque le train dans lequel il voyageait a déraillé, Bhatia voyageait avec trois amis à Chennai pour le travail.

navire ouvrier

L'homme de 25 ans est resté debout pendant la majeure partie du voyage de quatre heures à bord du Coromandel Express, a rapporté Reuters. Bhatia, qui travaille dans le secteur du contreplaqué, a déclaré que juste avant que le train ne s'écrase, tuant près de 300 personnes, certaines personnes se préparaient à aller se coucher.

Son train, le S3, était tellement bondé qu'il n'y avait que des places debout. Il a dû s'accrocher à une chaîne, comme ses amis.

Ce train est souvent le moyen de transport de prédilection des travailleurs journaliers et des travailleurs à bas salaires dans les industries autour de Chennai et de Bangalore. Le train dans lequel voyageait Bhatia n’avait pas de climatisation.

Près de 300 morts et des centaines d'ambulances sur les lieux d'un accident de train en Inde

Le train traverse les collines le long de la côte est de l'Inde, mettant plus de 24 heures pour parcourir plus de 1 600 km. De nombreuses personnes, comme Bhatia, ont passé tout le voyage entassées dans des wagons exigus où il n’y avait que des places debout.

C'était le crépuscule. Certains étaient assis en train de finir de dîner, tandis que d’autres essayaient de se reposer.

Le corps d'une victime sur les lieux

Moti Sheikh, 30 ans, discutait également avec un groupe de six autres hommes du même village. Ils avaient prévu de manger et de dormir par terre car il n’y avait pas de place pour s’asseoir.

Bhatia et Sheikh ont déclaré qu'il y a eu soudainement un bruit fort et violent, et qu'ils ont senti le train commencer à faire marche arrière. Au début, le cheikh a pensé qu'il s'agissait du bruit des freins qui grinçaient, mais ensuite le wagon s'est renversé.

« Lors de l'accident, nous pensions être morts. Quand nous avons réalisé que nous étions vivants, nous avons cherché la fenêtre de secours pour sortir du train. Le train avait déraillé et était tombé sur le côté », a déclaré Bhatia à Reuters par téléphone le 3 juin.

Lorsqu'il s'est échappé avec ses amis, il a trouvé la scène autour d'eux dans le chaos.

« Nous avons vu beaucoup de gens mourir. Chacun essayait de sauver sa vie ou recherchait ses proches », a-t-il déclaré. Heureusement, lui et ses amis ont survécu.

Le cheikh a déclaré que lui et ses amis pensaient également qu'ils ne survivraient pas. « Nous pleurions en sortant », a-t-il dit, ajoutant qu'il leur a fallu environ 20 minutes pour recevoir les premiers secours.

Problème de signal

Le Coromandel Express a dévié de sa route, heurtant un train de marchandises à l'arrêt, puis entrant en collision avec un deuxième train de voyageurs circulant dans la direction opposée. Au soir du 3 juin, au moins 288 personnes étaient mortes dans le pire accident ferroviaire survenu en Inde depuis des décennies, selon les statistiques officielles. Plus de 800 autres personnes ont été blessées.

Un rapport préliminaire indique qu'une panne de signalisation est à l'origine de l'accident. Alors que les opérations de sauvetage se poursuivent, le nombre de morts risque d’augmenter. Le Premier ministre indien Narendra Modi s'est rendu sur les lieux de l'accident.

« J'ai évalué la situation sur le lieu de la tragédie en Odisha. Les mots me manquent pour exprimer ma profonde tristesse. Nous nous engageons à apporter toute l'aide possible aux personnes touchées », a déclaré M. Modi.

Le Premier ministre Modi sur les lieux le 3 juin

Archana Paul, une femme au foyer de l'État du Bengale occidental, voyageait dans un autre train, le Howrah Yesvantpur Express, lorsque l'accident s'est produit.

« Il y a eu un grand bruit et tout est devenu noir », a-t-elle déclaré.

Alors qu'il voyageait avec son frère et son fils de 10 ans, Paul s'est rendu compte que le train avait déraillé. « J'allais bien, alors j'ai commencé à chercher mon fils et mon frère, mais je ne les ai pas trouvés », a-t-elle déclaré.

Elle a dit à tout le monde de se lever lentement. « Ils voulaient que je sorte, mais j'ai refusé, car je devais aller chercher mon fils. Mais ils ont insisté pour que je sorte en premier », a-t-elle raconté.

Elle a été sortie du train et a attendu que son fils apparaisse, mais finalement, il n'a plus jamais été revu. Elle a ensuite été emmenée dans une ambulance et transférée dans un hôpital de Balasore.

Allongé dans son lit d'hôpital, Paul a fondu en larmes alors qu'il parlait à Reuters et demandait de l'aide pour retrouver son fils.

Mme Kaushida Das, âgée d'environ 55 ans, voyageait également à bord du Howrah Yeshvantpur Express. Elle a survécu à l'accident mais sa fille est décédée.

« Même si j'ai survécu, je n'avais plus aucune raison de vivre. Ma fille était tout pour moi », a-t-elle déclaré.

Le ministre indien des Chemins de fer, Ashwini Vaishnaw, a déclaré que les familles des personnes tuées recevraient 1 million de roupies (environ 285 millions de VND), tandis que les personnes grièvement blessées recevraient 200 000 roupies et 50 000 roupies pour celles légèrement blessées. Plusieurs gouvernements d’État ont également annoncé des compensations.

Lien source: https://thanhnien.vn/nguoi-song-sot-trong-tai-nan-duong-sat-an-do-chung-toi-tuong-minh-da-chet-185230604070640356.htm