Ainsi, des marchés se sont formés, mais le terrain du delta du Mékong compte de nombreuses rivières et canaux, donc en plus des marchés organisés sur les rives, des bateaux et des canoës se sont également rassemblés sur le fleuve pour faire du commerce, formant progressivement un marché fluvial - une caractéristique culturelle typique des habitants du delta du Mékong.
Marché flottant - processus de formation et de développement
Jusqu’à présent, il n’existe aucun document confirmant exactement quand le marché flottant est apparu. On sait seulement qu'à partir de la fin du XVIIe siècle, les terres des deux rives du fleuve Tien furent en grande partie défrichées, de nombreux endroits devinrent des capitales de villes et de districts... la population se concentra et se sédenta de plus en plus. C'est surtout le système de réseau de marché qui est né, très prospère.
Marché de Long Ho, marché de Hung Loi (Dinh Tuong)… tous les marchés sont bondés de bateaux qui accostent, achètent et vendent des marchandises, de la nourriture… C'est la première marque du marché flottant.
Après avoir occupé la Cochinchine, les Français ont mené un important projet d'exploitation sur la rive ouest de la rivière Hau : « creuser des canaux, établir des marchés et ouvrir des routes ».
Les activités commerciales ont à nouveau les conditions pour se développer. Le canal Xang Xa No reliant Can Tho à Rach Gia a été achevé (1901-1903), ouvrant une période d'accélération dans l'agriculture, l'industrie et le commerce. Le riz, les fruits et les légumes du delta du Mékong sont rapidement devenus des produits de base omniprésents, exportés vers les pays étrangers.
Le marché de Cai Rang (Can Tho), grâce à sa force dans l'industrie de la rizerie, est devenu un marché du riz animé, deuxième après Cho Lon.
Les marchés flottants sont une caractéristique culturelle du delta du Mékong. Photo : DUY KHOI
Outre le moulin à riz, le marché de Cai Rang est prospère à la fois sur la rive et sur la rivière dans un emplacement stratégique reliant Saigon - Can Tho à Ca Mau - Rach Gia. Au milieu du XXe siècle, Cai Rang comptait de nombreuses maisons sur radeaux des deux côtés des canaux de Cai Rang et de Can Tho.
Le propriétaire du radeau était un Chinois qui a ouvert une épicerie juste à côté, et un marché fluvial est également né à côté, avec des centaines de bateaux et de canoës qui allaient et venaient jour et nuit pour acheter, vendre et échanger des marchandises : des bateaux vietnamiens vendant des fruits et des légumes ; Les maisons flottantes chinoises vendent des produits d'épicerie, tandis que les bateaux marchands khmers vendent du « ca rang - Ong Tao ».
À environ 30 kilomètres au sud de Cai Rang - Can Tho, le groupe de canaux de la baie de Nga (Phung Hiep) a été achevé en 1915. Un an plus tard, la ville du district de Phung Hiep a été déplacée de Rach Goi à ici.
La route de Cai Rang s'est progressivement construite jusqu'à la baie de Nga, faisant de cet endroit rapidement un marché prospère, s'étendant de la route jusqu'à sept rivières. Des bateaux de passagers, des bateaux agricoles et des marchands venus de partout se rassemblaient, s'activant jour et nuit. Le marché de Nga Bay est naturellement devenu le marché flottant de Nga Bay à grande échelle.
Le creusement du canal s'est poursuivi depuis la baie de Nga - canal Quan Lo reliant Phung Hiep à travers Soc Trang, Rach Gia, Bac Lieu, Ca Mau... jusqu'à un endroit dans le district de Long My, où cinq canaux ont été creusés et combinés pour former le centre de Nga Nam, à seulement plus de 30 kilomètres du centre de la baie de Nga. Dès que ce canal fut creusé, le marché de Nga Nam naquit et devint rapidement une métropole.
On peut affirmer que la naissance des marchés flottants de Cai Rang, Nga Bay et Nga Nam montre la perfection du style des groupes de marchés sur la rivière à grande échelle ; Le nombre de bateaux qui viennent commercer est bien plus élevé que sur les marchés précédents.
Plus tard, en raison des besoins commerciaux, de nombreux marchés flottants de taille moyenne ont continué à émerger, tels que : le marché flottant de Vinh Thuan (Kien Giang), le marché flottant de Ngan Dua (Bac Lieu), le marché flottant d'An Huu (Cai Be, Tien Giang)...
Ainsi, la naissance du marché flottant du delta du Mékong se situe vers le début du XIXe siècle. C'était la première période où les marchés se trouvaient le long des rives de la rivière Tien.
La période où les marchés flottants ont été formés et achevés se situe vers le début du 20e siècle, avec des marchés sur la rive ouest de la rivière Hau, principalement dans la région de Can Tho.
La période où les marchés flottants ont pris forme et se sont développés s’est située après le jour de la libération du 30 avril 1975 (1).
Caractéristiques des marchés flottants en Occident
La première fonctionnalité consiste à utiliser un bâton pour faire de la publicité. Le propriétaire du bateau accroche tout ce qu'il vend sur un poteau devant le bateau. Il s’agit d’un type d’information « signal ». On peut dire que « beo hang » est une création unique, une méthode de marketing et de publicité qui s'est formée assez tôt, disponible uniquement sur les marchés flottants.
La deuxième caractéristique est le mot « confiance » dans les activités d’achat et de vente sur le marché flottant. Le contrat d'achat, même avec des dizaines de tonnes de marchandises, n'est que verbal, aucun document n'est nécessaire, mais les deux parties respectent beaucoup l'accord.
La troisième caractéristique est que sur le marché flottant, l'achat et la vente se font en mode « contre remboursement », il n'y a pas de concept « d'achat à crédit, de vente à crédit », d'achat de biens puis d'échange, de retour... car après avoir acheté et vendu, chacun repart de son côté.
La culture de la communication est également une caractéristique des marchés flottants. La plupart des vendeurs sont des gens de tout le pays qui viennent « camper » pour gagner leur vie. Ils ont développé la coutume « d'acheter avec des amis, de vendre avec des partenaires » depuis des centaines d'années, à partir de laquelle des relations de communication à long terme sont nées et sont devenues des valeurs culturelles. C’est cela la solidarité, l’amour mutuel, l’affection mutuelle.
Les bateaux ancrés depuis longtemps en attendant de vendre leurs marchandises se considèrent souvent comme des voisins, donc même s'ils sont étrangers, ils deviennent rapidement proches, s'appelant s'ils ont besoin de quelque chose.
Lorsqu'un bateau s'échoue ou que son moteur tombe en panne, ils sont prêts à sauter dans la rivière pour porter secours. En cas de grosses vagues et de vents violents, si le bateau coule et est sur le point d'être en danger, les marins des autres bateaux sautent pour le renflouer. Si un bateau a malheureusement quelqu'un de malade ou décède soudainement, de nombreux autres bateaux se rassembleront pour prendre soin de lui(2).
Le rôle des marchés flottants
Le premier et principal rôle du marché flottant est le commerce, l’achat, la vente et l’échange de marchandises. Les marchés flottants jouent un rôle extrêmement important dans la « consommation des produits agricoles de la région », fournissant un nombre important d'emplois aux habitants et contribuant à améliorer la vie des commerçants résidents.
Le marché flottant est une forme de commerce basée sur la cristallisation de l'environnement fluvial et des coutumes commerciales des peuples sur le fleuve au cours de centaines d'années d'histoire. Les marchés flottants sont le lieu de rencontre entre les produits agricoles et les produits artisanaux et industriels ; est un point de transit pour les marchandises qui permet de relier les zones urbaines et rurales.
L’émergence des marchés flottants contribue également à promouvoir les activités commerciales, de services et touristiques dans la région » (3).
Vient ensuite le rôle de la culture. Les marchés flottants du delta du Mékong illustrent non seulement la fonction habituelle d'achat, de vente et d'échange de marchandises, mais aussi la méthode de négociation typique et les activités de marché uniques.
Ici, des gens de différentes régions se réunissent pour échanger des nouvelles et des expériences commerciales.
Ils sont venus ici et ont recueilli des informations partout, apportées par des navires marchands venus de nombreux endroits. Une fois le marché terminé, ils reviennent en apportant avec eux les bonnes et belles choses venues d'ailleurs.
Ainsi, le marché fluvial assume également une autre fonction, celle de « transmission de la culture » à toutes les régions de la région, des zones urbaines aux villages reculés, créant ainsi la vitalité de la civilisation fluviale du Sud.
De nombreux garçons et filles sont venus ici pour trouver leur partenaire de vie. Au fil des chants et des chants, ils se sont réunis doucement, mais aussi fermement.
Tu pars, je pars avec toi.
J'endure la faim et la satiété, j'accepte le froid
Même si l'amour n'est pas fini
Alors laisse-moi appeler le ferry pour qu'il me ramène à la maison...
Les rivières du Sud sont immenses et intimes avec le doux et simple Ao Ba Ba, les chansons folkloriques rustiques et sincères et les marchés ruraux entourés de rivières paisibles... Ces lieux sont rapidement devenus des lieux de rassemblement d'activités, de divertissement et de tourisme pour les touristes du monde entier (4).
Le tourisme est également une fonction importante des marchés flottants. Le tourisme de marché flottant dans le delta du Mékong est apparu dans les années 80 du 20e siècle lorsque les touristes nationaux et étrangers voulaient retourner à la nature, pénétrer la vie des marchands et découvrir les produits de la terre nouvellement découverte.
En plus de contribuer au développement socio-économique de la région en particulier et de l'industrie touristique vietnamienne en général grâce aux revenus et de contribuer à la diversification des produits touristiques, le développement du tourisme de marché flottant dans la région est plus ou moins orienté vers la communauté et cela est considéré comme une activité positive.
Il existe un petit groupe de personnes locales qui fournissent des transports touristiques aux touristes, conduisent des bateaux et agissent comme guides touristiques, bénéficiant ainsi du tourisme.
Les moyens de transport pour les visiteurs du marché flottant sont assez divers et la qualité des véhicules est assez bonne (au marché flottant de Cai Rang et au marché flottant de Cai Be). L’accès aux marchés flottants est relativement pratique car la plupart d’entre eux disposent de routes pavées avec des voies relativement larges(5).
De nos jours, la demande d'achat et de vente de marchandises sur le fleuve n'est pas aussi élevée que par le passé, car les routes et les moyens de transport se sont développés et les méthodes d'achat et de vente sont également différentes... Bien sûr, le rôle de la culture et du tourisme est également affecté.
La solution actuelle pourrait être de planifier des marchés flottants selon des modèles visant à préserver des valeurs culturelles uniques et à développer le tourisme. Il est notamment nécessaire de se concentrer sur les questions environnementales, la sécurité et l’hygiène alimentaires, le contrôle des prix, la culture de la communication, etc.
À cette époque, le marché flottant sera un musée miniature préservant les souvenirs et les caractéristiques culturelles uniques des habitants du delta du Mékong et un lieu de développement du tourisme culturel.
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( 1) Nham Hung (2009), « Marchés flottants dans le delta du Mékong », Tre Publishing House, pp.23-27.
(2) Tran Trong Triet (2010), « La culture du marché flottant », Dong Thap past and present magazine, numéro 30, septembre, p.42.
(3) Nguyen Trong Nhan (2012), « Recherche initiale sur le tourisme de marché flottant dans le delta du Mékong », VNU Journal of Science, Social Sciences and Humanities, n° 28, p.124.
(4) Tran Nam Tien (2000), « Marché sur la rivière », Xua & Nay Magazine, n° 768, juin, p.37.
(5) Nguyen Trong Nhan, ibid, pp.124-125.
Source : https://danviet.vn/cho-noi-mien-tay-co-tu-bao-gio-sao-noi-cho-noi-tao-nen-suc-ben-cua-van-minh-song-nuoc-nam-bo-20241001002414746.htm
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