Un accès plus rapide à la région occidentale de Thanh Hoa grâce au pont Xuan Quang d'un milliard de dollars

Après plus de 2 ans de construction, le projet de la route reliant la route nationale 45 et la route nationale 1 à Thanh Hoa a été techniquement ouvert à la circulation et mis en service, répondant aux besoins de déplacement des personnes, raccourcissant le temps de trajet et ouvrant un espace au développement économique dans la région occidentale de la province de Thanh Hoa.

Un accès plus rapide à la région occidentale de Thanh Hoa grâce au pont Xuan Quang d'un milliard de dollars

Samedi 15 mars 2025 19h00 (GMT+7)

Après plus de 2 ans de construction, le projet de la route reliant la route nationale 45 et la route nationale 1 à Thanh Hoa a été techniquement ouvert à la circulation et mis en service, répondant aux besoins de déplacement des personnes, raccourcissant le temps de trajet et ouvrant un espace au développement économique dans la région occidentale de la province de Thanh Hoa.

Vidéo : Gros plan du pont Xuan Quang d'une valeur de près de 1 500 milliards de VND, reliant la route nationale 1A et la route nationale 45 à travers la rivière Ma à Thanh Hoa.

Le projet de la route reliant la route nationale 45 et la route nationale 1 d'une longueur totale de 14,6 km et d'un investissement total de 1 417 milliards de VND a été lancé par le Comité populaire de la province de Thanh Hoa en janvier 2023. Le point culminant du projet est le pont Xuan Quang sur la rivière Ma et l'objectif du projet est de connecter le trafic entre la route nationale 1, la route nationale 45 avec l'autoroute nord-sud dans la section est à travers la province, créant ainsi les prémisses pour la formation de parcs industriels modernes dans la région, tout en raccourcissant le temps de trajet entre les districts occidentaux, réduisant la pression du trafic à travers la route nationale 45, la route nationale 217 jusqu'à la route nationale 1.

Cette route d'un milliard de dollars a commencé à être construite en janvier 2023 et est divisée en 3 sous-projets. Dans lequel, le sous-projet 1 (passage supérieur de la rivière Ma et routes aux deux extrémités du pont du km 5+250 au km 7+250) est investi par le Thanh Hoa Traffic Construction Investment Project Management Board avec un investissement total de 655,4 milliards de VND.

Le sous-projet 2 (section Km7+250-Km14+603) est investi par le Thieu Hoa District Construction Investment Project Management Board avec un investissement total de 454,7 milliards de VND.

Le sous-projet 3 de l'intersection avec la route nationale 1 jusqu'au début du viaduc de Song Ma (Km0- Km5+250) est investi par le Comité populaire du district de Hoang Hoa avec un investissement total de 306,7 milliards de VND.

Selon la conception, le projet a l'échelle d'une route de niveau III, point de départ Km0 croisant la route nationale 1 au km 311+890 dans la commune de Hoang Xuan, district de Hoang Hoa ; Le point final du km 14+603 croise la route nationale 45 au km 56+234 dans la commune de Thieu Long, district de Thieu Hoa.

Le projet comporte une intersection avec l'autoroute Nord-Sud à l'Est (intersection Thieu Giang), avec une branche de connexion et un viaduc de 310 m de long au km 8+500.

Le point culminant de ce projet est le pont Xuan Quang sur la rivière Ma. Le pont mesure 1 042 m de long et comporte 25 travées (3 travées construites en utilisant la technologie de cantilever équilibré, 19 travées à poutres Super-T sur la berge et 3 travées à poutres dalles au-dessus de la digue). C'est également le plus long pont sur la rivière Ma dans la province de Thanh Hoa à ce jour.

Une fois achevée et mise en service, la route réduira le temps de trajet dans le sens Est-Ouest lors des déplacements depuis les districts occidentaux de la province vers la route nationale 1, réduira la pression du trafic via la route nationale 45, la route nationale 47, la route nationale 217 et la route nationale 1A, assurant le service de transport de marchandises et de passagers.

Dans le même temps, cela créera un espace et des conditions favorables pour attirer les investisseurs vers le parc industriel de Phu Quy, le parc industriel de Bac Hoang Hoa, le district de Hoang Hoa et le parc industriel de Giang Quang Thinh, le district de Thieu Hoa.

Utile

Source : https://danviet.vn/ve-mien-tay-thanh-hoa-nhanh-hon-nho-cau-nghin-ty-xuan-quang-20250313130116883.htm