Un pont de 850 milliards de VND en retard en raison d'un terrain bloquant la route

L'avancement du projet du pont Tra Khuc 3 (Quang Ngai) a été sérieusement affecté car un terrain bloque le chantier, bien que le gouvernement local ait travaillé à plusieurs reprises pour résoudre le problème.

Un terrain de plus de 1 000 mètres carrés se trouve en face d'un projet clé.

Après plus de 2 ans de construction, le pont Tra Khuc 3 a pratiquement achevé de nombreux éléments avec une valeur de construction atteignant plus de 90 %. Cependant, jusqu'à présent, les travaux de compensation et de déblaiement du site du projet n'ont pas été achevés car il reste encore une parcelle de terrain bloquant la culée du pont sur la rive nord de la rivière Tra Khuc.

L'avancement du projet de pont de 850 milliards de dollars a été sérieusement affecté par une seule parcelle de terrain.

Il est à noter que sur le site non défriché, la parcelle a une section transversale d'environ 25 m, située au centre de la route menant au pont, à environ 40 m de la culée du pont. Sur le terrain actuel, le propriétaire plante de nombreux types d'arbres tels que l'acacia, l'eucalyptus, le bananier...

Selon les registres d'indemnisation, le terrain ci-dessus appartient au ménage de Mme Nguyen Thi Lien (décédée) et de M. Huynh Ngoc Khanh (représentant des héritiers), appartient à la parcelle 49, superficie 1 106,6 m2, comprenant des terrains résidentiels et des terrains pour la culture de cultures annuelles.

Pour résoudre le problème de la remise du site à l'entrepreneur, le district de Son Tinh a organisé de nombreuses réunions avec la famille de M. Khanh. Organiser même un dialogue pour résoudre les problèmes existants. Cependant, après près de 2 ans, le district de Son Tinh n'a toujours pas été en mesure d'achever les travaux d'acquisition de terrains pour la construction du projet de pont Tra Khuc 3.

Le chantier de construction de la culée du pont et de la route d'accès nord est limité en raison de problèmes fonciers, ce qui fatigue l'entrepreneur.

En raison du blocage du chantier, les travaux de construction de l'entrepreneur ont rencontré de nombreux obstacles. Pour accéder au chantier, disposer les équipements mécaniques et transférer les matériaux, les entrepreneurs doivent négocier avec les personnes dont les terrains sont extérieurs au projet pour louer des voies publiques.

Le représentant de l'entrepreneur de la coentreprise a déclaré que le site non défriché affectait grandement l'avancement général du projet. Alors que le calendrier d’achèvement et de mise en service du projet approche. L'entrepreneur espère que l'investisseur et les autorités locales lèveront bientôt les obstacles à l'achèvement des travaux.

Achèvement de l'acquisition obligatoire des terres en février 2025

Face à la situation de défrichement des terres qui entrave l'avancement du projet de pont de cent milliards de dongs, la province de Quang Ngai a organisé de nombreuses séances de travail avec le Conseil de gestion des projets d'investissement dans la construction de la circulation, les localités et les départements concernés pour orienter et trouver des solutions. Cependant, deux ans se sont écoulés et aucune solution n’a été mise en œuvre.

Afin de garantir un site propre pour la remise à l'entrepreneur, le Comité populaire du district de Son Tinh a émis une décision visant à imposer la récupération des terres pour le ménage de M. Khanh.

La construction du pont Tra Khuc 3 est pratiquement terminée, mais le plus gros goulot d'étranglement est actuellement la partie de la tête de pont nord qui n'a pas été dégagée.

Le président du Comité populaire du district de Son Tinh, Pham Xuan Vinh, a déclaré que l'acquisition de terrains pour la construction du projet de pont Tra Khuc 3 était très importante. De nombreux cas similaires dans la région ont accepté de recevoir une compensation et de céder les terres. Dans le cas de la famille de M. Khanh, il n’y a toujours pas d’accord.

Le district a pris la décision de faire respecter la loi et de récupérer les terres. Cependant, il a tout de même envoyé des fonctionnaires pour continuer à mobiliser et persuader le propriétaire foncier d'accepter de céder le terrain de manière proactive, au lieu de devoir le faire respecter conformément à la réglementation.

Cependant, jusqu’à présent, ce ménage n’a pas encore accepté de céder le terrain. Par conséquent, sur la base de la décision d'exécution rendue, le district procédera à l'exécution de l'acquisition des terres. « Cela devrait être fait le 25 février », a déclaré M. Vinh.

Il est connu que le projet de pont Tra Khuc 3 dispose d'un capital d'investissement de 850 milliards de VND, enjambant la rivière Tra Khuc reliant les districts de Tu Nghia et de Son Tinh. La construction du projet débutera fin 2022 et devrait être achevée au deuxième trimestre 2025.

Il s’agit d’un projet clé suivi et dirigé par le Comité provincial du Parti de Quang Ngai. Parallèlement, il a été choisi comme projet d'accrocher une pancarte pour accueillir le 21e Congrès provincial du Parti.

Les investisseurs et les entrepreneurs espèrent disposer du terrain nécessaire pour achever le projet au deuxième trimestre 2025.

S'adressant au journal Giao Thong, le directeur du conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction du trafic de Quang Ngai, Ngo Van Dung, a déclaré que la plupart des principaux éléments du projet ont été achevés.

La culée du pont et la route d'accès nord sont bloquées par le dégagement du site, qui constitue le plus gros goulot d'étranglement qui rend les efforts de l'entrepreneur difficiles.

Selon M. Dung, avec l'emplacement restant du site, si le problème est résolu, l'entrepreneur accélérera la construction pour terminer des éléments tels que le remblai de la plate-forme, le remblai agrégé... car les matériaux, les machines et l'équipement sont prêts.

Source : https://www.baogiaothong.vn/quang-ngai-cau-850-ty-dong-cham-tien-do-vi-thua-dat-chan-ngang-192250221194331699.htm