Les objectifs de chiffre d’affaires et de bénéfice ont été revus à la baisse. Toutefois, le taux de dividende 2024 reste inchangé à 18 %. La majorité des actions du port appartiennent à la société commerciale Anh Vy et à son président Lam Anh Vy.
Les objectifs de chiffre d’affaires et de bénéfice ont été revus à la baisse. Toutefois, le taux de dividende 2024 reste inchangé à 18 %. La majorité des actions du port appartiennent à la société commerciale Anh Vy et à son président Lam Anh Vy.
Le conseil d'administration de Thi Nai Port Joint Stock Company (code TNP, étage UPCoM) vient de décider d'ajuster les objectifs commerciaux pour 2024.
En conséquence, la société a accepté d'ajuster les objectifs du plan d'affaires 2024 avec un débit portuaire en baisse de 31,58 %, de 1,9 million de tonnes à 1,3 million de tonnes. Le chiffre d'affaires total est estimé à 68 milliards de VND, soit une baisse de 20 % par rapport à l'ancien plan de 85 milliards de VND. Le bénéfice avant impôts a diminué de 41,67 %, passant de 24 milliards de VND ajustés à 14 milliards de VND. Pendant ce temps, le taux de dividende 2024 reste inchangé à 18 %.
Cette entreprise a déclaré que l'économie vietnamienne en 2024 a parcouru plus de la moitié du chemin dans le contexte d'une économie mondiale qui se redresse progressivement mais reste instable, confrontée à de nombreux risques et incertitudes. Plus précisément, les prix mondiaux de l’essence, des matières premières, les coûts de transport et les prix de l’or ont fortement fluctué, créant une pression sur l’inflation et la croissance mondiale. Les tensions géopolitiques persistantes pourraient atteindre des niveaux dangereux, la question de la mer Rouge, les niveaux élevés d’endettement et l’incertitude économique ont eu un impact négatif sur les modèles commerciaux mondiaux.
Face aux difficultés susmentionnées, le volume de marchandises transitant par le port de Thi Nai au cours des 9 premiers mois de l'année a considérablement diminué par rapport à la même période de l'année dernière. De plus, il est prévu que ce port soit dragué au quatrième trimestre, de sorte que le volume de marchandises au cours des derniers mois de l'année diminuera, affectant directement les revenus et l'efficacité commerciale au cours de l'année.
En juillet dernier, l'entreprise a reçu une dépêche officielle du Comité populaire de la province de Binh Dinh concernant la politique de fin du projet du centre de services d'entrepôt du port de Thi Nai et de la zone de transformation des fruits de mer sur la nouvelle route nationale 19 (dans la commune de Phuoc Loc, district de Tuy Phuoc). Par conséquent, toutes les dépenses engagées par cette entreprise de 2017 à aujourd'hui, d'un montant de près de 3,58 milliards de VND, seront comptabilisées dans les dépenses de 2024, affectant ainsi directement le bénéfice annuel.
Le port de Thi Nai opère dans le domaine de la manutention de marchandises, des services de soutien direct au transport par voie navigable..., exploitant le port de la ville de Quy Nhon - considérée comme la porte d'entrée de la mer de l'Est des provinces du sud du Laos et du nord-est du Cambodge. Le port est de petite taille avec un chenal de seulement 6 km, une profondeur de -11 m, un tirant d'eau maximal de 9 m et n'est capable de recevoir que des navires d'un tonnage maximal de 15 000 DWT. Les services d’exploitation de la société répondent principalement à la demande de navires nationaux. Dans la seule province de Binh Dinh, deux autres ports en activité sont le port de Quy Nhon et celui de Tan Cang Mien Trung.
Anciennement une entreprise publique relevant du ministère des Transports de Binh Dinh, le port de Thi Nai a été créé sur la base d'une séparation d'une unité comptable interne de la Binh Dinh Import-Export Shipping Company. Cependant, après être devenue une société par actions en 2010 et avoir cédé le capital de l'État en 2014, la plupart des actions du port de Thi Nai sont désormais détenues par des privés.
Les deux principaux actionnaires sont Anh Vy Trading Company Limited, qui détient 75,34 % du capital, et Mme Lam Anh Vy, qui détient 5,62 % du capital. Mme Lam Anh Vy occupe également le poste de présidente du conseil d'administration de la société, avec Mme Dong Thi Anh (mère biologique) occupant le poste de vice-présidente et M. Lam Dinh An (père biologique).
La société dispose actuellement d'un capital social de 71 milliards de VND. La société mère Anh Vy Trading Company Limited ne dispose également que d'un capital social de 80 milliards de VND. En septembre 2024, la société a dépensé près de 18 milliards de VND pour payer les dividendes 2023 à un taux de 25 %/action (1 action a reçu 2 500 VND). La société mère a gagné près de 13,4 milliards de VND.
En ce qui concerne les performances commerciales, le port de Thi Nai n'a annoncé que les résultats commerciaux annuels, il n'a donc pas encore annoncé de rapports financiers pour 2024. En 2023, la société a enregistré 71 milliards de VND de revenus nets, en baisse de 9,5% par rapport à l'année précédente. Le bénéfice après impôts a diminué de 10% à 16,9 milliards de VND.
Source : https://baodautu.vn/cang-thi-nai-giam-toi-42-ke-hoach-loi-nhuan-nam-2024-d230681.html
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