Lorsque la route rurale du canal de Quang Hao, commune de Tran Hoi, district de Tran Van Thoi, Ca Mau a été achevée et mise en service, la population locale était très heureuse. Cependant, peu de temps après, la sécheresse de la saison sèche 2023-2024 a provoqué l'effondrement de nombreuses sections sur les berges du canal, provoquant des embouteillages.
« Lorsque la route a été achevée, les habitants étaient ravis de pouvoir faire des allers-retours. Leurs enfants pouvaient facilement aller à l'école, et les personnes âgées et malades pouvaient facilement se rendre à l'hôpital. Peu après, la route s'est effondrée dans la rivière, rendant les déplacements difficiles. Aujourd'hui, les habitants espèrent que la route sera réparée rapidement, ce qui est une urgence », a déclaré M. Bui Vu Linh, un habitant riverain.
La saison sèche de 2023-2024 est une triste saison sèche pour les habitants de la zone sucrée du district de Tran Van Thoi. L'eau dans les champs s'est retirée rapidement, laissant les rivières au fond sec, ce qui a non seulement endommagé la production mais a également provoqué plus de 700 affaissements et glissements de terrain. La plupart des glissements de terrain ont endommagé les routes rurales. Non seulement la commune de Tran Hoi, mais aussi les communes de Khanh Binh Tay Bac, Khanh Loc, Khanh Hai, etc. ont connu des dizaines d'affaissements et de glissements de terrain et de nombreuses voies de circulation ont été coupées.
« Le phénomène d'affaissement des routes se produit dans de nombreux endroits depuis plus d'un an. Le danger est que de nombreux élèves ne connaissent pas le chemin et, lorsqu'ils tombent dans le gouffre, ils doivent être secourus. Dans un premier temps, la commune a organisé une réunion avec la population pour discuter de l'octroi de terrains pour la construction de la route, mais jusqu'à présent, aucune mesure n'a été prise », a déclaré M. Nguyen Van Hoc, de la commune de Khanh Loc, district de Tran Van Thoi.
M. Nguyen Van Tam, de la commune de Khanh Loc, district de Tran Van Thoi, a déclaré : « La route s'est effondrée, obligeant les habitants à tourner en rond. Certains doivent garer leurs véhicules de l'autre côté de la rivière. La route mesurait auparavant 3 mètres de large, mais elle s'est effondrée et doit être réparée rapidement. Quelle que soit sa taille, elle doit être rétablie pour que les gens puissent circuler facilement. Il y a des routes des deux côtés de la rivière, mais celle-ci est plus élevée que l'autre, et pendant la saison des pluies, la route de l'autre côté est inondée et impraticable. Tous espèrent que la route sera réparée au plus vite. »
Selon le Comité populaire du district de Tran Van Thoi, les affaissements au cours des premiers mois de 2025 ont endommagé 139 routes, sur près de 19 km de long, causant des dégâts de plus de 28 milliards de VND. Jusqu'à présent, le district a réparé 117 routes avec 540 emplacements, sur plus de 14 km de long, pour un coût total de 18 milliards de VND. Les itinéraires restants sont en cours de réparation pour être terminés pendant la saison sèche de cette année.
« Pour les petits glissements de terrain, le district mobilise les habitants pour les réparer eux-mêmes et alloue simultanément des budgets du district et de la commune à la réparation d'autres zones. Le district continue d'allouer le budget restant du nouveau fonds de construction rurale à la réparation des zones restantes. Pour les routes gérées par le secteur agricole, le district a proposé que cette unité alloue des fonds pour la réparation conjointe des grands glissements de terrain. Les travaux de réparation des affaissements de terrain se poursuivent et les unités fonctionnelles les exécutent dès que possible, avec l'objectif de les terminer au début de la saison sèche cette année », a déclaré M. Nguyen The Chau, président du comité populaire du district de Tran Van Thoi.
Au cours de cette saison sèche, la zone d'eau douce du district de Tran Van Thoi n'a pas connu d'affaissement ni de glissement de terrain. Il reste cependant encore 22 routes avec environ 160 glissements de terrain et points d'affaissement dus à la saison sèche de l'année dernière qui n'ont pas été réparés. La plupart de ces problèmes sont graves, difficiles à résoudre et nécessitent des sommes importantes. Les gens attendent toujours que les routes soient ouvertes pour faciliter les déplacements.
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