Le ministère des Transports approuve 36 aires de repos sur l'autoroute Nord-Sud

Le 2 août, le ministère des Transports a annoncé qu'il venait d'approuver un réseau d'aires de repos sur l'autoroute Est Nord-Sud.

Autoroute Phan Thiet-Dau Giay, la section passant par Dong Nai est longue de 51,3 km, la section passant par Binh Thuan est longue de 47,7 km. Photo d’illustration : Manh Linh/ANV

Ainsi, 36 aires de repos seront construites pour permettre aux propriétaires de véhicules de se reposer, de faire le plein, de manger, etc. pendant qu'ils circulent sur cette autoroute. Sur les 36 aires de repos approuvées cette fois-ci, 6 ont été investies et mises en service, 3 sont en cours d'investissement et 27 n'ont pas encore été investies. La plus grande station s'étend sur plus de 13 hectares de chaque côté ; La plus petite station mesure 2,5 hectares de côté.

Français Le Ministère des Transports a chargé le Comité de gestion du projet 2, le Comité de gestion du projet 6, le Comité de gestion du projet 7, le Comité de gestion du projet 85, le Comité de gestion du projet Thang Long, le Comité de gestion du projet de la route Ho Chi Minh, le Comité de gestion du projet My Thuan et la Vietnam Expressway Corporation (VEC) d'établir une liste de projets, de sélectionner les investisseurs pour investir dans la construction d'aires de repos dans le cadre du projet et des projets composants gérés par le Ministère des Transports, en veillant au respect des réglementations légales, à la publicité, à la transparence et à l'efficacité, et en répondant aux exigences d'exploitation synchrone des sections d'autoroute sur la route Nord-Sud-Est.

« Les comités de gestion du projet demandent aux unités de conseil de se coordonner avec les autorités locales pour mener des enquêtes et étudier attentivement les conditions spécifiques de la zone de construction de l'aire de repos afin de déterminer avec précision l'échelle de l'aire de repos et les éléments de construction de l'aire de repos afin de garantir l'efficacité des investissements et le respect des réglementations légales », a demandé le ministère des Transports.

En ce qui concerne les aires de repos dans les projets d'autoroutes gérés par les localités, le ministère des Transports a déclaré que la sélection des investisseurs et la mise en œuvre des investissements dans la construction des aires de repos sont organisées et mises en œuvre par les localités conformément aux réglementations légales.

Il est à noter que le ministère des Transports a également transformé l'aire de repos située au km 12+00 du projet d'investissement de construction de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh en arrêt de bus. Pour les deux aires de repos situées au km 36+00 et au km 96+100 du projet de construction de l'autoroute Da Nang - Quang Ngai, elles seront dans un premier temps aménagées pour devenir des arrêts de bus. L’investissement dans la construction d’aires de repos sera réalisé au moment opportun, lorsqu’elles répondront à la demande d’utilisation et seront exploitées efficacement.

Le ministère des Transports a également chargé l'Administration routière du Vietnam de mettre à jour le réseau d'aires de repos sur l'autoroute Est Nord-Sud dans le cadre de l'achèvement de la planification des infrastructures routières pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050.

M. Nguyen Van Quyen, président de l'Association vietnamienne des transports automobiles, a déclaré que conformément à la réglementation selon laquelle les conducteurs doivent se reposer toutes les 4 heures, il doit y avoir une aire de repos pour les conducteurs, en particulier sur l'autoroute. De plus, la station fournit également des services techniques, du carburant et le remplacement des pneus pour assurer la sécurité des véhicules.

« Un long trajet entraîne inévitablement des moments de fatigue ou des problèmes avec le véhicule. Les aires de repos répondent non seulement aux besoins personnels des propriétaires de véhicules, mais garantissent également la sécurité routière », a déclaré M. Nguyen Van Quyen.

Selon le ministère des Transports, les éléments de construction de base de l'aire de repos comprennent des travaux de service public fournis gratuitement tels que : un parking, un espace de repos, une salle de repos temporaire pour les conducteurs, une zone de toilettes, une zone d'information. À côté se trouvent des installations de services commerciaux telles que des zones de restauration et de boissons ; espace de présentation et de vente des produits ; station-service; station de charge; atelier d'entretien et de réparation de véhicules; chambre à coucher pour le conducteur et les passagers pour passer la nuit.

Selon la norme vietnamienne - TCVN 5729:2012, sur les autoroutes, il y aura des aires de repos régulières d'une distance de 50 km à 60 km et de grandes aires de repos d'une distance de 120 km à 200 km.

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