Le ministère des Transports vient d'envoyer une dépêche officielle au Comité populaire de la ville de Da Nang ; Administration maritime du Vietnam ; La société par actions du port de Danang, en ajoutant les fonctions des quais 1, 2, 3 de la zone portuaire de Tien Sa, est autorisée à recevoir des porte-conteneurs.
Plus précisément, le ministère des Transports a approuvé l'ajout de fonctions aux quais n° 1 et 2 de la zone portuaire de Tien Sa pour recevoir des porte-conteneurs, le quai n° 3 pour recevoir des navires jusqu'à 50 000 tonnes avec une charge réduite, comme proposé par la société par actions du port de Da Nang et approuvé par le Comité populaire de la ville. Da Nang, Administration maritime du Vietnam.
Le ministère des Transports a demandé au Comité populaire de la ville de Da Nang d'ordonner aux agences concernées de se coordonner étroitement avec l'administration maritime vietnamienne pour guider et superviser la société par actions du port de Da Nang afin de mettre en œuvre les prochaines étapes conformément à la planification du port maritime, de se conformer aux réglementations légales, d'assurer la sécurité maritime, la prévention et la lutte contre les incendies et la protection de l'environnement.
Selon le plan, la zone portuaire de Tien Sa devrait inclure des ports pour les porte-conteneurs jusqu'à 4 000 EVP (50 000 tonnes), les cargos généraux et les cargos en vrac d'une capacité allant jusqu'à 50 000 tonnes ; Navires internationaux à passagers jusqu'à 225 000 GT.
La Société par actions du port de Danang est chargée de mettre en œuvre les prochaines étapes pour assurer le respect des dispositions du décret 58/2017 du gouvernement détaillant un certain nombre d'articles du Code maritime sur la gestion des activités maritimes et les dispositions pertinentes de la loi ; Construction d'installations et d'infrastructures portuaires pour assurer le plein respect des conditions de manutention des conteneurs avec les tailles de navires convenues.
Le propriétaire du port doit également se baser sur les conditions existantes de la route de navigation de Tien Sa pour élaborer un plan de mobilisation des navires et d’exploitation du port afin de garantir la sécurité des installations portuaires ; exploiter correctement les fonctions du port ; Ne recommandez pas au ministère des Transports d’investir dans la modernisation de la voie navigable de Tien Sa ; Être responsable de l’efficacité des investissements et de l’exploitation des ports, assurer la sécurité et la sûreté maritimes, prévenir les incendies et les explosions et prévenir la pollution de l’environnement.
Le port de Tien Sa doit recevoir les commentaires du Comité populaire de la ville. Da Nang élabore de manière proactive un plan visant à convertir progressivement la fonction de la zone du quai de Tien Sa en port touristique conformément à l'orientation du Plan directeur du système portuaire maritime du Vietnam pour la période 2021-2030.
Selon le Plan directeur du système portuaire maritime du Vietnam pour la période 2021-2030, la zone portuaire de Tien Sa devrait inclure des ports pour les porte-conteneurs jusqu'à 4 000 EVP (50 000 tonnes), les cargos généraux et les cargos en vrac d'une capacité allant jusqu'à 50 000 tonnes ; Navires internationaux à passagers jusqu'à 225 000 GT.
Par conséquent, la demande de la société par actions du port de Da Nang d'autoriser les quais n° 1, n° 2 et n° 3 du port de Tien Sa à recevoir des porte-conteneurs est conforme à l'orientation de planification du port maritime approuvée .
Source
Comment (0)