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Xiaomi construye coches eléctricos para competir con Porsche y Tesla

Báo Thanh niênBáo Thanh niên29/12/2023

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Según SlashGear , gran parte de la presentación de Xiaomi en el evento de lanzamiento se dedicó a comparar el automóvil con el Porsche Taycan y el Tesla Model S. Esas comparaciones no son vacías, ya que algunas de las capacidades del automóvil son impresionantes.

Xiaomi chế tạo ô tô điện cạnh tranh với Porsche và Tesla- Ảnh 1.

SU7 incluye dos variantes SU7 y SU7 Max

El SU7, abreviatura de Speed ​​Ultra, viene en dos variantes: el SU7 con un solo motor y tracción trasera y el SU7 Max de gama más alta con una configuración de doble motor y tracción total (AWD). Entre estos, el SU7 Max es el más notable, sin embargo aún no está claro cuánto costará el coche. Xiaomi dice que la autonomía de la batería del SU7 Max es de 800 km, eclipsando la autonomía del Mercedes EQS (720 km), Tesla Model S (715 km) y Porsche Taycan Turbo (525 km).

El coche puede acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 2,78 segundos, nuevamente mejor que sus rivales Tesla y Porsche. Además, la velocidad máxima de 265 km/h también supera al Tesla Model S y al Porsche Taycan.

Cabe destacar que el sedán Xiaomi de 5 asientos ejecutará el mismo sistema de software HyperOS en teléfonos y tabletas que la compañía china anunció recientemente, lo que permitirá a los usuarios acceder a las aplicaciones de Xiaomi. El coche también es compatible con las funciones AirPlay y CarPlay de Apple.

Xiaomi chế tạo ô tô điện cạnh tranh với Porsche và Tesla- Ảnh 2.

Se anuncian algunas especificaciones de la serie SU7

Si bien las cifras de rendimiento son ciertamente impresionantes, también vale la pena considerar la tecnología de batería dentro del SU7. La compañía dice que su sistema HyperCharge de 800 V proporcionará suficiente energía para 220 km de conducción con solo 5 minutos de carga o 510 km después de 15 minutos de carga. El coche incorpora la estética de los coches deportivos Porsche y también cierta inspiración del Aston Martin DB9 en el estilo del SU7, tanto por dentro como por fuera.

Los asientos inspirados en los autos deportivos tienen un diseño agresivo y vienen en colores ambiciosos como el rojo intenso, pero la compañía no ha pasado por alto el lado práctico al diseñar su vehículo eléctrico premium. El SU7 ofrece un espacioso maletero de 517 litros, mejor que el de sus rivales Porsche y Tesla. La variante SU7 tiene una autonomía de 668 km y promete una velocidad máxima de 210 km/h.

Xiaomi chế tạo ô tô điện cạnh tranh với Porsche và Tesla- Ảnh 3.

La espaciosa cabina interior con sistema operativo HyperOS utilizado

Por el momento, el precio del Xiaomi SU7 sigue siendo un secreto, sin embargo, el CEO de la compañía, Lei Jun, dijo que su precio de venta "superará sus expectativas". El Sr. Jun también dijo que la compañía tiene ambiciones globales para sus autos eléctricos, pero no está claro cuándo comenzarán a exportarse vehículos fuera de China.


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