Noticias de la mañana 2-3: Los coches eléctricos alimentados con baterías continúan exentos del pago de tasas de matriculación durante 2 años más, hasta el 28-2-2027

Noticias destacadas: Los coches eléctricos a batería siguen exentos del pago de tasas de matriculación hasta el 28 de febrero de 2027; Hanoi estableció un Centro de Información y Promoción Turística ; Se espera que más del 60% de las empresas japonesas en Vietnam obtengan ganancias en 2024.

Coches eléctricos del fabricante Vinfast

Los coches eléctricos a batería siguen exentos del pago de tasas de matriculación hasta el 28 de febrero de 2027

El Gobierno ha dictado el Decreto nº 51/2025, de 1 de marzo, por el que se modifican y complementan una serie de artículos del Decreto nº 10/2022, de 15 de enero de 2022, del Gobierno, por el que se regulan las tasas de matriculación.

En particular, el Decreto nº 51/2025/ND-CP modifica el punto c), cláusula 5, artículo 8 del Decreto nº 10/2022 que regula la tasa de matriculación de los vehículos eléctricos propulsados ​​por batería.

Según la nueva normativa, para los coches eléctricos de batería desde el 1 de marzo de 2025 hasta el 28 de febrero de 2027, la tasa de primera matriculación se seguirá pagando a un tipo del 0%.

Según el Ministerio de Hacienda, con el fin de contribuir a la reducción de la contaminación ambiental por las emisiones de los vehículos; Para incentivar a las empresas a invertir en la producción, aprovechar las oportunidades de suministro y estimular a los consumidores a utilizar coches eléctricos a batería, el Gobierno ha emitido el Decreto nº 10/2022.

El punto c, cláusula 5, artículo 8 del Decreto No. 10/2022 estipula tasas de matriculación preferenciales para vehículos eléctricos a batería durante 3 años (del 1 de marzo de 2022 al 1 de marzo de 2025), siendo el primer pago de la tasa de matriculación del 0%; Dentro de los próximos 2 años, pagar la primera tasa de matriculación a una tasa equivalente al 50% de la tasa correspondiente a los vehículos gasolina y diésel de las mismas plazas.

La implementación de la política de 0% de tarifa de registro para vehículos eléctricos a batería en los últimos tiempos ha logrado básicamente los objetivos establecidos cuando se emitió, teniendo un impacto en los consumidores, fabricantes y distribuidores de vehículos eléctricos a batería, en el medio ambiente aéreo y en los ingresos del presupuesto estatal.

Con los beneficios antes mencionados, el Gobierno emitió el Decreto No. 51/2025/ND-CP que modifica el Decreto No. 10/2022 estipulando que los autos eléctricos a batería continúan pagando la tarifa de primera matriculación a una tasa del 0% hasta el 28 de febrero de 2027.

Un grupo de turistas extranjeros visita la Pagoda Tran Quoc y descubre la costumbre vietnamita de ir a la pagoda a principios de año - Foto: D.LIEU

Hanoi establece un Centro de Información y Promoción Turística

El Comité Popular de Hanoi emitió la Decisión Nº 1133/QD-UBND sobre el establecimiento del Centro de Información y Promoción Turística dependiente del Departamento de Turismo de Hanoi.

El Centro de Información y Promoción Turística es una unidad de servicio público dependiente del Departamento de Turismo de Hanoi con la función de promover y presentar el turismo en la capital en el país y en el extranjero; construir y desarrollar la marca turística de la capital;

Investigar y orientar el mercado turístico y el desarrollo de productos; propaganda para concienciar socialmente sobre el turismo; movilizar, buscar oportunidades y recursos para la inversión en el desarrollo turístico; prestar servicios públicos de carrera y servir a la dirección del Estado de acuerdo con las disposiciones de la ley; Participar en la coordinación de la promoción y publicidad del turismo regional, interregional y nacional.

Recientemente, Hanoi fue galardonada en las siguientes categorías: Los 25 mejores destinos culturales del mundo (segundo lugar); Los 25 mejores destinos del mundo (n.° 7) y categoría especial Los 25 destinos más favoritos de todos los tiempos para celebrar el 25.° aniversario de Tripadvisor (n.° 14).

Hanoi ofrece a los visitantes una experiencia diversa: desde una ciudad rica en tradiciones culturales con antiguas obras arquitectónicas hasta una ciudad dinámica y moderna.

Más del 60% de las empresas japonesas en Vietnam esperan obtener ganancias en 2024

Según los informes y opiniones emitidos durante una discusión con grandes corporaciones y empresas japonesas en la tarde del 1 de marzo, la cooperación económica, comercial y de inversión sigue desempeñando un papel fundamental y es un punto brillante en la relación entre los dos países.

Japón es actualmente el principal socio económico de Vietnam, el mayor proveedor de AOD y socio laboral, el tercer mayor inversor y el cuarto mayor socio comercial y turístico de Vietnam.

Japón ha proporcionado a Vietnam más de 20.000 millones de dólares en préstamos, casi 750 millones de dólares en ayuda no reembolsable y alrededor de 1.340 millones de dólares en apoyo a la cooperación técnica. Japón tiene actualmente más de 5.500 proyectos de IED en Vietnam con un capital registrado total de 78.300 millones de dólares.

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El volumen del comercio bilateral en 2024 alcanzará los 46,2 mil millones de dólares, de los cuales las importaciones de Vietnam desde Japón alcanzarán los 21,6 mil millones de dólares. Hay más de 600.000 vietnamitas viviendo y trabajando en Japón, un aumento de ocho veces en los últimos 10 años, y más de 70.000 trabajadores vietnamitas se trasladaron a Japón solo en 2024.

En consecuencia, se espera que más del 60% de las empresas japonesas en Vietnam obtengan ganancias en 2024, el nivel más alto en los últimos cinco años. Las empresas también predicen un fuerte crecimiento: el 56% de las empresas planean expandir sus operaciones en los próximos 1-2 años, siendo ASEAN y Vietnam uno de los países con mayor impulso de crecimiento.

En el seminario, empresas y organizaciones japonesas, como la Agencia de Cooperación Internacional de Japón (JICA), el Banco JBIC, Moeco, Marubeni, Tokyo Gas, Shimizu, Sumitomo, Hitachi, Nippon Koei, Toyota, Aeon, etc., presentaron oportunidades de cooperación e hicieron recomendaciones en áreas como energía, la implementación de la línea ferroviaria urbana de Hanoi No. 2 Nam Thang Long - Tran Hung Dao;

Autopista Norte-Sur tramo Ben Luc - Long Thanh, desarrollo del tráfico en el Delta del Mekong, desarrollo de la Universidad Vietnam - Japón, promoción de inversiones hacia el futuro, implementación de proyectos AOD de nueva generación...

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Fuente: https://tuoitre.vn/tin-tuc-sang-2-3-o-to-dien-chay-pin-tiep-tuc-duoc-mien-le-phi-truoc-ba-them-2-nam-den-28-2-2027-20250301220206199.htm