El fabricante de automóviles eléctricos VinFast planea exportar sus primeros automóviles eléctricos a Europa este año, después de recibir la aprobación regulatoria, dijo el director ejecutivo global de VinFast, Le Thi Thu Thuy, el 21 de septiembre.
Según el plan, se entregarán alrededor de 3.000 crossovers VF8 a Francia, Alemania y los Países Bajos en el cuarto trimestre de 2023 desde la fábrica de VinFast en Hai Phong, informó Reuters. Esta cifra es cuatro veces mayor que el objetivo esperado por la compañía de entregar 700 automóviles de lujo a Europa en julio.
Si todo va según lo previsto, Europa se convertirá en el mayor mercado extranjero de VinFast este año. La compañía ya envió alrededor de 2.100 vehículos eléctricos a Estados Unidos a principios de este año.
Según la Sra. Le Thi Thu Thuy, los otros modelos de la compañía, VF6, VF7 y VF9, también se lanzarán al mercado europeo en 2024.
El CEO de VinFast dijo que el modelo SUV VF8 ha sido certificado por los reguladores europeos como compatible con los estándares de la UE y puede venderse en 27 países del bloque. La compañía también está completando los procedimientos para lograr las calificaciones de seguridad Euro NCAP, agregó la Sra. Thuy.
Un automóvil eléctrico VF8 se exhibe en la sala de exposición de VinFast en Santa Mónica, California, EE. UU., el 13 de septiembre de 2022. Foto: CNN
El anuncio de VinFast se produce cuando la UE abre una investigación sobre los subsidios del gobierno chino a los fabricantes de automóviles eléctricos, ya que los automóviles chinos se venden un 20% más baratos que las marcas nacionales en Europa.
Europa es uno de los mayores mercados para los fabricantes de automóviles chinos, con importaciones de casi 70.000 unidades en los primeros siete meses de este año, casi el triple que el mismo período del año pasado, según la consultora Inovev.
Si la investigación de la UE conduce a aranceles para los vehículos eléctricos chinos, los vehículos eléctricos de VinFast podrían competir mejor en este mercado.
El modelo VF8 tiene un precio de salida de 50.990 euros (1.320 millones de VND) en Francia. Mientras tanto, el Tesla Model Y de fabricación china (que también corre el riesgo de ser objeto de sanciones de la UE) tiene un precio de partida de 46.000 euros (1.190 millones de VND).
La directora ejecutiva global de VinFast, Le Thi Thu Thuy, habla en la ceremonia de inicio de obras de la fábrica de la empresa en Carolina del Norte, EE. UU., el 28 de julio. Foto: Nikkei
En una presentación reciente ante la Comisión de Bolsa y Valores de Estados Unidos (SEC), la compañía automotriz del multimillonario Pham Nhat Vuong dijo que planea establecer sus propias sucursales en Vietnam, América del Norte (Estados Unidos y Canadá) y Europa (Francia, Alemania, Países Bajos) y siete grupos de mercados adicionales, incluidos Asia (India, Indonesia y Malasia), Medio Oriente, el resto de Europa, África y América Latina.
VinFast invertirá 200 millones de dólares en una fábrica en Indonesia con capacidad para 30.000-50.000 vehículos eléctricos al año después de su puesta en funcionamiento. La inversión es parte del plan de inversión a largo plazo de 1.200 millones de dólares de la compañía en el mercado indonesio.
“Planeamos comenzar a entregar nuestros vehículos eléctricos en Indonesia en 2024 con los modelos VFe34 y VF5, seguidos por los VF6 y VF7”, dijo la compañía en un comunicado.
“También hemos identificado a Indonesia como un mercado potencial importante para establecer instalaciones de fabricación de vehículos eléctricos y baterías debido a sus costos relativamente bajos y la disponibilidad nacional de materias primas”, compartió VinFast.
La fábrica en Indonesia será la tercera de VinFast, después de la fábrica que actualmente opera en Hai Phong y la fábrica que comenzó a construirse en Carolina del Norte, EE. UU., en julio, y que se espera que entre en producción en 2025 .
Nguyen Tuyet (según Reuters, Investment Monitor, Investopedia)
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