Vietnam Airlines recibirá más Boeing 787

Se espera que Vietnam Airlines reciba otro Boeing 787-10 de fuselaje ancho a finales del próximo mes, para aumentar su capacidad de transporte mientras el mercado de la aviación carece de aviones.

Según un representante de Vietnam Airlines, se trata del quinto avión Boeing 787-10 de un total de ocho bajo contrato de arrendamiento con opción a compra con el fabricante americano. Este avión, con matrícula VN-A878, es el avión de fuselaje ancho número 30 de la aerolínea nacional.

Este avión de fuselaje ancho de Boeing tiene más de 68 m de largo, una carga útil comercial de 56 a 60 toneladas y un alcance máximo de 11.910 km. El avión puede transportar hasta 400 pasajeros, casi el doble que los barcos de fuselaje estrecho.

La llegada de nuevos aviones ayudará a la aerolínea a aumentar su capacidad y atender a los pasajeros durante la próxima temporada alta de verano, en un contexto en el que el mercado doméstico presenta escasez de aviones.

El avión Boeing 787-10 de Vietnam Airlines está estacionado en Carolina del Sur (EE.UU.) y se espera que regrese a Vietnam a finales de mayo. Foto: VNA

Actualmente, Vietnam Airlines ha dejado de operar 9 aviones Airbus A321 de fuselaje estrecho debido a que tiene que retirar motores para mantenimiento y podría aumentar esta cifra en el futuro cercano. Debido a interrupciones en la cadena de suministro, miles de motores necesitan reparación en todo el mundo y estos aviones, pilares de las rutas nacionales, podrían quedar en tierra hasta por un año.

Las aerolíneas nacionales también se ven obligadas a aumentar los vuelos nocturnos y matutinos debido a la falta de aviones. Ante esta dificultad, la aerolínea nacional afirmó que impulsó de manera proactiva el mantenimiento programado de las aeronaves y reorganizó el cronograma para reducir el tiempo de respuesta de las aeronaves.

En el primer trimestre, cada avión de esta aerolínea aumentó su tiempo de operación en promedio un 18% por día. Sólo Vietnam Airlines planea tener un 40% más de vuelos durante las horas pico del verano.

Al mismo tiempo, la compañía también está acelerando la búsqueda de socios para arrendar cuatro barcos (alquilando tanto aeronaves como tripulación) para la próxima temporada alta de verano. Además de negociar con Boeing para recibir anticipadamente los B787-10, Vietnam Airlines también está trabajando con Airbus para poder sumar aviones A320NEO. Se espera que la aerolínea reciba otro Boeing 787-10 a finales de junio.

Anh Tu

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