La Asociación de la Industria de Motocicletas Eléctricas de Indonesia (Aismoli) cree que el país tiene el potencial para convertirse en uno de los centros de la industria mundial de motocicletas eléctricas.
Según Abdullah Alwi, presidente de Aismoli, esta evaluación se basa en la gran escala actual del mercado nacional de motocicletas eléctricas. En consecuencia, Indonesia no sólo será un centro de producción de motocicletas eléctricas, sino que también se convertirá en un exportador de motores de vehículos eléctricos en el futuro. “Hasta ahora, la producción de motocicletas eléctricas en Indonesia ha alcanzado las 74.988 unidades/mes, lo que supone un aumento significativo”, afirmó el Sr. Alwi. En 2020, esta cifra fue de solo unos cientos de unidades al mes.
Mientras tanto, el economista Ahmad Heri Firdaus, que trabaja en el Centro de Industria, Comercio e Inversión del Instituto para el Desarrollo de la Economía y las Finanzas (INDEF), dijo que la tasa de uso de vehículos de dos ruedas en Indonesia está entre las más altas de la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático (ASEAN), con un promedio de una motocicleta por cada cuatro personas. Esto significa que la oportunidad de cambiar a motocicletas eléctricas en Indonesia es enorme, además de la naturaleza estratégica del mercado y el desarrollo de la industria. Sin embargo, el experto Firdaus también dijo que Indonesia aún enfrenta un gran desafío para implementar su compromiso de lograr emisiones netas cero para 2060. Para lograr este objetivo, una de las medidas que se deben tomar es convertir las motocicletas a gasolina en versiones eléctricas.
Aunque el uso de motos eléctricas en Indonesia ha aumentado significativamente en los últimos años, todavía está lejos del objetivo del gobierno de vender 13,5 millones de motos eléctricas para 2030. “Todavía hay desafíos, no solo en términos de cuestiones técnicas como la infraestructura general, sino también en términos de concienciación pública”, admitió Firdaus. Mucha gente todavía se muestra escéptica sobre la fuente de energía, la durabilidad o las políticas posventa…”. El presidente Aismoli pidió al Gobierno de Indonesia y a los fabricantes de motocicletas eléctricas que realicen mayores esfuerzos para aumentar la conciencia pública sobre las motocicletas eléctricas, generando así comprensión y confianza en este producto respetuoso con el medio ambiente.
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