El Ministerio de Transporte informó al Gobierno sobre la integración de las cuestiones de igualdad de género en el desarrollo de mecanismos y políticas específicas, especialmente para el desarrollo de los ferrocarriles urbanos (UR) en Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh para 2035.
Según el Ministerio de Transporte, las principales ciudades del mundo priorizan el desarrollo de los ferrocarriles urbanos (UR), considerando esto una solución fundamental para resolver los problemas de congestión vehicular, contaminación atmosférica y accidentes de tránsito urbano.
Línea ferroviaria urbana de la estación de tren Nhon - Hanoi en la ciudad de Hanoi (Foto: Ta Hai).
En Vietnam, dos grandes ciudades, Hanoi y Ho Chi Minh, han adaptado su planificación general y urbana y la han presentado a las autoridades competentes para su aprobación. Para 2035, aspirar a poner en funcionamiento 17 rutas y tramos de ferrocarril urbano con una longitud total de unos 752 kilómetros, asumiendo entre el 35% y el 50% de la cuota de mercado del transporte público de pasajeros; Hasta 2045 se pondrán en funcionamiento 7 líneas y 4 tramos más, con una longitud adicional total de unos 355 km, asumiendo entre el 50 y el 60% de la cuota de mercado del transporte público de pasajeros.
Según el Ministerio de Transporte, en el Documento No. 12766-CV/VPTW de fecha 27 de diciembre de 2024 de la Oficina Central del Partido, el Politburó concluyó que para desarrollar el sistema de red ferroviaria urbana en Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh para 2035, es necesario estudiar y desarrollar mecanismos y políticas específicos y especiales para presentarlos a las autoridades competentes para su consideración y decisión.
En particular, para implementar la Ley de Igualdad de Género y los documentos legales y reglamentos relacionados con la integración de la igualdad de género, es necesario integrar las cuestiones de igualdad de género en la Resolución de la Asamblea Nacional sobre una serie de mecanismos y políticas específicos y especiales para desarrollar el sistema de red ferroviaria urbana en Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh para 2035 (Resolución).
El Ministerio de Transporte indicó que, desde la etapa de propuesta de redacción de la Resolución hasta la recolección de opiniones sobre la Resolución, el organismo redactor realizó una evaluación del impacto de género de las políticas establecidas en la propuesta de redacción de la Resolución y en el proyecto de Resolución. Los resultados de la revisión y evaluación muestran que las disposiciones del proyecto no afectan las oportunidades, condiciones, capacidad para implementar y disfrutar los derechos y beneficios de cada género porque las disposiciones generales para las organizaciones e individuos que participan en las actividades ferroviarias se aplican de manera general, no discriminatoria para ninguna entidad.
Durante el proceso de elaboración de la Resolución, el organismo redactor siguió adecuadamente los procedimientos para integrar las cuestiones de igualdad de género y las disposiciones de la Ley de Igualdad de Género. El proyecto de Resolución se basa en la aplicación de los principios de igualdad entre hombres y mujeres y de no discriminación por motivos de género; Investigar e integrar una serie de políticas para promover la igualdad de género, especificar y garantizar los derechos humanos en el espíritu de la Constitución de 2013. Crear condiciones para que todos y cada comunidad de la sociedad tengan igualdad de oportunidades para desarrollar y participar en las actividades ferroviarias.
Línea ferroviaria urbana Ben Thanh - Suoi Tien en la ciudad de Ho Chi Minh.
Según el Ministerio de Transporte, tras su emisión, las normas de la Resolución garantizan que no habrá discriminación entre hombres y mujeres, y grupos vulnerables de la sociedad; crear condiciones y oportunidades para promover la capacidad de cada individuo para el desarrollo de la familia y la comunidad y beneficiarse por igual del impacto de la Resolución cuando se emita.
La Resolución crea condiciones para que las personas (independientemente de su género, edad, religión, etnia...) tengan acceso a la información sobre las actividades ferroviarias como: negocios ferroviarios urbanos, inversiones en el desarrollo ferroviario urbano..., recursos y procedimientos administrativos sobre ferrocarriles, contribuyendo a crear un entorno de desarrollo civilizado y moderno para cada género al participar en actividades ferroviarias urbanas.
"El proceso de análisis y evaluación muestra que las disposiciones del Proyecto de Resolución no tienen impacto en el género y garantizan los principios y objetivos básicos de la Ley de Igualdad de Género. La Resolución se está implementando con el espíritu de no distinguir entre los puestos, roles y responsabilidades de los diferentes géneros en las actividades ferroviarias urbanas", evaluó el Ministerio de Transporte.
Fuente: https://www.baogiaothong.vn/van-de-binh-dang-gioi-trong-chinh-sach-dac-thu-phat-trien-duong-sat-do-thi-192250125112227367.htm
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