El ataque que destruyó el caza MiG-29 demostró que los vehículos aéreos no tripulados suicidas rusos podrían alcanzar muchos objetivos nuevos, incluido el escuadrón de la fuerza aérea ucraniana.
Un video publicado en las redes sociales el 19 de septiembre muestra un avión no tripulado suicida ruso Lancet atacando un avión de combate MiG-29 estacionado en la base de Dolgintsevo, cerca de la ciudad de Kryvyi Rih, en la provincia de Dnipro, en el centro de Ucrania. En su día, esta base se consideró segura para los cazas ucranianos, ya que estaba fuera del alcance del UAV Lancet.
En un artículo en Forbes, el experto militar David Axe dijo que el ataque pudo haber dañado el radar y el equipo electrónico del caza MiG-29, pero no causó demasiados daños a la fuerza aérea ucraniana. Esta fuerza opera docenas de MiG-29 y puede reparar y restaurar fácilmente la capacidad de combate de los cazas atacados.
"Sin embargo, el mayor problema es que la base de Dolgintsevo está ubicada a 70 kilómetros de la línea del frente en el sur de Ucrania, lo que sugiere que los vehículos aéreos no tripulados suicidas rusos parecen tener un alcance mayor que el anunciado previamente", escribió Axe.
El avión de combate ucraniano MiG-29 es atacado por un UAV de Lancet en un video publicado el 19 de septiembre. Vídeo: Telegram/Dnpero_Rub
The Lancet es el modelo de UAV suicida más desplegado por Rusia y ha logrado la mayor efectividad de combate en la campaña en Ucrania, con más de 500 objetivos de Kiev atacados en 13 meses desde que esta arma comenzó a entrar en combate.
Sin embargo, la versión original de Lancet, cuyo nombre en código era "Izdeliye 52", sólo tenía un alcance de unos 40 km, lo que hacía imposible que las fuerzas rusas atacaran las principales bases aéreas de Ucrania por la retaguardia. Esto permite a Ucrania desplegar sus escuadrones MiG-29 y Su-27 más cerca de la línea del frente para aumentar la eficacia del combate.
La situación puede empezar a cambiar a partir de agosto, cuando el fabricante Zala Aero desarrolle una variante del Lancet con el nombre en código "Izdeliye 53" y un alcance de casi 70 km. Zala Aero lo describe como "la próxima evolución de la serie Lancet", calificándolo de "prácticamente imparable".
El experto Axe cree que el ataque al aeropuerto de Dolgintsevo podría ser el debut de una nueva versión de Lancet, y agrega que lo que es igualmente preocupante es que todo el ataque fue grabado por un UAV de reconocimiento de gran altitud, lo que sugiere que la red de defensa aérea ucraniana en el aeropuerto no estaba funcionando o había dejado pasar al avión ruso.
El UAV de The Lancet en exhibición en 2019. Foto: RT
"La versión Lancet con un alcance de más de 70 km no sólo amenaza al escuadrón MiG-29 en Dolgintsevo, sino que también puede atacar a los aviones que utilizan la base de reserva de Voznesensk en la provincia de Mykolaiv. Ucrania tendrá que evacuar los aviones a bases más alejadas de la línea del frente, reforzar la red de defensa aérea en lugares vulnerables y proteger mejor a los aviones", comentó el experto estadounidense.
Durante todo el conflicto, la abrumadora superioridad aérea de Rusia obligó a Ucrania a dispersar armas y personal para minimizar las pérdidas.
El general James Hecker, comandante de las Fuerzas Aéreas de Estados Unidos en Europa (USAFE), dijo que los pilotos ucranianos "casi nunca despegan y aterrizan en el mismo aeropuerto". La red de reconocimiento de Estados Unidos y sus aliados monitorea de cerca las actividades de la fuerza aérea rusa, lo que permite a Ucrania recibir advertencias de ataques aéreos y preparar planes de evacuación de equipos con al menos una hora de anticipación.
Ubicación de la ciudad de Krivói Rih. Gráficos: RYV
Sin embargo, esta ventaja parece haber perdido su efecto en el UAV Lancet, que es muy compacto en tamaño y tiene la capacidad de operar de forma independiente, lo que dificulta su detección por radares, sensores electroópticos y sistemas de reconocimiento electrónico enemigos.
"La aparición de la nueva versión del Lancet, con casi el doble de autonomía que la anterior, supondrá una amenaza importante para el ejército ucraniano. Tendrán que encontrar formas de resolver este problema antes de recibir el escuadrón de cazas F-16 a finales de este año", afirmó Axe.
Vu Anh (según Forbes )
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