
El consenso abre el camino
A fines de septiembre de 2024, se completará la carretera de unos 600 m de largo desde la casa del Sr. Truong Thanh Hoa hasta el callejón del Sr. Nguyen Cao Phong (bloque Xuan Tay, barrio Truong Xuan). La vía ampliada y hormigonada ha creado un punto destacado para el espacio urbano en las afueras del barrio.
El Sr. Nguyen Toan, Secretario de la Célula del Partido del bloque Xuan Tay, dijo que 20 hogares se vieron afectados durante la mejora de la carretera. De acuerdo con la política del Comité del Partido del Barrio Truong Xuan, se realizarán inversiones en carreteras con más del 90% de consenso del pueblo.
Al principio había tres hogares que no estaban de acuerdo con la política de construcción de carreteras, pero luego otro hogar se mostró en desacuerdo. Los miembros del Partido en la célula del Partido se unieron a la campaña, luego el Comité del Partido y el Comité Popular del barrio de Truong Xuan organizaron una reunión para trabajar con los hogares para escuchar, explicar y llegar a un consenso.
En otro caso de desacuerdo, la célula del Partido asignó a un miembro del Partido para participar en las actividades de acuerdo al Reglamento 213, un familiar, para presionar y aceptar ampliar la carretera.
De manera similar, el camino desde la casa de la Sra. Ung Thi Hoa hasta la casa del Sr. Thai Van Trung (bloque Xuan Tay), de aproximadamente 500 m de largo, también se ha ensanchado de 2 m a 5,5 m, preparándose para verter los cimientos de hormigón.
Según el Sr. Nguyen Toan, secretario de la célula del Partido del bloque Xuan Tay, cuando la gente se reunió para implementar la política de construcción de carreteras, la gente inmediatamente la apoyó. La ejecución de la construcción es cómoda porque prácticamente no afecta a las personas.
Había un hogar que no estaba de acuerdo con la donación de campos de arroz y árboles afectados, por lo que la célula del Partido asignó a un joven miembro del Partido que era pariente para participar en la campaña para llegar a un consenso.
La familia del Sr. Vo Van Long (61 años) compartió que todos los hogares estaban muy entusiasmados cuando se invirtió en esta carretera y se amplió a 5,5 m. Las carreteras son amplias y abiertas, lo que hace que viajar sea cómodo, los productos agrícolas pueden llegar fácilmente a los mercados y la calidad de vida de las personas también mejorará cuando estén más estrechamente conectadas con la ciudad central.
Implementando el movimiento de emulación "Movilización de masas hábil" en el período de 2009 - 2024, la gente del barrio de Truong Xuan acordó donar tierras, cultivos y muchas construcciones valiosas y objetos arquitectónicos adjuntos a la tierra para abrir caminos, creando una nueva apariencia para el espacio urbano.
Podemos mencionar la ruta desde Nguyen Hoang hasta la casa de actividades del bloque Xuan Bac; o la ruta Xuan Hoa - Ap Bac, de 800 m de largo con 76 hogares afectados que donaron voluntariamente más de 2.397 m2 , por un valor de más de 7 mil millones de VND. La ruta Xuan Hoa - Xuan Dong, de 1.080 m de largo, tiene 119 hogares afectados con un área total recuperada de más de 2.713 m2, una contribución estimada de la gente de más de 10 mil millones de VND...
Promover la democracia y la transparencia
Con el deseo de innovación para el desarrollo y la urgente necesidad de modernizar y mejorar la infraestructura de tráfico asociada con el movimiento de emulación "Movilización de masas calificadas", el Comité del Partido y el Comité Popular del Barrio de Truong Xuan han propuesto una política e implementado el modelo de "Socialización de la inversión en la expansión y modernización de las rutas de tráfico en el barrio".
La forma de implementación es movilizar recursos de la comunidad para implementar proyectos de infraestructura de transporte. Reduciendo así la carga financiera sobre el presupuesto estatal y aumentando la participación de la gente y la comunidad con el lema "La gente sabe, la gente discute, la gente hace, la gente controla, la gente supervisa, la gente se beneficia".

Para implementar el modelo, según el Sr. Le Xuan Long, Secretario del Comité del Partido del Barrio de Truong Xuan, el Comité del Partido elabora una resolución temática para el liderazgo desde el Comité del Partido hasta la célula del Partido.
Las autoridades dirigen la realización de estudios, evalúan las necesidades y elaboran planes detallados para la ampliación y modernización de cada ruta de tráfico. El Comité del Partido del Barrio ordenó la creación de un equipo de propaganda y movilización para cada ruta, con miembros seleccionados como personas entusiastas con capacidad de propagar y movilizar; de buena reputación en la comunidad
Al mismo tiempo, asignar a los departamentos, filiales y sindicatos del barrio la tarea de asignar tareas a los cuadros y militantes del partido encargados de ir a cada casa a movilizar a los miembros de los sindicatos, de las asociaciones y a la gente para que donen tierras y propiedades en terrenos para construir proyectos de acuerdo con el espíritu de dirección desde el principio.
Según el Sr. Long, los líderes locales asistieron directamente a las reuniones con la célula del Partido donde se implementó el proyecto, el camino necesitaba ser ampliado para seguir de cerca la localidad, captar los pensamientos y aspiraciones, proponer soluciones apropiadas y convencer a la gente para que confíe y lo siga.
El punto clave para ayudar a que el trabajo de movilización de la inversión social en la ampliación y mejora de las vías de tránsito en el barrio logre altos resultados es promover la democracia.
Toda la información del proyecto es pública y transparente. Las autoridades y los líderes locales explican claramente los beneficios de la inversión socializada y escuchan las opiniones, pensamientos y aspiraciones legítimas de la gente.
“Para los hogares que aún no se han puesto de acuerdo, es necesario combinar muchas personas y muchos métodos de incidencia, promoviendo especialmente el papel de personas prestigiosas y fuerzas clave de la comunidad. Se puede decir que a partir de la política correcta, la gente ha estado de acuerdo, lo cual es también el mayor recurso para implementar eficazmente el modelo. "El Comité del Partido del barrio también determinó claramente que sólo se realizarán inversiones en carreteras con más del 90% de consenso de la población", compartió el Sr. Long.
Fuente: https://baoquangnam.vn/truong-xuan-mo-duong-lon-tu-nguon-luc-nhan-dan-3142440.html
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