Con motivo de los feriados del 30 de abril y el 1 de mayo de este año, la gente de Ciudad Ho Chi Minh y de todo el país tendrán cinco días libres consecutivos. Por ello, muchas personas comenzaron a trasladarse a zonas turísticas, especialmente zonas cercanas al centro de la ciudad y provincias y ciudades vecinas, para entretenerse y relajarse. Sin embargo, se da la paradoja de que el primer día de vacaciones la playa de Can Gio está sorprendentemente desierta.
Según el reportero del periódico Kinh te Do thi del 27 de abril (el primer día de las vacaciones de cinco días del 30 de abril y el 1 de mayo de este año), en la playa cerca del centro de la ciudad de Can Thanh, distrito de Can Gio, había sólo unos pocos turistas, principalmente viajando individualmente con familias, muy pocos turistas viajando en grupos. Esto está en completo contraste con algunas festividades de años anteriores, cuando cada día festivo estaba lleno de turistas nadando en el mar y disfrutando de mariscos frescos.
Según las observaciones del reportero, la falta de turistas durante las vacaciones de este año tiene muchas razones, pero principalmente se debe al clima relativamente extremadamente caluroso y a muchos proyectos y obras turísticas que no se han completado, específicamente la zona de playa 30/4, que es el lugar que atrae a la mayoría de los turistas para nadar, ahora ha sido cerrada por renovación.
Respecto al segundo motivo, la zona costera de Can Gio aún cuenta con muchas instalaciones turísticas abandonadas o terminadas pero sin mostrar signos de finalización, muchas zonas de playa han sido valladas para la construcción...
En declaraciones a la prensa, la Sra. Hoai Phuong, vendedora en la playa, comentó: «Durante los últimos dos años, la zona de playa 30/4 ha estado vallada para la construcción de un proyecto turístico, por lo que el espacio para nadar es limitado. Además, actualmente hay muchos ferries que pasan directamente por la ciudad de Vung Tau, por lo que los turistas prefieren viajar allí...».
La Sra. Xoi, especializada en la venta de caballa seca al sol en el mercado de Can Gio, comentó: «Normalmente vendo entre 60 y 70 kg de caballa al día, pero hoy es fin de semana y festivo, y como hay tan pocos clientes, a veces las ventas no son tan buenas como en días normales...».
La Sra. Ngoc Huyen, vendedora de mariscos en el mercado de Hang Duong, comentó: «Este año, los fines de semana y festivos hay menos clientes de lo habitual, por lo que la mercancía se vende con relativa lentitud. Desde la construcción de la zona de playa 30/4, la playa ha sido vallada, por lo que hay muy pocos turistas. Los comerciantes y yo esperamos reabrir la playa 30/4 para atraer turistas y que la gente pueda comerciar y hacer negocios...».
Además, el cuello de botella del ferry de Binh Khanh también es una limitación que hace que los turistas se sientan frustrados cuando llegan a Can Gio porque tienen que esperar el ferry durante mucho tiempo. Por lo tanto, la rápida construcción de la estructura de Can Gio que conecta Can Gio y Nha Be para crear un tráfico fluido y la rápida promoción de proyectos importantes en la etapa de planificación, sólo entonces el distrito de Can Gio puede desarrollar su economía y turismo en línea con el potencial del "frente marítimo" de la ciudad de Ho Chi Minh. Además, Can Gio también tiene muchas otras atracciones turísticas como visitar sitios históricos, bases revolucionarias, reservas naturales y la biodiversidad del bosque de Sac.
Hay también un tema que requiere atención: no se ha puesto el foco en el trabajo de promoción y atracción de turistas a Can Gio. Según una encuesta realizada por el Departamento de Turismo de la ciudad de Ho Chi Minh en 2018, solo el 40% de los residentes locales saben que la ciudad tiene playa. Hasta el momento esta proporción no ha cambiado mucho.
En concreto, el Comité del Partido de Ciudad Ho Chi Minh también ha emitido la Resolución 12 sobre la orientación del desarrollo del distrito de Can Gio hasta 2030. Durante este período, el distrito insular de Can Gio se construirá y desarrollará hasta convertirse en una ciudad costera verde, inteligente y respetuosa con el medio ambiente con el ecoturismo como su punta de lanza.
Se espera que en el futuro Can Gio se conecte con rutas turísticas internacionales a través del puerto internacional de pasajeros en la ruta Saigón – Vung Tau. Además de eso, la construcción de proyectos urbanos recuperando el mar, cuando se implementen según la planificación aprobada, atraerán muchos turistas con un promedio de 12,5%/año, llegando a 49 millones de visitantes en el período 2021-2030.
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