Los precios de las entradas se están disparando.
El próximo feriado del 30 de abril, el Sr. Pham Trung Tuyen (No. 2, Calle Ho Dac Di, Dong Da) planea llevar a toda su familia a Quy Nhon para unas vacaciones. Sin embargo, el precio exorbitante del billete de avión lo sorprendió. El vuelo más barato de Hanói a Quy Nhon con salida tardía también cuesta unos 5 millones de VND por billete de ida y vuelta. En épocas de buen tiempo, los billetes los fines de semana cuestan más de 7 millones de VND por billete . Con 4 personas en la familia, el precio del billete solo cuesta al menos 20 millones de VND, así que tuve que ir a Sa Pa por carretera, que es más barato. dijo Tuyen.
Una encuesta realizada por periodistas del periódico Kinh te & Do thi en los sitios web de las aerolíneas muestra que los billetes de avión de ida y vuelta de Hanoi a Phu Quoc con salida el 28 de abril y regreso el 3 de mayo cuestan entre 5 y 7 millones de VND por billete (incluidos impuestos y tasas).
En concreto, Vietnam Airlines cuesta 7,6 millones de VND por billete, Vietjet Air cuesta 5,5 millones de VND y Vietravel Airlines cuesta 6,6 millones de VND por billete. En comparación con el momento actual, este precio es 2,5 millones de VND por billete más alto. Incluso si los clientes compran billetes de clase ejecutiva, el precio sube hasta 12 o 13 millones de VND por billete.
De manera similar, para el vuelo Hanoi - Nha Trang que sale el 28 de abril y regresa el 3 de mayo, el precio más barato será de 3,9 millones de VND/billete de ida y vuelta, hasta 7,7 millones de VND/billete, entre 1,2 y 1,5 millones de VND más que el precio actual. Para la ruta Hanoi - Da Nang con salida el 27 de abril y regreso el 30 de abril, el precio más barato es de 4,7 millones de VND/billete de ida y vuelta, 1,6 veces más alto que el precio de finales de marzo. Para la ruta Hanoi - Da Lat, el precio del billete de ida y vuelta de VietJet Air para el 27 de abril es de entre 2,7 y 3,9 millones de VND, mientras que el de Vietnam Airlines es de entre 3,8 y 13,07 millones de VND.
No sólo han aumentado los precios de los vuelos que salen de Hanoi, sino que también se encuentran en una situación similar los vuelos desde Ciudad Ho Chi Minh a los destinos turísticos Phu Quoc y Nha Trang.
Precio actual del billete de ida y vuelta a TP. Ho Chi Minh - Phu Quoc de Vietravel Airlines es el más bajo, con 3 millones de VND; Vietjet Air cuesta 3,3 millones de VND y Vietnam Airlines 3,9 millones de VND. Los vuelos desde Ciudad Ho Chi Minh a Nha Trang durante las vacaciones del 30 de abril de Bamboo Airways, Vietjet Air y Vietnam Airlines cuestan entre 2,7 y 3,2 millones de VND por billete de ida y vuelta.
Al explicar el motivo de los altos precios de las tarifas aéreas, el director de BestPrice Travel, Nguyen Van Dat, dijo que los servicios de transporte aéreo suelen ser estacionales, durante los períodos pico como el verano o las vacaciones, cuando la demanda de viajes aumenta repentinamente, mientras que la oferta es limitada, lo que genera tarifas aéreas altas.
Además, una de las razones que afecta las tarifas aéreas es la escasez de flota aérea después de que el fabricante de motores de aviación Pratt & Whitney anunció el retiro de los motores PW1100 para inspección y reparación.
En Vietnam, estos motores se utilizan en varios aviones A321NEO operados por Vietnam Airlines y VietJet Air, por lo que el número de aviones de pasajeros disminuyó en 25 aviones en comparación con el mismo período en 2023. Las razones anteriores afectarán directamente el tamaño de la flota de aeronaves y el transporte en rutas nacionales e internacionales en 2024.
El turismo busca adaptarse
La información de las compañías de viajes muestra que el aumento de las tarifas aéreas provocará que los precios de los tours aumenten entre un 5 y un 7%, lo que afectará fuertemente las necesidades de viaje de las personas. Por lo tanto, para atraer clientes, las empresas de viajes deben encontrar soluciones prácticas de adaptación.
El subdirector de la compañía de turismo Dat Viet Tour, Do Van Thuc, dijo que el aumento de los precios de los viajes ha provocado una disminución en el número de clientes, lo que ha provocado que la mayoría de las compañías de viajes no se atrevan a comprar boletos de avión con anticipación para reservar asientos, sino que solo compren los boletos cuando los clientes se registren para los viajes.
Anteriormente, la compañía siempre compraba una gran cantidad de billetes de avión con antelación para atender a los clientes durante las vacaciones y la temporada alta de verano, ya que, si comprábamos con antelación, obteníamos descuentos de las aerolíneas y, por lo tanto, reducíamos los precios de los viajes. Sin embargo, este año, el aumento de los precios de los billetes de avión ha conllevado un aumento correspondiente en los precios de los viajes, por lo que las empresas no se atreven a pedir grandes cantidades con antelación, ya que si compran y no hay clientes, perderán todo el dinero de los billetes. En esta situación, solo basamos nuestras reservas en el número de clientes que compran los viajes, compramos los billetes de avión cuando llega el número de clientes y no nos atrevemos a depositar para comprar muchos billetes por adelantado. Este plan de negocios lo están aplicando muchas agencias de viajes actualmente", afirmó el Sr. Thuc.
De manera similar, el director de la compañía de viajes Hanoi Tourist, Le Hong Thai, dijo que los turistas que utilizan vuelos nacionales a menudo viajan entre las 10 a. m. y la 1 p. m. y entre las 3 p. m. y las 6 p. m. todos los días. Por lo tanto, los vuelos durante estas épocas siempre están sobrecargados, lo que hace que las tarifas aéreas sean siempre las más caras. Para bajar el precio del viaje, tenemos que elegir un horario de vuelo más adecuado para reservar billetes baratos. Sólo entonces podremos vender tours e invitar clientes.
La información del Ministerio de Transporte muestra que, para minimizar el impacto en los pasajeros que participan en el transporte aéreo, el Ministerio de Transporte solicitó a la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam que ordene a las aerolíneas investigar, desarrollar planes de explotación y agregar aeronaves para garantizar y mantener la fuerza de transporte, especialmente durante las vacaciones del 30 de abril al 1 de mayo y el próximo período pico de verano.
Además, la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam implementa soluciones para limitar los retrasos y cancelaciones de vuelos, mejorar la calidad del servicio e implementar estrictamente las regulaciones legales y las regulaciones de transporte relacionadas con las obligaciones de los transportistas.
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