Los precios de las entradas se están disparando.
El próximo feriado del 30 de abril, el Sr. Pham Trung Tuyen (No. 2, Calle Ho Dac Di, Dong Da) planea llevar a toda su familia a Quy Nhon para unas vacaciones. Sin embargo, el elevado precio del billete de avión le sorprendió. “El vuelo más barato de Hanoi a Quy Nhon con horario de vuelo tardío también cuesta alrededor de 5 millones de VND por boleto de ida y vuelta. Las entradas para las mejores horas y los fines de semana cuestan más de 7 millones de VND por entrada . "Con 4 personas en la familia, el pasaje solo cuesta al menos 20 millones de dongs, así que tuve que cambiar a Sa Pa y viajar por carretera, que es más barato", dijo Tuyen.
Una encuesta realizada por periodistas del periódico Kinh te & Do thi en los sitios web de las aerolíneas muestra que los pasajes de ida y vuelta de Hanoi a Phu Quoc con salida el 28 de abril y regreso el 3 de mayo cuestan entre 5 y 7 millones de VND por boleto (incluyendo impuestos y tasas).
En concreto, Vietnam Airlines cuesta 7,6 millones de VND/billete, Vietjet Air 5,5 millones de VND y Vietravel Airlines 6,6 millones de VND/billete. En comparación con el momento actual, este precio es 2,5 millones de VND/billete más alto. Incluso si los clientes compran billetes de clase ejecutiva, el precio puede llegar a ser de entre 12 y 13 millones de VND por billete.
De manera similar, para el vuelo Hanoi - Nha Trang que sale el 28 de abril y regresa el 3 de mayo, el precio más barato será de 3,9 millones de VND/billete de ida y vuelta, hasta 7,7 millones de VND/billete, 1,2 - 1,5 millones de VND más alto que el precio actual. Para la ruta Hanoi - Da Nang, con salida el 27 de abril y regreso el 30 de abril, el precio más barato es de 4,7 millones de dongs por billete de ida y vuelta, 1,6 veces más alto que a finales de marzo. Para la ruta Hanoi - Da Lat, el precio de los billetes de VietJet Air el 27 de abril es de 2,7 a 3,9 millones de dongs por billete de ida y vuelta, mientras que el de Vietnam Airlines es de 3,8 a 13,07 millones de dongs por billete.
No sólo han aumentado los precios de los vuelos que salen de Hanoi, sino que también se encuentran en una situación similar los vuelos desde Ciudad Ho Chi Minh a los destinos turísticos Phu Quoc y Nha Trang.
Precio actual del billete de ida y vuelta a TP. La ruta Ho Chi Minh - Phu Quoc de Vietravel Airlines es la más baja, con 3 millones de VND; Vietjet Air cuesta 3,3 millones de VND y Vietnam Airlines 3,9 millones de VND. Los vuelos desde Ciudad Ho Chi Minh a Nha Trang durante las vacaciones del 30 de abril de Bamboo Airways, Vietjet Air y Vietnam Airlines cuestan entre 2,7 y 3,2 millones de VND por billete de ida y vuelta.
Al explicar el motivo de las elevadas tarifas aéreas, el director de BestPrice Travel, Nguyen Van Dat, dijo que los servicios de transporte aéreo suelen ser estacionales, durante los períodos pico como el verano o las vacaciones, cuando la demanda de viajes aumenta repentinamente, mientras que la oferta es limitada, lo que genera tarifas aéreas elevadas.
Además, una de las razones que afecta las tarifas aéreas es la escasez de flota aérea después de que el fabricante de motores de aviación Pratt & Whitney anunció el retiro de los motores PW1100 para inspección y reparación.
En Vietnam, estos motores se están utilizando en varios aviones A321NEO operados por Vietnam Airlines y VietJet Air, por lo que el número de aviones de pasajeros disminuyó en 25 aviones en comparación con el mismo período en 2023. Las razones anteriores afectarán directamente el tamaño de la flota de aviones y el transporte en rutas nacionales e internacionales en 2024.
El turismo busca adaptarse
La información de las compañías de viajes muestra que el aumento de las tarifas aéreas provocará que los precios de los tours aumenten entre un 5 y un 7%, lo que afectará fuertemente las necesidades de viaje de las personas. Por lo tanto, para atraer clientes, las empresas de viajes deben encontrar soluciones prácticas de adaptación.
El subdirector de la compañía de turismo Dat Viet Tour, Do Van Thuc, dijo que el aumento de los precios de los viajes ha provocado una disminución en el número de clientes, lo que ha provocado que la mayoría de las compañías de viajes no se atrevan a comprar billetes de avión con antelación para reservar asientos, sino que solo compren los billetes cuando los clientes se registren para los viajes.
"Anteriormente, la empresa siempre compraba una gran cantidad de billetes de avión con antelación para atender a los clientes durante las vacaciones y las temporadas altas de verano, porque si comprábamos con antelación, obteníamos descuentos de las aerolíneas, lo que reducía los precios de los viajes. Sin embargo, este año, el aumento de los precios de los billetes de avión ha provocado un aumento correspondiente de los precios de los viajes, por lo que las empresas no se atreven a pedir grandes cantidades con antelación, porque si compran y no va ningún cliente, perderán todo el dinero de los billetes. En esta situación, solo nos atrevemos a basar nuestras reservas en el número de clientes que compran viajes, y compramos billetes de avión cuando llega el número de clientes, y no nos atrevemos a depositar para comprar muchos billetes con antelación. Este plan de negocios lo están aplicando muchas agencias de viajes en la actualidad", dijo el Sr. Thuc.
De manera similar, el director de la compañía de viajes Hanoi Tourist, Le Hong Thai, dijo que los turistas que usan vuelos nacionales a menudo viajan entre las 10 a. m. y la 1 p. m. y entre las 3 p. m. y las 6 p. m. todos los días. Por lo tanto, los vuelos durante estas épocas siempre están sobrecargados, lo que hace que las tarifas aéreas sean siempre las más caras. Para reducir el precio del viaje, tenemos que elegir un horario de vuelo más adecuado para reservar billetes baratos. Sólo entonces podremos vender tours e invitar clientes.
La información del Ministerio de Transporte muestra que, para minimizar el impacto en los pasajeros que participan en el transporte aéreo, el Ministerio de Transporte solicitó a la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam que ordene a las aerolíneas investigar, desarrollar planes de explotación y agregar aeronaves para garantizar y mantener la fuerza de transporte, especialmente durante las vacaciones del 30 de abril al 1 de mayo y el próximo período pico de verano.
Además, la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam implementa soluciones para limitar los retrasos y cancelaciones de vuelos, mejorar la calidad del servicio e implementar estrictamente las regulaciones legales y las regulaciones de transporte relacionadas con las obligaciones de los transportistas.
Fuente
Kommentar (0)