TPO – El Comité Popular de la Ciudad de Hai Phong acaba de establecer un Comité Directivo para coordinar con el Ministerio de Transporte la implementación del proyecto de inversión para construir la línea ferroviaria Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, de más de 390 km de longitud, conectando desde la puerta fronteriza de Lao Cai a través de 9 provincias/ciudades hasta el puerto de Lach Huyen.
El 28 de noviembre, el Sr. Nguyen Van Tung, presidente del Comité Popular de la ciudad de Hai Phong, decidió establecer un Comité Directivo para coordinar la implementación del proyecto de inversión en construcción del ferrocarril Lao Cai - Hanoi - Hai Phong (abreviado como el Comité Directivo), la sección que pasa por la ciudad de Hai Phong, encabezado por el Sr. Nguyen Duc Tho, vicepresidente del Comité Popular de la ciudad.
Los dos jefes adjuntos del Comité Directivo incluyen al Sr. Vu Duy Tung, Director del Departamento de Transporte (DOT), y al Sr. Duong Dinh On, Director del Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente (DONRE), junto con 13 miembros que son líderes de departamentos y localidades relevantes.
El Comité Directivo es responsable de ayudar al Comité Popular de la Ciudad a dirigir e instar a los departamentos, sucursales y localidades a coordinarse con las agencias especializadas del Ministerio de Transporte para organizar la implementación de la sección del proyecto en toda la ciudad para garantizar la calidad y el progreso según sea necesario.
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Un rincón del puerto de aguas profundas de Lach Huyen (Cat Hai, ciudad de Hai Phong), el punto final del proyecto ferroviario Lao Cai – Hanoi – Hai Phong. |
El Presidente del Comité Popular de la Ciudad asignó al Departamento de Transporte como Órgano Permanente del Comité Directivo, asesorando y dirigiendo a los sectores y localidades para coordinar con la Junta de Gestión del Proyecto Ferroviario - Ministerio de Transporte en el proceso de implementación del proyecto.
El ferrocarril Lao Cai – Hanoi – Hai Phong comienza en el punto de conexión ferroviaria con el ferrocarril chino, en la ciudad de Lao Cai, y finaliza en la estación del puerto de Lach Huyen en el distrito de Cat Hai, ciudad de Hai Phong.
Se espera que la línea ferroviaria Lao Cai – Hanoi – Hai Phong tenga más de 390 km de longitud, y la línea de conexión tenga más de 5,7 km de longitud; 2 ramales de longitud superior a 20 km. El proyecto pasa por nueve provincias/ciudades, incluidas: Lao Cai, Yen Bai, Phu Tho, Vinh Phuc, Hanoi, Bac Ninh, Hung Yen, Hai Duong y Hai Phong.
El tramo que pasa por Hai Phong tiene más de 46 kilómetros de longitud. En la ruta hay 2 ramales desde la estación Nam Hai Phong hasta el área del puerto de Nam Do Son y un ramal desde la estación Nam Dinh Vu hasta el área del puerto de Dinh Vu. Se espera que la ruta ferroviaria a través de Hai Phong tenga 6 estaciones.
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