El proyecto para construir una ruta que conecte el patrimonio cultural, el turismo y el desarrollo económico a lo largo del Río Rojo fue aprobado por el Consejo Popular Provincial mediante la Resolución No. 368/NQ-HDND del 6 de julio de 2023. Se trata de un proyecto importante para el desarrollo de la provincia, cuyo objetivo es completar la infraestructura de transporte esencial de la provincia de Hung Yen en particular y de la región en general, de acuerdo con la planificación aprobada; atender bien las necesidades de transporte de mercancías y viajes de las personas y explotar el fondo de tierras a lo largo de ambos lados de la ruta, desarrollar y formar clústeres industriales, áreas urbanas, áreas de servicios turísticos... atraer inversiones en los distritos de Van Giang, Khoai Chau, Kim Dong y la ciudad de Hung Yen; Formando una ruta de conexión regional que conecta las obras de patrimonio cultural y espiritual a lo largo del Río Rojo: Thang Long - Pho Hien - Tam Chuc - Bai Dinh - Pagoda Huong; Conexión de tráfico en la región de Hanoi - Hung Yen - Ha Nam - Ninh Binh; Es un gran avance en el desarrollo de la infraestructura de transporte según la Resolución del XIX Congreso Provincial del Partido de Hung Yen. Se trata de un proyecto del grupo A, con una inversión total estimada de casi 9,3 billones de VND. Capital de inversión procedente del presupuesto provincial. El período de implementación del proyecto es de 2023 a 2027. Las ubicaciones de construcción del proyecto están en los distritos de Van Giang, Khoai Chau, Kim Dong y la ciudad de Hung Yen. La ruta comienza en el km 0+000, en el límite de la provincia de Hung Yen y la ciudad de Hanoi, en el km 76+984 de la carretera DT.378 (dique izquierdo del río Rojo), comuna de Xuan Quan (Van Giang); Punto final sobre el km 55+680 intersección con el dique izquierdo del Río Rojo en el km 133+500, comuna de Tan Hung (ciudad de Hung Yen). La longitud total de la ruta es de unos 55,68 km. En la ruta, hay 2 pasos elevados planificados sobre canales de irrigación en la estación de bombeo Lien Nghia, la estación de bombeo Nghi Xuyen y el puente Nghi Xuyen, adecuados a la escala de cruzar ríos y canales de irrigación. La elevación de diseño garantiza el cumplimiento de la elevación de construcción controlada en la planificación; Al mismo tiempo, considere los factores actuales, la naturaleza, la frecuencia de las inundaciones, las elevaciones controladas por estructuras subterráneas y las estructuras sobre el suelo. Para la sección fuera del dique, se debe garantizar la prevención y el control de inundaciones en el nivel 3 del río Rojo a través de la provincia de Hung Yen...
El camarada Tran Minh Hai, director del Departamento de Transporte, dijo: El proyecto para construir una ruta que conecte el patrimonio cultural, el turismo y el desarrollo económico a lo largo del Río Rojo ha sido "apreciado" por los líderes provinciales desde los primeros días de la implementación de avances en el desarrollo socioeconómico de la provincia de acuerdo con la Resolución del XIX Congreso Provincial del Partido de Hung Yen. El proceso de investigación y preparación del informe de viabilidad del proyecto encontró muchas dificultades en cuanto a instituciones, mecanismos, políticas, operaciones y otras cuestiones técnicas. Sin embargo, la provincia ha estudiado y propuesto al Gobierno, a los ministerios centrales, a las sucursales, a los organismos y a las unidades pertinentes que aúnen esfuerzos para resolver esas dificultades. Con base en los comentarios de los ministerios y sucursales centrales y provinciales, el Departamento de Transporte ha coordinado con los departamentos, sucursales, localidades y unidades consultoras pertinentes para calcular la necesidad, viabilidad y eficacia de la inversión en el proyecto; La capacidad de asegurar factores para la ejecución del proyecto tales como utilización de recursos, selección de tecnología de equipos, requerimientos en la explotación, uso, tiempo de ejecución, plan de limpieza del sitio de construcción... de acuerdo al plan de diseño básico seleccionado, como base para la consideración y decisión sobre la inversión en construcción.
Con los esfuerzos de todo el sistema político, el 17 de febrero de 2025, el Proyecto de construcción de una ruta que conecte el patrimonio cultural, el turismo y el desarrollo económico a lo largo del Río Rojo fue aprobado por el Comité Popular Provincial mediante la Decisión No. 387/QD-UBND. Inmediatamente después, el Departamento de Transporte coordinó con departamentos, sucursales y localidades para desplegar los contenidos de trabajo para preparar el inicio del proyecto en el primer trimestre de este año. Actualmente, el Departamento de Transporte está completando urgentemente los planos de diseño de construcción y seleccionando contratistas para preparar la ceremonia de inicio del proyecto. La selección de contratistas de construcción se realiza mediante licitación pública en línea. Además, los distritos de Van Giang, Khoai Chau, Kim Dong y la ciudad de Hung Yen están llevando a cabo urgentemente medidas para limpiar el sitio del proyecto. El camarada Pham Xuan Thang, presidente del Comité Popular del Distrito de Khoai Chau, dijo: El distrito de Khoai Chau tiene 9 comunas con un área total de aproximadamente 1 millón de metros cuadrados que necesitan ser despejadas para implementar el proyecto. Implementando la dirección del Comité Popular Provincial, el Comité Popular del Distrito de Khoai Chau ordenó a las ramas funcionales del distrito coordinarse con los Comités Populares de las comunas por donde pasa el proyecto para completar urgentemente el archivo de extracto del mapa catastral para tener un plan de compensación y apoyo y organizar el pago de los costos de compensación y apoyo para los hogares cuya superficie de tierra necesita ser recuperada.
Para garantizar que el proyecto comience según lo planeado, el Comité Popular Provincial solicita que los departamentos y sucursales pertinentes se coordinen con los Comités Populares de los distritos de Van Giang, Khoai Chau, Kim Dong y la ciudad de Hung Yen para centrarse en eliminar las dificultades y obstáculos en el proceso de implementación del proyecto; acuerdos de reasentamiento… para acelerar el progreso y promover la eficiencia de la inversión.
Pham Dang
Fuente: https://baohungyen.vn/thuc-hien-du-an-xay-dung-tuyen-duong-ket-noi-di-san-van-hoa-du-lich-va-phat-trien-kinh-te-doc-song-h-3179508.html
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